甲板上的复合衬筒制造技术

技术编号:9562739 阅读:101 留言:0更新日期:2014-01-15 17:42
本发明专利技术涉及一种甲板上的复合衬筒,其特征在于,包括主体,转轴及轴套,其特征在于,所述转轴包括主动转轴及从动转轴,所述主动转轴转动连接于所述轴套中,所述轴套及所述从动转轴与所述主体转动连接,所述轴套与所述从动转轴分别连接相互啮合的齿轮。本发明专利技术结构简单,比较传统单一的操纵衬筒,具有安装方便,操纵性能好的特点,并能同时实现双根轴的操纵,提高了操纵效率,减小了所占空间。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种甲板上的复合衬筒,其特征在于,包括主体,转轴及轴套,其特征在于,所述转轴包括主动转轴及从动转轴,所述主动转轴转动连接于所述轴套中,所述轴套及所述从动转轴与所述主体转动连接,所述轴套与所述从动转轴分别连接相互啮合的齿轮。本专利技术结构简单,比较传统单一的操纵衬筒,具有安装方便,操纵性能好的特点,并能同时实现双根轴的操纵,提高了操纵效率,减小了所占空间。【专利说明】甲板上的复合衬筒
本专利技术涉及船舶器械领域,特别涉及船舶甲板的衬筒。技术背景在船舶系统的管路中,阀件必须装置在人容易操纵到的位置。但由于船舶舱室内占有各种机械装置及设备,往往需要将阀件布置在难以直接操纵的位置,因此需要增添遥控操纵装置及传动机构,通常遥控操纵装置设置在甲板上,衬筒就是遥控操纵传动装置中的首要部分。传统的甲板上的衬筒只包括一个单独回转的轴,因此只能实现对连接于此轴上的传动机构的操纵,若要实现多个传动机构的同时操纵则需要多个衬筒同时操纵,导致占用空间大,因此传统的这种衬筒工作效率低,操纵性能差,并且结构较为复杂。
技术实现思路
本 申请人:针对上述传统甲板上的衬筒的缺点,进行研究和改进,提供一种甲板上的复合衬筒,其具有安装方便,操纵性能好的特点,并能同时实现对双根轴的操纵,操纵效率高。为了解决上述问题,本专利技术采用如下方案:一种甲板上的复合衬筒,其特征在于,包括主体,转轴及轴套,其特征在于,所述转轴包括主动转轴及从动转轴,所述主动转轴转动连接于所述轴套中,所述轴套及所述从动转轴与所述主体转动连接,所述轴套与所述从动转轴分别连接相互啮合的齿轮。进一步的技术方案在于:所述轴套的上端具有扳手槽;所述轴套固定连接第一齿轮,所述从动转轴上固定连接第二齿轮;所述第一齿轮的直径小于所述第二齿轮的直径。本专利技术的技术效果在于:本专利技术结构简单,比较传统单一的操纵衬筒,具有安装方便,操纵性能好的特点,并能同时实现双根轴的操纵,提高了操纵效率,减小了所占空间。【专利附图】【附图说明】图1为本专利技术的结构剖视图。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术的【具体实施方式】作进一步说明。见图1,本专利技术安装于甲板I上,包括主体2,轴套4,主动转轴5及从动转轴7,主动转轴5转动连接于轴套4中,轴套4及从动转轴7与主体2转动连接,轴套4与从动转轴7借助齿轮配合,轴套4固定连接第一齿轮6,从动转轴7上固定连接第二齿轮8,齿轮6的直径小于齿轮8的直径,以实现从动轴7获得平稳的回转运动。轴套4的上端具有扳手槽3,利于扳手的操纵。以下结合附图对本专利技术的工作过程进行说明。见图1,本专利技术工作时,当借助工具转动主动轴5时,主动轴5带动连接于下端的传动机构(未画出)回转运动;当轴套4转动时,从动轴7经过第一齿轮6与第二齿轮8的配合获得回转运动;如果借助专制的复合扳手(未画出)同时转动主动轴5及轴套4时,则连接于主动轴5与从动轴7下端的两个传动机构(未画出)均进行转动,从而实现高效率的传动操纵,并且减小了所占空间。【权利要求】1.一种甲板上的复合衬筒,其特征在于,包括主体,转轴及轴套,其特征在于,所述转轴包括主动转轴及从动转轴,所述主动转轴转动连接于所述轴套中,所述轴套及所述从动转轴与所述主体转动连接,所述轴套与所述从动转轴分别连接相互啮合的齿轮。2.按照权利要求1所述的甲板上的复合衬筒,其特征在于所述轴套的上端具有扳手槽。3.按照权利要求1所述的甲板上的复合衬筒,其特征在于所述轴套固定连接第一齿轮,所述从动转轴上固定连接第二齿轮。4.按照权利要求1或3所述的甲板上的复合衬筒,其特征在于所述第一齿轮的直径小于所述第二齿轮的直径。【文档编号】B63B13/00GK103507916SQ201210205212【公开日】2014年1月15日 申请日期:2012年6月18日 优先权日:2012年6月18日 【专利技术者】李小琴, 糜铭 申请人:无锡市同创玻璃钢船艇厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种甲板上的复合衬筒,其特征在于,包括主体,转轴及轴套,其特征在于,所述转轴包括主动转轴及从动转轴,所述主动转轴转动连接于所述轴套中,所述轴套及所述从动转轴与所述主体转动连接,所述轴套与所述从动转轴分别连接相互啮合的齿轮。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李小琴糜铭
申请(专利权)人:无锡市同创玻璃钢船艇厂
类型:发明
国别省市:

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