一种未系安全带的提示方法及系统技术方案

本发明专利技术公开一种未系安全带的提示方法及系统，其中，所述方法包括步骤：在车辆行驶时，检测当前车辆的车内人员是否系上安全带；当车内人员未系安全带时，检测当前车辆的行驶道路，获取当前车辆的行使道路的路段信息；分析所述路段信息，向车内人员发出与所述路段信息对应等级的用于提醒系上安全带的安全提示。本发明专利技术根据所述行驶道路的路段信息，向车内人员发出与该路段信息对应等级的安全提示，更加符合真实驾驶情况，当车辆在慢速路、快速路或高速路时，向车内人员发出相应等级的安全提示，从而使车内人员意识到自己所处的路段的危险性，让用户自觉系上安全带，而在无必要的情况下，则可不必系上安全带，更具人性化。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开一种未系安全带的提示方法及系统，其中，所述方法包括步骤：在车辆行驶时，检测当前车辆的车内人员是否系上安全带；当车内人员未系安全带时，检测当前车辆的行驶道路，获取当前车辆的行使道路的路段信息；分析所述路段信息，向车内人员发出与所述路段信息对应等级的用于提醒系上安全带的安全提示。本专利技术根据所述行驶道路的路段信息，向车内人员发出与该路段信息对应等级的安全提示，更加符合真实驾驶情况，当车辆在慢速路、快速路或高速路时，向车内人员发出相应等级的安全提示，从而使车内人员意识到自己所处的路段的危险性，让用户自觉系上安全带，而在无必要的情况下，则可不必系上安全带，更具人性化。【专利说明】一种未系安全带的提示方法及系统
本专利技术涉及车辆安全领域，尤其涉及一种未系安全带的提示方法及系统。
技术介绍
当汽车在行驶过程中突然刹车时，由于惯性作用，车内的人会由于惯性作用而脱离座位向前移动，因此可能会撞击身体前方的物体而造成伤害，因此一般情况下，车内的人需要系上安全带，安全带主要是用于当乘客由于惯性作用向前倾时给乘客一个向后的阻力，它能对人起到缓冲的作用，在一定程度上降低车内的人由于急刹车而受到伤害的可能性，进而加强行车的安全性，安全带已成为现代汽车必不可少的安全装置。随着电子技术的发展，电子技术在汽车领域也应用越来越广泛，安全带上也应用了不少电子信息技术，目前市场上的汽车安全带大部分都有未系安全带提示功能。但是，现有的汽车安全带未系安全带提示功能都不够人性化，例如仅会根据汽车行驶速度来用户车内的人是否需要系上安全带，但是现实情况中，仅依靠行驶速度来分析是否需要系安全带是不够精确的，例如在高速公路上如果行驶速度很慢，那就不会有未系安全带提醒，但是在高速公路上是需要系上安全带的，因此此类提醒功能不够精确，不能完全贴近用户的需求。
技术实现思路
鉴于上述现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种未系安全带的提示方法及系统，旨在解决现有技术的未系安全带功能提示不够精确、不够人性化的问题。本专利技术的技术方案如下: 一种未系安全带的提示方法，其中，包括步骤: A、在车辆行驶时，实时检测当前车辆的车内人员是否系上安全带； B、当车内人员未系安全带时，检测当前车辆的行驶道路，获取当前车辆的行驶道路的路段息; C、分析所述路段信息，向车内人员发出与所述路段信息对应等级的用于提醒系上安全带的安全提示，其中所述路段信息包括路段类型。所述未系安全带的提示方法，其中，所述路段类型至少包括以下一种:快速路、慢速路及闻速路； 所述步骤C具体包括: Cl、当当前车辆的行驶道路为慢速路时，向车内人员发出是否取消系安全带的安全提示，若未接收到车内人员的取消指令，每隔第一预定时间向车内人员发出系上安全带的安全提示； C2、当当前车辆的行驶道路为快速路时，每隔第二预定时间向车内人员发出系上安全带的安全提示，直至检测到车内人员系上安全带； C3、当当前车辆的行驶道路为高速路时，每隔第三预定时间向车内人员发出系上安全带的安全提示，直至检测到车内人员系上安全带。所述未系安全带的提示方法，其中，所述步骤B具体包括: B1、获得当前车辆所处的位置信息，根据所述位置信息检测当前车辆的行驶道路； B2、在GPS导航系统中查找与所述行驶道路对应的路段信息。所述未系安全带的提示方法，其中，所述步骤B之前包括: D1、获取车辆行驶的起点及目的地，确定一条以上行驶道路； D2、获得与所述一条以上行驶道路对应的路段信息； D3、将所述行驶道路及与其对应的路段信息存储在GPS导航系统中。所述未系安全带的提示方法，其中，所述步骤Cl中，当接收到车内人员的取消指令时，包括以下步骤: 实时监测行车速度是否超过阈值，当超过阈值时，发出用于提醒系上安全带的安全提/Jn ο所述未系安全带的提示方法，其中，所述步骤A具体包括: Al、检测当前车辆的手刹是否打开以及检测当前车辆是否移动； A2、当当前车辆的手刹打开且当前车辆正在移动时，则判定当前车辆正在行驶，检测当前车辆的车内人员是否系上安全带。所述未系安全带的提示方法，其中，所述步骤A2还包括: 当当前车辆的手刹拉上和/或当前车辆未在移动时，则判定当前车辆未在行驶，不检测车内人员是否系上安全带。一种未系安全带的提示系统，其中，包括: 安全带检测装置，在车辆行驶时，检测车内人员是否系上安全带； 路段信息获取装置，用于当车内人员未系安全带时，检测当前车辆的行使道路，获取当前车辆的行使道路的路段信息； 安全提示装置，用于分析所述路段信息，向车内人员发出与所述路段信息对应等级的用于提醒系上安全带的安全提示，其中所述路段信息包括路段类型。所述未系安全带的提示系统，其中，所述安全提示装置包括: 慢速路安全提示单元，用于当当前车辆的行驶道路为慢速路时，向车内人员发出是否取消系安全带的安全提示，若未接收到车内人员的取消指令，每隔第一预定时间向车内人员发出系上安全带的安全提示； 快速路安全提示单元，用于当当前车辆的行驶道路为快速路时，每隔第二预定时间向车内人员发出系上安全带的安全提示，直至检测到车内人员系上安全带； 高速路安全提示单元，用于当当前车辆的行驶道路为高速路时，每隔第三预定时间向车内人员发出系上安全带的安全提示，直至检测到车内人员系上安全带。所述未系安全带的提示系统，其中，所述路段信息获取装置包括: 行使道路检测单元，用于获得当前车辆所处的位置信息，根据所述位置信息检测当前车辆的行驶道路； 路段信息获取单元，用于在GPS导航系统中查找与所述行驶道路对应的路段信息。有益效果:本专利技术未系安全带的提示方法及系统，针对当前车辆的行驶道路，根据所述行驶道路的路段信息，向车内人员发出与该路段信息对应等级的安全提示，更加符合真实驾驶情况，当车辆在慢速路、快速路或高速路时，向车内人员发出相应等级的安全提示，从而使车内人员意识到自己所处的路段的危险性，让用户自觉系上安全带，而在无必要的情况下，则可不必系上安全带，更具人性化。【专利附图】【附图说明】图1为本专利技术未系安全带的提示方法较佳实施例的流程图； 图2为图1所示方法中车辆行驶判断方法较佳实施例的流程图； 图3为图1所示方法路段信息获取方法较佳实施例的流程图； 图4为图1所示方法行使道路与路段信息获取及存储方法较佳实施例的流程图； 图5为图1所示方法安全提示过程具体的流程图； 图6为本专利技术未系安全带的提示系统较佳实施例的结构框图； 图7为图6所示系统中路段信息获取装置的结构框图； 图8为图6所示系统中安全提示装置的结构框图。【具体实施方式】本专利技术提供一种未系安全带的提示方法及系统，为使本专利技术的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下对本专利技术进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。请参阅图1，图1为本专利技术未系安全带的提示方法的流程图，如图所示，包括步骤: 51、在车辆行驶时，实时检测当前车辆的车内人员是否系上安全带； 52、当车内人员未系安全带时，检测当前车辆的行驶道路，获取当前车辆的行驶道路的路段息; 53、分析所述路段信息，向车内人员发出与所述路段信息对应等级的用于提醒系上安本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种未系安全带的提示方法，其特征在于，包括步骤：A、在车辆行驶时，实时检测当前车辆的车内人员是否系上安全带；B、当车内人员未系安全带时，检测当前车辆的行驶道路，获取当前车辆的行驶道路的路段信息；C、分析所述路段信息，向车内人员发出与所述路段信息对应等级的用于提醒系上安全带的安全提示，其中所述路段信息包括路段类型。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：费华靓，廖锦舜，
申请(专利权)人：TCL集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：