【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
本专利技术涉及一种新型发动机，其结构主要包括：亚圆形缸体、圆柱转子、转子导板、喷射装置、点火装置、排汽装置等。本专利技术所述发动机，其特征在于：所述亚圆形缸体是一个具有柱形空腔的固定缸体，所述圆柱转子位于亚圆形缸体内，与亚圆形缸体的一侧弧形柱面相接触，并与缸体其它非接触柱面之间形成弧形空腔，以转子轴线为圆心在与转子轴线相垂直的旋转面上画直线，分别与亚圆形缸体的两侧弧面相交，两个交点之间的线段为亚圆形直径，所述亚圆形直径为恒定值。所述圆柱转子上开有导板槽，导板槽沿圆柱转子直径方向形成贯通槽。所述转子导板位于导板槽内，并可以沿导板槽滑动。所述圆柱转子围绕转子轴线转动，转子导板随圆柱转子转动，使得转子导板两端在亚圆形缸体的弧形柱面推力作用下在导板槽内作往复滑动。所述转子导板将所述弧形空腔分隔为高压区和低压区。压缩空气和燃烧介质在高压区燃烧膨胀或膨胀介质膨胀产生的压力作用在转子导板上，推动转子导板在弧形空腔内作旋转运动，使得圆柱转子围绕转子轴线转动并向机构输出动力。
【技术特征摘要】
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