本实用新型专利技术的车库空车位显示系统,包括监控装置、显示装置以及广告装置,监控装置通过红外感应器或者微波感应器监测停车位是否被占用,从而控制显示装置,显示车位是否被占用。在显示装置附近设置广告装置,机动车驾驶员在寻找空车位查看显示装置的同时也能注意到广告装置。此外,本实用新型专利技术将监控装置与广告装置、显示装置设置在一起,减少了施工量,也减少了施工期间的环境污染。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术的车库空车位显示系统,包括监控装置、显示装置以及广告装置,监控装置通过红外感应器或者微波感应器监测停车位是否被占用,从而控制显示装置,显示车位是否被占用。在显示装置附近设置广告装置,机动车驾驶员在寻找空车位查看显示装置的同时也能注意到广告装置。此外,本技术将监控装置与广告装置、显示装置设置在一起,减少了施工量,也减少了施工期间的环境污染。【专利说明】车库空车位显示系统
本技术涉及一种车库空车位显示系统,尤其是涉及一种带有广告的车库空车位显示系统。
技术介绍
机动车数量日益增长,停车场对于机动车用户而言成为重要的交通设施部分。机动车用户在停车场通过空位显示灯方便快捷的找到空车位,从而减少开车巡视时间,不仅节约时间、节约燃料,同时也能减少污染。现有的停车场空位显示系统,通常采用红外感应器作为监测装置,但采用微波或者地磁等方式也能够达到同样的效果。此外,现有的停车场空位显示系统,通常仅仅采用指示灯显示车位是否被占用或者是否为空闲,而机动车用户在寻找空车位时,对于车位指示灯较为关注,那么在指示灯附近设置广告,机动车用户在查看指示灯时同时也能看到广告,是一种更为便捷、关注度更高的设置广告位的方式。同时,目前车位号通常使用油漆刷涂在地面,用户在寻找停车位时并不方便。在停车位某处设置车位号显示牌,尤其是车位顶部或者侧上方位置或者在指示灯或者广告装置附近,该显示牌常亮,用户返回车库寻找停放车辆时,更容易找到车位。另外,监控装置通常设置在停车位顶部,而指示灯设置在车位顶部的前方,需要施工打眼不同的部位,而如果将监控装置与显示装置设置在同一位置,则工时减少了施工量,有利于节约能源,减少污染。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可以通过多种方式监测车位是否为空,且减少施工量的车库空车位显示系统。为实现上述目的,本技术采取的技术方案如下:一种车库空车位显示系统,包括监控装置和由监控装置控制的显示装置,所述监控装置设置于停车位入口上端,所述显示装置与所述监控装置相邻设置,还包括设置在显示装置附近的广告装置。还包括设置于停车位周围的车位号显示牌。 所述显示装置为指示灯或显示屏。所述广告装置设置在显示装置的上方、或下方、或左方、或右方、或中间、或四周。所述监控装置为红外感应器或微波感应器。所述车位号显示牌与所述广告装置相邻设置。所述车位号显示牌与所述监控装置相邻设置。所述广告装置为广告灯箱或广告牌或显示屏。所述广告灯箱或广告牌为正方形、或长方形、或圆形、或椭圆形、或多边形。所述两个以上广告装置连接为一体。本技术采用了红外感应器、微波感应器以及地磁感应器的方式进行车位是否为空的探测,提供了多种车位监控方式,此外,将监控装置与广告装置设置在同一位置,减少了施工量,同样达到监控车位的效果。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的车库空车位显示系统安装在车库中的示意图图2是本技术安装在具有多个停车位的车库中的俯视图图3是将监控装置与广告装置安装在同一位置的示意图图4是显示装置与广告装置不同位置关系的示意图图5、图6是显示装置与广告位置不同位置关系的其他情况示意图1:监控装置;2:显示装置;3:广告装置;4:车辆;5、车位号显示牌。【具体实施方式】本技术的车库空车位显示系统如图1、图2所示,在停车位的顶部设置监控装置1,在停车位的入口处上端设置显示装置2,显示装置2可以为指示灯,也可以为显示屏。显示装置2为指示灯时,可以为一盏或两盏。显示装置2的显示是由监控装置I来控制的。当显示装置2为一盏指示灯时,指示灯的开启和关闭分别代表了车位的空闲和被占用的状态,其开启或关闭由监控装置I控制,当显示装置2为两盏指示灯,两盏不同颜色的指示灯分别代表了车位的空闲和占用的状态,其开启或关闭由监控装置I来控制。显示装置2为显示屏时,可以通过显示屏显示不同的颜色代表车位状态,也可以显示不同的文字或图案代表车位的状态,其显示内容由监控装置I开控制的。监控装置I不仅可以设置在停车位的顶部,还可以设置在停车位周围的其他位置,如停车位的底部、侧面等,只要车辆停入前后,监控装置I可以监控到车辆的驶入或者驶出即可。如图3所示,监控装置I与广告装置3或显示装置2安装在一起,能够获得最佳实施效果。如果监控装置I与广告装置3或显示装置2分别安装,在施工时需要分别打眼安装,但如果将监控装置I与广告装置3或显示装置2安装在同一位置,则施工时仅需打眼一次,就可以将这两部分装置都安装完成,减少了工作量也减少了施工带来的污染。而将监控装置I设置在广告装置3或显示装置2后部则效果最好:监控装置I不会遮挡广告装置3或显示装置2,同时也能更好的接受红外或者微波信号。监控装置I不仅可以采用红外感应器,也可以采用微波感应器或者地磁感应器。当车辆驶入停车位时,车身将红外线阻断,则红外感应器监测到车位已经被占用;车辆驶离停车位后,红外线连通,红外感应器监测到车位已经空出。采用微波感应器时,车身将微波阻断,则微波感应器监测到车位已经被占用,车辆驶离停车位后,微波连通,微波感应器监测到车位已经空出。如图4、图5所示,广告装置3可以设置在显示装置2的附近,具体为可以设置在现实装置2的上部,或者下部,或者左部,或者右部。也可以设置在显示装置2的中间,或者围绕显示装置2的四周而环绕设置。广告装置3可以为广告牌、广告灯箱或显示器,而广告牌或者广告灯箱的形状,可以为正方形、长方形、圆形、椭圆形、多边形。如图6所示,如果碰到需要大幅广告的情况,也可以将若干停车位的广告装置3连为一体,形成一个大型的广告位。如图4-图6所示,在监控装置I或广告装置3附近还可以设置车位号显示牌5,车位号显示牌也可以是灯箱或者显示器,但应该是常量的,方便驾驶员看到车位号。上述实施例只为说明本专利技术之用,而并非是对本专利技术的限制,有关领域的普通技术人员,在此基础上,还可以做出多种变更和改进方案,而不脱离本专利技术的精神和保护范围。本权利要求书中,希望已经包含了符合本专利技术实质和范围的所有这些变更和改进。【权利要求】1.一种车库空车位显示系统,其特征在于:包括监控装置和由监控装置控制的显示装置,所述监控装置设置于停车位入口上端,所述显示装置与所述监控装置相邻设置,还包括设置在显示装置附近的广告装置。2.如权利要求1所述的车库空车位显示系统,其特征在于:还包括设置于停车位周围的车位号显示牌。3.如权利要求2所述的车库空车位显示系统,其特征在于:所述显示装置为指示灯或显示屏。4.如权利要求3所述的车库空车位显示系统,其特征在于:所述广告装置设置在显示装置的上方、或下方、或左方、或右方、或中间、或四周。5.如权利要求4所述的车库空车位显示系统,其特征在于:所述监控装置为红外感应器或微波感应器。6.如权利要求5所述的车库空车位显示系统,其特征在于:所述车位号显示牌与所述广告装置相邻设置。7.如权利要求5所述的车库空车位显示系统,其特征在于:所述车位号显示牌与所述监控装置相邻设置。8.如权利要求7所述的车库空车位显示系统,其特征在于:所述广告装置为广告灯箱或广告牌或显示屏。9.如权利要求8所述的车库空车位显示系统,其特征在于:所述广告灯箱或广告牌为正方形、或长方形、或圆形、或椭圆形、或多本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车库空车位显示系统,其特征在于:包括监控装置和由监控装置控制的显示装置,所述监控装置设置于停车位入口上端,所述显示装置与所述监控装置相邻设置,还包括设置在显示装置附近的广告装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张毅,
申请(专利权)人:张毅,
类型:实用新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。