自动调节路灯制造技术

本发明专利技术提供了一种自动调节路灯，它包括路灯支撑杆和安装在所述路灯支撑杆上的路灯本体，所述路灯本体包括安装座和设置在所述安装座上的灯罩，其中，所述灯罩内设置有三个灯管，所述路灯支撑杆底部设置有控制箱，所述控制箱内设置有路灯电源和定时开关控制器，所述路灯电源通过所述定时开关控制器电连接所述灯管并控制所述灯管的开启和关闭。该自动调节路灯具有设计科学、实用性强、自动开启、亮度可调和节约能源的优点。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术提供了一种自动调节路灯，它包括路灯支撑杆和安装在所述路灯支撑杆上的路灯本体，所述路灯本体包括安装座和设置在所述安装座上的灯罩，其中，所述灯罩内设置有三个灯管，所述路灯支撑杆底部设置有控制箱，所述控制箱内设置有路灯电源和定时开关控制器，所述路灯电源通过所述定时开关控制器电连接所述灯管并控制所述灯管的开启和关闭。该自动调节路灯具有设计科学、实用性强、自动开启、亮度可调和节约能源的优点。【专利说明】自动调节路灯
本专利技术涉及一种路灯，具体的说，涉及了 一种自动调节路灯。
技术介绍
随着人们环保意识的日益增加，节能减排日益得到各行各业的重视。公共照明、道路照明等是人们生活中必不可少的，但是这些照明设备耗费大量的电能，且长时间保持较高的亮度，电能利用率低。尤其是道路照明，通常是开启道路上所有路灯，进行整夜的照明，及时深夜依旧保持较高的亮度，此时道路基本处于无人状态，全部路灯开启，电能浪费严重。为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术的不足，从而提供一种设计科学、实用性强、自动开启、亮度可调和节约能源的自动调节路灯。为了实现上述目的，本专利技术所采用的技术方案是:一种自动调节路灯，它包括路灯支撑杆和安装在所述路灯支撑杆上的路灯本体，所述路灯本体包括安装座和设置在所述安装座上的灯罩，其中，所述灯罩内设置有不少于一个灯管，所述路灯支撑杆底部设置有控制箱，所述控制箱内设置有路灯电源和定时开关控制器，所述路灯电源通过所述定时开关控制器电连接所述灯管。基于上述，所述定时开关控制器包括微处理器模块、时钟模块、驱动电路、执行模块和电源模块，所述微处理器模块连接所述时钟模块用于接收时间信息，所述微处理器模块通过所述驱动电路连接是所述执行模块根据接收到的时间信息控制所述执行模块的启闭，所述执行模块连接所述灯管用于控制所述灯管的启闭，所述电源模块分别连接所述微处理器模块、所述时钟模块、所述驱动电路和所述执行模块。基于上述，所述灯罩内设置有三个灯管，所述定时开关控制器包括三个所述时钟模块和三个所述执行模块，三个所述执行模块分别连接三个所述灯管。基于上述，所述执行模块是继电器。基于上述，所述灯罩包括散热灯壳和与所述灯壳扣合的透光玻璃罩。基于上述，所述安装座通过安装连杆安装在所述路灯支撑杆上。基于上述，所述散热灯壳内设置有防水层，述所述灯罩包括散热灯壳与所述透光玻璃罩之间设置有密封圈。本专利技术相对现有技术具有突出的实质性特点和显著的进步，具体的说，本专利技术与传统道路照明设备不同，所述路灯电源通过所述定时开关控制器电连接所述灯管，通过定时开关控制器控制每个灯罩内灯管的开启个数和开启时间段，根据不同的时间段，开启合适的灯管个数；同时，也可通过定时开关控制器不同灯罩内的灯管的开启，在照明需求度低的时候，间隔开启该自动调节路灯，既满足照明需求，又节约能源，大大提高了电能利用率；其具有设计科学、实用性强、自动开启、亮度可调和节约能源的优点。【专利附图】【附图说明】图1是本专利技术的结构示意图。图2是本专利技术的模块电路结构示意框图。【具体实施方式】下面通过【具体实施方式】，对本专利技术的技术方案做进一步的详细描述。如图1和图2所示，一种自动调节路灯，它包括路灯支撑杆I和安装在所述路灯支撑杆I上的路灯本体2，所述路灯本体2包括安装座和设置在所述安装座上的灯罩，所述安装座通过安装连杆3安装在所述路灯支撑杆I上，保证路灯本体2安装牢固和照明宽度；其中，所述灯罩包括散热灯壳和与所述灯壳扣合的透光玻璃罩，采用散热灯壳保证灯管的工作环境，有利于散热，延长灯管使用时间；所述灯罩内设置有三个灯管，所述路灯支撑杆I底部设置有控制箱4，所述控制箱4内设置有路灯电源和定时开关控制器，所述路灯电源通过所述定时开关控制器电连接所述灯管，所述控制箱4设置在路灯支撑杆I底部方便工作人员检修、维护和更改灯管启闭命令；通过定时开关控制器对灯管进行自动控制。基于上述，所述散热灯壳内设置有防水层，述所述灯罩包括散热灯壳与所述透光玻璃罩之间设置有密封圈，保证整个路灯本体2的防水性。基于上述，为了实现对整个路灯本体2的分时段控制，根据不同的照明需要开启灯管个数，，实现节能和提高电能利用率的目的。所述定时开关控制器包括微处理器模块、三个时钟模块、驱动电路、三个执行模块和电源模块，采用继电器作为执行模块，三个所述时钟模块根据使用需求设置不同的工作时间段，所述微处理器模块连接所述时钟模块用于接收时间信息，所述微处理器模块通过所述驱动电路连接是所述执行模块根据接收到的时间信息控制所述执行模块的启闭，所述执行模块连接所述灯管用于控制所述灯管的启闭，所述电源模块分别连接所述微处理器模块、所述时钟模块、所述驱动电路和所述执行模块，三个所述执行模块分别连接三个所述灯管。基于上述，通过微处理器模块、时钟模块、驱动电路和执行模块实现对灯管启闭的自动控制；每个时钟模块设置不同的工作时间段，分时段开启灯管，通过开启灯管个数的不同，既满足道路高峰段的强强度照明需求，又能在道路低峰段实现低强度照明。最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本专利技术的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本专利技术进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本专利技术的【具体实施方式】进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本专利技术技术方案的精神，其均应涵盖在本专利技术请求保护的技术方案范围当中。【权利要求】1.一种自动调节路灯，其特征在于:它包括路灯支撑杆和安装在所述路灯支撑杆上的路灯本体，所述路灯本体包括安装座和设置在所述安装座上的灯罩，其中，所述灯罩内设置有不少于一个灯管，所述路灯支撑杆底部设置有控制箱，所述控制箱内设置有路灯电源和定时开关控制器，所述路灯电源通过所述定时开关控制器电连接所述灯管。2.根据权利要求1所述的自动调节路灯，其特征在于:所述定时开关控制器包括微处理器模块、时钟模块、驱动电路、执行模块和电源模块，所述微处理器模块连接所述时钟模块用于接收时间信息，所述微处理器模块通过所述驱动电路连接是所述执行模块根据接收到的时间信息控制所述执行模块的启闭，所述执行模块连接所述灯管用于控制所述灯管的启闭，所述电源模块分别连接所述微处理器模块、所述时钟模块、所述驱动电路和所述执行模块。3.根据权利要求2所述的自动调节路灯，其特征在于:所述灯罩内设置有三个灯管，所述定时开关控制器包括三个所述时钟模块和三个所述执行模块，三个所述执行模块分别连接三个所述灯管。4.根据权利要求3所述的自动调节路灯，其特征在于:所述执行模块是继电器。5.根据权利要求1所述的自动调节路灯，其特征在于:所述灯罩包括散热灯壳和与所述灯壳扣合的透光玻璃罩。6.根据权利要求5所述的自动调节路灯，其特征在于:所述安装座通过安装连杆安装在所述路灯支撑杆上。7.根据权利要求5所述的自动调节路灯，其特征在于:所述散热灯壳内设置有防水层，述所述灯罩包括散热灯壳与所述透光玻璃罩之间设置有密封圈。【文档编号】F21V23/04GK103511941SQ201310150790【公开日】2014年1月15日 申请日期:2013年4月27日 优先权日:2013年4月27日 【专利技术者本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动调节路灯，其特征在于：它包括路灯支撑杆和安装在所述路灯支撑杆上的路灯本体，所述路灯本体包括安装座和设置在所述安装座上的灯罩，其中，所述灯罩内设置有不少于一个灯管，所述路灯支撑杆底部设置有控制箱，所述控制箱内设置有路灯电源和定时开关控制器，所述路灯电源通过所述定时开关控制器电连接所述灯管。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：万彦，
申请(专利权)人：河南省电力公司信阳供电公司，
类型：发明
国别省市：