用于块状物的运输车制造技术

一种用于块状物的运输车，包含有用于装载货物的运输车本体(1)、设置为与运输车本体(1)联接并设置为罩在货物的绳网(2)、设置在运输车本体(1)的中心部位上并用于撑起绳网(2)的立柱(3)、设置为与运输车本体(1)联接并使绳网(2)沿立柱(3)的中心线方向松放的绳索固定装置，通过绳网(2)把货物进行固定，不再使用栏板，减轻了装备重量，因此提高了运输效率。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种用于块状物的运输车，包含有用于装载货物的运输车本体(1)、设置为与运输车本体(1)联接并设置为罩在货物的绳网(2)、设置在运输车本体(1)的中心部位上并用于撑起绳网(2)的立柱(3)、设置为与运输车本体(1)联接并使绳网(2)沿立柱(3)的中心线方向松放的绳索固定装置，通过绳网(2)把货物进行固定，不再使用栏板，减轻了装备重量，因此提高了运输效率。【专利说明】用于块状物的运输车一、
本技术涉及一种运输车，尤其是一种用于块状物的运输车。二、
技术介绍
在货物进行转运时，需要转运装置，因此运输车是一种重要的交通设备，在现有的用于块状物的运输车中，都是使用栏板把货物固定在车体上，由于栏板具有重量，在核定运输重量一定时，减少了货物的运载重量，从而降低了运输效率。三、
技术实现思路
为了克服上述技术缺点，本技术的目的是提供一种用于块状物的运输车，因此提闻了运输效率。为达到上述目的，本技术采取的技术方案是:包含有用于装载货物的运输车本体、设置为与运输车本体联接并设置为罩在货物的绳网、设置在运输车本体的中心部位上并用于撑起绳网的立柱、设置为与运输车本体联接并使绳网沿立柱的中心线方向松放的绳索固定装置。把货物装在运输车本体上，把绳网罩在货物上，把立柱竖立，使用绳索固定装置，带动绳网拉紧，从而把货物固定在运输车本体上，由于设计了运输车本体、绳网、立柱和绳索固定装置，通过绳网把货物进行固定，不再使用栏板，减轻了装备重量，因此提高了运输效率。本技术设计了，立柱设置为伸缩缸。本技术设计了，绳索固定装置设置为包含有固定绳板、系绳板和伸缩缸，在立柱的顶端设置有固定绳板，固定绳板设置为与立柱联接，沿固定绳板的周边设置有通孔，在运输车本体的底端设置有伸缩缸，伸缩缸设置为沿立柱的周边分布，在伸缩缸的伸缩杆上设置有系绳板，在系绳板上设置有系绳孔，在绳网的一端设置有总绳并设置为串过固定绳板后与系绳板联接并绳网的另一端设置为沿运输车本体的周边分布且设置为与运输车本体联接。本技术设计了，系绳板和伸缩缸设置为用卷扬装置替代。四、【专利附图】【附图说明】图1为本技术的示意图。五、【具体实施方式】图1为本技术的第一个实施例，结合附图具体说明本实施例，包含有运输车本体1、绳网2、立柱3、固定绳板4、系绳板5和伸缩缸6，在运输车本体I的中心部位上设置为立柱3，在立柱3的顶端设置有固定绳板4，固定绳板4设置为与立柱3联接，沿固定绳板4的周边设置有通孔，在运输车本体I的底端设置有伸缩缸6，伸缩缸6设置为沿立柱3的周边分布，在伸缩缸6的伸缩杆上设置有系绳板5，在系绳板5上设置有系绳孔，在绳网2的一端设置有总绳21并设置为串过固定绳板4后与系绳板5联接并绳网2的另一端设置为沿运输车本体I的周边分布且设置为与运输车本体I联接。在本实施例中，立柱3设置为伸缩缸。把货物装在运输车本体I上，把绳网2罩在货物上，把立柱3竖立，使伸缩缸6收缩，带动绳网2的总绳21拉紧，从而把货物固定在运输车本体I上。本技术的第二个实施例中，系绳板5和伸缩缸6设置为用卷扬装置替代。本技术具有下特点:1、由于设计了运输车本体1、绳网2、立柱3和绳索固定装置，通过绳网2把货物进行固定，不再使用栏板，减轻了装备重量，因此提高了运输效率。2、由于设计了运输车本体1、绳网2、立柱3和绳索固定装置，通过绳网2把货物进行固定，不再使用栏板，方便了货物的装卸。3、由于设计了立柱3，通过立柱3的伸缩，使运输车本体I装卸面变为平面，方便不同货物的运输。在用于块状物的运输车
内；凡是包含有用于装载货物的运输车本体1、设置为与运输车本体I联接并设置为罩在货物的绳网2、设置在运输车本体I的中心部位上并用于撑起绳网2的立柱3、设置为与运输车本体I联接并使绳网2沿立柱3的中心线松放的绳索固定装置的
技术实现思路
都在本技术的保护范围内。【权利要求】1.一种用于块状物的运输车；其特征是:包含有用于装载货物的运输车本体(I)、设置为与运输车本体(I)联接并设置为罩在货物的绳网(2)、设置在运输车本体(I)的中心部位上并用于撑起绳网(2)的立柱(3)、设置为与运输车本体(I)联接并使绳网(2)沿立柱(3)的中心线方向松放的绳索固定装置。2.根据权利要求1所述的用于块状物的运输车；其特征是:立柱(3)设置为伸缩缸。3.根据权利要求1或2所述的用于块状物的运输车；其特征是:绳索固定装置设置为包含有固定绳板(4)、系绳板(5)和伸缩缸(6)，在立柱(3)的顶端设置有固定绳板(4)，固定绳板(4)设置为与立柱(3)联接，沿固定绳板(4)的周边设置有通孔，在运输车本体(I)的底端设置有伸缩缸(6)，伸缩缸(6)设置为沿立柱(3)的周边分布，在伸缩缸(6)的伸缩杆上设置有系绳板(5)，在系绳板(5)上设置有系绳孔，在绳网(2)的一端设置有总绳(21)并设置为串过固定绳板(4)后与系绳板(5)联接并绳网(2)的另一端设置为沿运输车本体(I)的周边分布且设置为与运输车本体(I)联接。4.根据权利要求3所述的用于块状物的运输车；其特征是:系绳板(5)和伸缩缸(6)设置为用卷扬装置替代。【文档编号】B60P7/06GK203391679SQ201320513890【公开日】2014年1月15日 申请日期:2013年8月15日 优先权日:2013年8月15日 【专利技术者】勾长虹, 杜津玲, 吉建平 申请人:勾长虹本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于块状物的运输车；其特征是：包含有用于装载货物的运输车本体(1)、设置为与运输车本体(1)联接并设置为罩在货物的绳网(2)、设置在运输车本体(1)的中心部位上并用于撑起绳网(2)的立柱(3)、设置为与运输车本体(1)联接并使绳网(2)沿立柱(3)的中心线方向松放的绳索固定装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：勾长虹，杜津玲，吉建平，
申请(专利权)人：勾长虹，
类型：实用新型
国别省市：