本实用新型专利技术公开了一种车载电脑,它涉及驾驶员考试装置领域。它包括网卡芯片、网口变压器、音频电路、LCD连接器、触摸屏连接器、电源附属电路、ARM9核心处理芯片、供电电路和GPS模块,网卡芯片、网口变压器、GPS模块和ARM9核心处理芯片依次相连,ARM9核心处理芯片分别与音频电路、LCD连接器相连,LCD连接器分别与触摸屏连接器和电源附属电路相连,电源附属电路与供电电路相连。本实用新型专利技术的功耗低,体积小,可以做到显示器和主机一体,便于安装;稳定性更好,极大的提高了机动车工况下的稳定性。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种车载电脑,它涉及驾驶员考试装置领域。它包括网卡芯片、网口变压器、音频电路、LCD连接器、触摸屏连接器、电源附属电路、ARM9核心处理芯片、供电电路和GPS模块,网卡芯片、网口变压器、GPS模块和ARM9核心处理芯片依次相连,ARM9核心处理芯片分别与音频电路、LCD连接器相连,LCD连接器分别与触摸屏连接器和电源附属电路相连,电源附属电路与供电电路相连。本技术的功耗低,体积小,可以做到显示器和主机一体,便于安装;稳定性更好,极大的提高了机动车工况下的稳定性。【专利说明】车载电脑
本技术涉及的是驾驶员考试装置领域,具体涉及一种车载电脑。
技术介绍
随着经济的高速发展,人们消费观念的更新,越来越多的小汽车进入寻常百姓家庭,在如此情况下,为保障公路的畅通和交通的安全,国家正逐步加强对道路交通的管理。同时,随着车辆数量剧增,驾驶员人数也必将同比增加,所以,车辆管理部门也必须加强对驾驶员的理论和实际操作能力的考试。这也是减少道路违章的重要前提手段之一。在驾驶员考试中,如果采用原始的考试方式必将费事费力,已经无法满足现在驾驶员考试的需要.正逢国家大力发展信息产业的良好时机,将信息技术引入驾驶员的考试中已成为时代发展的必然趋势.随着人们对驾照的必要性增多,报考驾驶员考试的人员也增多,而此时传统的驾驶员考试就出现了很多不如人意的地方。旧的驾驶员考试系统,多是基于51单片机+X86车载电脑为核心开发,这其中51单片机技术陈旧、性能落后,虽然价格低廉但是越来越无法满足复杂的考试环境需要。X86平台的车载电脑基于普通的PC平台开发,在车辆行驶工况下,不可避免将PC电脑具有的缺点放大,如无法适应高温环境、工作稳定性差、易蓝屏或系统崩溃、异常断电导致磁盘故障等。所以提出了一种采用新的技术:以32位单片机Im3sl968和以S3C2440为核心的车载电脑,设计实现了一种新的驾驶员考试装置。
技术实现思路
针对现有技术上存在的不足,本技术目的是在于提供一种车载电脑,功耗低,体积小,可以做到显示器和主机一体,便于安装;稳定性更好,极大的提高了机动车工况下的稳定性。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:车载电脑,包括网卡芯片、网口变压器、音频电路、IXD连接器、触摸屏连接器、电源附属电路、ARM9核心处理芯片、供电电路和GPS模块,网卡芯片、网口变压器、GPS模块和ARM9核心处理芯片依次相连,ARM9核心处理芯片分别与音频电路、IXD连接器相连,IXD连接器分别与触摸屏连接器和电源附属电路相连,电源附属电路与供电电路相连。所述的IXD连接器通过ARM9核心处理芯片MICR01C对应端口外接液晶屏显示器。所述的触摸屏连接器通过IXD连接器外接触摸屏。本技术具有以下有益效果:采用ARM9技术的S3C3440芯片和基于Flash技术的固态硬盘,相比于x86平台车载电脑,具有以下好处:功耗低,实测ARM9车载电脑整体功耗只有x86平台车载电脑的1/10 ;体积更小,ARM9车载电脑体积整体功耗只有x86平台车载电脑的1/3,而且可以做到显示器和主机一体,便于安装;稳定性更好,ARM9车载电脑彻底解决了不正常开关机导致的蓝屏、系统异常、硬盘损坏等不稳定因素,极大的提高了机动车工况下的稳定性。【专利附图】【附图说明】下面结合附图和【具体实施方式】来详细说明本技术;图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的网卡芯片的电路图;图3为本技术的网口变压器的电路图;图4-5为本技术的音频电路的电路图;图6为本技术的IXD连接器IXD2的电路图;图7为本技术的触摸屏连接器CN12的电路图;图8为本技术的电源附属电路的电路图;图9为本技术的GPS模块CM的电路图。【具体实施方式】为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合【具体实施方式】,进一步阐述本技术。参照图1-9,本【具体实施方式】采用以下技术方案:车载电脑,包括网卡芯片1、网口变压器Tl、音频电路3、IXD连接器IXD2、触摸屏连接器CNl2、电源附属电路4、ARM9核心处理芯片5、供电电路6和GPS模块CM,网卡芯片1、网口变压器T1、GPS模块CM和ARM9核心处理芯片5依次相连,ARM9核心处理芯片5分别与音频电路3、IXD连接器IXD2相连,IXD连接器LCD2分别与触摸屏连接器CN12和电源附属电路4相连,电源附属电路4与供电电路6相连。本【具体实施方式】中的网口变压器Tl左路输出N1_TX+、N1TX-、N1RX+、N1_RX_接网卡芯片I对应端口,右路输入TX+、TX-、RX+、RX-接连接器CN6对应接口。本【具体实施方式】的两个音频电路3,电路一声道控制LINE0UT_L、LINE0UT_R左接ARM9核心板I2S Audio对应端口右接声道选择插座JPl,过R13接地,经R9输入芯片TDA2822M,输出端1、3接外接喇叭CNl,电路2Audio in左接连接器CN6对应端口,无声道选择插座,结构与I完全相同输出接外接CN2 ;稳压电路输入12V经U5稳压器件78M09S输出稳定5V。本【具体实施方式】的IXD连接器IXD2内接ARM9核心处理芯片MICR01C对应端口外接液晶屏显示器。触摸屏连接器CN12内接LCDTSXM、TSYM、TSXP、TSYP外接触摸屏;电源附属电路4的VDD5V端由电源电路导出一路经电容CP2接地,一路经线性稳压器件U3SP1117后输出3.3V通过一端CP3接地,一边负载4.7K电阻R20、LED D3接地。本【具体实施方式】的ARM9核心处理芯片5内设微处理芯片,SD卡座处理芯片、USBSlave、I2S Audio、BATTERY。本【具体实施方式】的供电电路6外接电源POWER-ΒΑΤ端经保险F2、电容CP5、三端滤波器L2、CP6、稳压器U6、U9稳压二极管Dl、D2电感L3、LI送电VDD5V转电源IC再经电容CP7、CP8、CP9接地;GPS模块CN4外接GPS定位,CN6外接车载采集卡P0WER_BAT接12V、GND、AOUTU A0UT2、RS232_TXD2、RS232_RXD2、RS232_TXD0、RS232_RXD0 接 CN7 对应端口,Audio in、TX+、TX-, RX+、RX-接音频电路 3 的对应端 口。MAX3232EEY 左路输出 TXD2、RXD2接 ARM9 对应芯片,右路输出 RS232_TXD2、RS232_RXD2、RS232_TXD0、RS232_RXD0 接 CN6 对应端口。CN7与CN6对应相接。本【具体实施方式】功耗低,体积小,可以做到显示器和主机一体,便于安装;稳定性更好,极大的提高了机动车工况下的稳定性。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利本文档来自技高网...
【技术保护点】
车载电脑,其特征在于,包括网卡芯片(1)、网口变压器(T1)、音频电路(3)、LCD连接器(LCD2)、触摸屏连接器(CN12)、电源附属电路(4)、ARM9核心处理芯片(5)、供电电路(6)和GPS模块(CN4),网卡芯片(1)、网口变压器(T1)、GPS模块(CN4)和ARM9核心处理芯片(5)依次相连,ARM9核心处理芯片(5)分别与音频电路(3)、LCD连接器(LCD2)相连,LCD连接器(LCD2)分别与触摸屏连接器(CN12)和电源附属电路(4)相连,电源附属电路(4)与供电电路(6)相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张勇波,李斌,
申请(专利权)人:山西朗思科技有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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