单频率双芯片一卡通制造技术

本实用新型专利技术公开了一种单频率双芯片一卡通，属于射频电子标签技术领域。本实用新型专利技术的单频率双芯片一卡通，包括卡片，在卡片内设有连接于同一天线上的两个芯片，其中两个芯片的工作频率相同。本实用新型专利技术的单频率双芯片一卡通，两个协议不同的芯片共同连接到同一天线上，采用单一的频率进行工作，能有效地避免不同频率的两芯片在同一卡片内发生同频干扰问题；可将同频率不同协议的两芯片集成到同一载体上，便于使用者携带，满足同一卡片适应于不同环境，使适用范围广，可推广应用。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种单频率双芯片一卡通，属于射频电子标签
。本技术的单频率双芯片一卡通，包括卡片，在卡片内设有连接于同一天线上的两个芯片，其中两个芯片的工作频率相同。本技术的单频率双芯片一卡通，两个协议不同的芯片共同连接到同一天线上，采用单一的频率进行工作，能有效地避免不同频率的两芯片在同一卡片内发生同频干扰问题；可将同频率不同协议的两芯片集成到同一载体上，便于使用者携带，满足同一卡片适应于不同环境，使适用范围广，可推广应用。【专利说明】单频率双芯片一卡通
本技术涉及一种单频率双芯片电子标签。
技术介绍
无线射频识别技术(简称RFID)是一种非接触的自动识别技术，其基本原理是利用射频信号和空间耦合(电磁感应)或电磁场后向散射的传输特性，实现对被识别物体的自动识别。无线射频识别和其它自动识别技术(如条码、磁卡等)相比，具有非接触、工作距离远、适于恶劣环境、可识别运动目标等优点，因此完成识别任务时无须人工干预，且不易损坏，可以识别高速运动物体并可同时识别多个电子标签，操作快捷方便。电子标签是用于RFID射频识别系统的数据载体，这种射频电子标签由天线和专用芯片组成，分频段工作。无线射频识别技术按照不同的频段，可分为低频125KHz、134.2KHz、高频 13.56MHz、超高频 860-940 MHz 等。主要应用于消费领域的IS014443协议的电子标签，目前的发展方向是数据交换速度越来越快，安全性越来越强，为消费安全提供更强有力的保证；主要应用开放式人员管理英语的IS015603 (IS018000-3)协议的电子标签，目前的发展方向是在物理规律运行的范围内，提高标签灵敏度，延长作用距离，同时进一步增强多标签防冲突的性能。但是从应用的角度来说，两组协议电子标签的发展，给需要同时使用两种电子标的场合带来了一系列的问题，往往需要同一个人同时携带两张电子标签，从而大大影响了使用的快捷性。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于:针对上述存在的问题，提供一种单频率双芯片一卡通，能很好地解决同频干扰的问题，可将同频率不同协议的两芯片集成到同一载体上，便于使用者携带，满足同一卡片适应于不同环境，使适用范围广，可推广应用。本技术采用的技术方案如下:本技术的单频率双芯片一卡通，包括卡片，在卡片内设有连接于同一天线上的两个芯片，其中两个芯片的工作频率相同。由于采用了上述结构，两个芯片共同置于同一卡片内，且同时连接到同一天线上，使得两个芯片的工作频率相同，从而能克服不同协议的两个芯片在同一卡片内产生同频干扰的问题，可将同频率不同协议的两芯片集成到同一载体上，便于使用者携带，满足同一卡片适应于不同环境。本技术的单频率双芯片一卡通，两个芯片分别为远距离芯片和近距离芯片，其中远距离芯片负责在线远距离无打扰自动身份认证，其中近距离芯片负责离线短距离识别身份认证。由于采用了上述结构，其中远距离芯片负责在线远距离无打扰自动身份认证，包括人员身份、车辆身份，而近距离芯片负责离线短距离识别身份认证，包括人员身份、车辆身份，从而可很好地解决同频干扰的问题，可将同频率不同协议的两芯片集成到同一载体上，便于使用者携带。本技术的单频率双芯片一卡通，所述远距离芯片的功率大于近距离芯片的功率。在两个芯片中，远距离芯片负责在线远距离无打扰自动身份认证，包括人员身份、车辆身份，因此其工作所需要的功率较大，近距离芯片负责短距离识别，负责离线身份认证，包括人员身份、车辆身份，因此其工作所需要的功率较小，从而便于将不同协议的两个芯片置于同一卡片内，便于使用者携带，满足同一卡片适应于不同环境，使适用范围广，可推广应用。本技术的单频率双芯片一卡通，所述卡片为倒圆角的矩形结构，所述天线绕于卡片的边部。为了便于人手持和存放方便，将卡片制成倒有圆角的矩形结构，同时为了保证该一卡通的效果，增加其感应效果，因此将天线绕于卡片的边部，增大一卡通发出的信号强度，增大一卡通的读写距离，增加其灵敏度。本技术的单频率双芯片一卡通，两个芯片被封装于由PVC材料制作卡片内。由于采用了上述结构，卡片采用PVC材料制成，使得其成本低廉，且制作方便，可将两个芯片固定到卡片内，满足同一卡片适应于不同环境，使适用范围广，可推广应用。本技术的单频率双芯片一卡通，所述天线采用抽头和共用公共端的方式制作。 由于采用了上述结构，采用抽头和共用公共端的方式制作天线，使天线稳靠地设于卡片内，确保两个芯片与天线之间的连接稳靠，保证其使用效果。综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是:1、本技术的单频率双芯片一卡通，两个协议不同的芯片共同连接到同一天线上，采用单一的频率进行工作，能有效地避免不同频率的两芯片在同一卡片内发生同频干扰问题；2、本技术的单频率双芯片一卡通，可将同频率不同协议的两芯片集成到同一载体上，便于使用者携带，满足同一卡片适应于不同环境，使适用范围广，可推广应用。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的单频率双芯片一^^通的结构示意图。图中标记:1-卡片、2-天线、3-远距离芯片、4-近距离芯片。【具体实施方式】下面结合附图，对本技术作详细的说明。为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1所不，本技术的单频率双芯片 ^通，包括卡片I，在卡片I内设有连接于同一天线2上的两个芯片，其中两个芯片的工作频率相同，其中两个芯片分别为远距离芯片3和近距离芯片4，所述远距离芯片3负责在线远距离无打扰自动身份认证，包括人员身份、车辆身份，因此远距离芯片工作所需要的功率较大，所述近距离芯片4负责离线短距离识别身份认证，包括人员身份、车辆身份，因此近距离芯片工作所需要的功率较小，使得所述远距离芯片3的功率大于近距离芯片4的功率。其中所述卡片I为倒圆角的矩形结构，所述天线2绕于卡片I的边部，且所述天线2采用抽头和共用公共端的方式制作，两个芯片被封装于由PVC材料制作卡片I内。本技术的单频率双芯片一卡通，两个协议不同的芯片共同连接到同一天线上，采用单一的频率进行工作，能有效地避免不同频率的两芯片在同一卡片内发生同频干扰问题；可将同频率不同协议的两芯片集成到同一载体上，便于使用者携带，满足同一卡片适应于不同环境，使适用范围广，可推广应用。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【权利要求】1.单频率双芯片一卡通，包括卡片(1)，其特征在于:在卡片(I)内设有连接于同一天线(2)上的两个芯片，其中两个芯片的工作频率相同，两个芯片分别为远距离芯片(3)和近距离芯片(4)，其中远距离芯片(3)负责在线远距离无打扰自动身份认证，其中近距离芯片(4)负责离线短距离识别身份认证。2.如权利要求1所述的单频率双芯片一卡通，其特征在于:所述远距离芯片(3)的功率大于近距离芯片(4)的功率。3.如权利要求1或2所述的单频率双芯片一卡通，其特征在于:所本文档来自技高网...

【技术保护点】
单频率双芯片一卡通，包括卡片（1），其特征在于：在卡片（1）内设有连接于同一天线（2）上的两个芯片，其中两个芯片的工作频率相同，两个芯片分别为远距离芯片（3）和近距离芯片（4），其中远距离芯片（3）负责在线远距离无打扰自动身份认证，其中近距离芯片（4）负责离线短距离识别身份认证。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄荣顺，赖从沛，蒋红梅，张平，高小波，李连，陈建昌，潘光绪，
申请(专利权)人：中国民用航空总局第二研究所，
类型：实用新型
国别省市：