超偏载无线测量设备制造技术

本实用新型专利技术提供了一种超偏载无线测量设备，包括控制器、无线通信模块、拉力传感器接口、隔离放大器，拉力传感器接口、隔离放大器、控制器依次连接，控制器连接无线通信模块，控制器根据放大后的拉力信号进行滤波，并计算出每个拉力传感器受到的拉力数据、集装箱总重力、及超偏载情况数据。本实用新型专利技术提供的超偏载无线测量设备可以安装在起吊旋转装置的中部，利用拉力传感器分析得到测量数据，其中测量数据包括集装箱重力数据、集装箱重心数据、及通过集装箱重力和重心分析出的超偏载数据。应用本实用新型专利技术后能够在吊起集装箱的装载过程中完成针对超偏载的测量，在集装箱超偏载的动态测量过程中具有方便、快捷、成本较低的特点。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供了一种超偏载无线测量设备，包括控制器、无线通信模块、拉力传感器接口、隔离放大器，拉力传感器接口、隔离放大器、控制器依次连接，控制器连接无线通信模块，控制器根据放大后的拉力信号进行滤波，并计算出每个拉力传感器受到的拉力数据、集装箱总重力、及超偏载情况数据。本技术提供的超偏载无线测量设备可以安装在起吊旋转装置的中部，利用拉力传感器分析得到测量数据，其中测量数据包括集装箱重力数据、集装箱重心数据、及通过集装箱重力和重心分析出的超偏载数据。应用本技术后能够在吊起集装箱的装载过程中完成针对超偏载的测量，在集装箱超偏载的动态测量过程中具有方便、快捷、成本较低的特点。【专利说明】 超偏载无线测量设备
本技术涉及超偏载测量领域，具体地，涉及超偏载无线测量设备。
技术介绍
铁路运输中安全是重中之重的问题。众所周知，车辆的超偏载是货运安全的重要隐患，其中特别是集装箱的运输。如果没有检测设备，无法判断是否超偏载，由此造成的事故很难判断其原因。对集装箱超偏载的测量，有静态和动态两种方法。静态测量装置在实际使用时，需要将集装箱吊起放置在称重台上，测量后再吊在车辆或码放起来。虽然这种方法测量的精度较高，但需要较多的人工和场地等，增加了货物装载的流程，也就增加了成本。因此有必要设计一种能够在吊起集装箱的装载过程中方便、快捷地完成测量，且成本较低的集装箱超偏载动态测量系统。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷，本技术的目的是提供一种超偏载无线测量设备。根据本技术的一个方面，提供一种超偏载无线测量设备，包括控制器、无线通信模块、拉力传感器接口、隔离放大器，拉力传感器接口、隔离放大器、控制器依次连接，控制器连接无线通信模块，其中:拉力传感器接口接收由拉力传感器采集的拉力信号，并将拉力信号发送给隔离放大器；隔离放大器将拉力信号放大后发送给控制器；控制器根据放大后的拉力信号进行滤波，并计算出每个拉力传感器受到的拉力数据、集装箱总重力、及超偏载情况数据，然后将每个拉力传感器受到的拉力数据、集装箱总重力、及超偏载情况数据发送给无线通信模块；无线通信模块以无线方式发送每个拉力传感器受到的拉力数据、集装箱总重力、及超偏载情况数据。优选地，还包括多个拉力传感器，拉力传感器连接拉力传感器接口。优选地，还包括温度传感器，控制器连接温度传感器，温度传感器采集当前环境温度并发送给控制器，控制器根据当前环境温度对每个拉力传感器受到的拉力数据、集装箱总重力、及超偏载情况数据进行修正。优选地，拉力传感器的数量为4个，这4个拉力传感器按照两行两列的阵列分别，相应地，拉力传感器接口包括4路传感器接口。优选地，控制器采用STM32S215系列MCU控制器。优选地，控制器采用32位Cortex-M3微控制器STM32F215RG。优选地，无线通信模块为wifi通信模块。与现有技术相比，本技术提供的超偏载无线测量设备可以安装在起吊旋转装置的中部，利用拉力传感器分析得到测量数据，其中测量数据包括集装箱重力数据、集装箱重心数据、及通过集装箱重力和重心分析出的超偏超载数据，然后通过数据显示控制模块将测量数据在LCD屏上显示出来。应用本技术后能够在吊起集装箱的装载过程中完成针对超偏载的测量，在集装箱超偏载的动态测量过程中具有方便、快捷、成本较低的特点。【专利附图】【附图说明】通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1示出根据本技术提供的超偏载无线测量设备的结构示意图；图2示出集装箱超偏载计算模型。图中:I 为 PC 机；2为超偏载无线测量设备；21为拉力传感器；22为拉力传感器接口；23为隔离放大器；24为控制器；25为无线通信模块；26为温度传感器；3为数据显示控制装置。【具体实施方式】下面结合具体实施例对本技术进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本技术，但不以任何形式限制本技术。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进。这些都属于本技术的保护范围。根据本技术提供的超偏载无线测量设备，包括控制器、无线通信模块、拉力传感器接口、隔离放大器，拉力传感器接口、隔离放大器、控制器依次连接，控制器连接无线通信模块，其中:拉力传感器接口接收由拉力传感器采集的拉力信号，并将拉力信号发送给隔离放大器；隔离放大器将拉力信号放大后发送给控制器；控制器根据放大后的拉力信号进行滤波，并计算出每个拉力传感器受到的拉力数据、集装箱总重力、及超偏载情况数据，然后将每个拉力传感器受到的拉力数据、集装箱总重力、及超偏载情况数据发送给无线通信模块；无线通信模块以无线方式发送每个拉力传感器受到的拉力数据、集装箱总重力、及超偏载情况数据。具体地，控制器采用STM32S215系列MCU控制器，尤其是可以采用32位Cortex_M3微控制器 STM32F215RG。32 位 Cortex_M3 微控制器 STM32F215RG 拥有 IM 字节 flash，128字节SRAM和丰富的外设功能。配合mxchip嵌入式WIFI固件,用户可以方便,快速地为嵌入式设备增加WIFI网络通信功能。6路ADC通道能够作为拉力传感器及温度传感器输入接口，同时芯片符合在工业级环境下使用。该控制器包括如下外设:.26 个 GPIO 口。.2 个 uart 接 口。.I 个 spi/iis 接口。? 6个ADC输入通道。? I 个 USB 接口。? 2 个 CAN 接口。? I 个 IIC 接口。? SWD 调试接口。进一步地，所述超偏载无线测量设备还包括多个拉力传感器、温度传感器，其中，拉力传感器连接拉力传感器接口，控制器连接温度传感器，温度传感器采集当前环境温度并发送给控制器，控制器根据当前环境温度对每个拉力传感器受到的拉力数据、集装箱总重力、及超偏载情况数据进行修正。更进一步地，拉力传感器的数量为4个，这4个拉力传感器按照两行两列的阵列分别，相应地，拉力传感器接口包括4路传感器接口。无线通信模块为wifi通信模块。在应用本技术所提供超偏载无线测量设备的集装箱超偏载检测系统一个优选的【具体实施方式】中，如图1所示，集装箱超偏载检测系统，包括拉力传感器、温度传感器、超偏载无线测量设备、数据显示控制装置、起吊旋转装置、PC机。具体地，拉力传感器的数量为多个，拉力传感器、超偏载无线测量设备、数据显示控制装置依次连接，超偏载无线测量设备包括多路拉力传感器接口，多路拉力传感器接口分别连接相应的拉力传感器，数据显示控制装置包括显示器。其中，拉力传感器对集装箱重量数据进行采集并传送到超偏载测量分析系统，超偏载测量分析系统根据集装箱重量数据计算出每个拉力传感器受到的拉力、集装箱总重力、超偏超载数据，并将每个拉力传感器受到的拉力、集装箱总重力、超偏超载数据发送给数据显示控制装置，数据显示控 制装置将每个拉力传感器受到的拉力、集装箱总重力、超偏超载数据通过显示器进行显示。超偏载无线测量设备连接温度传感器，温度传感器将采集到的当前环境温度发送给超偏载无线测量设备，超偏载无线测量设备根据当前环境温度去除每个拉力传感器受到的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种超偏载无线测量设备，其特征在于，包括控制器、无线通信模块、拉力传感器接口、隔离放大器，拉力传感器接口、隔离放大器、控制器依次连接，控制器连接无线通信模块，其中：拉力传感器接口接收由拉力传感器采集的拉力信号，并将拉力信号发送给隔离放大器；隔离放大器将拉力信号放大后发送给控制器；控制器根据放大后的拉力信号进行滤波，并计算出每个拉力传感器受到的拉力数据、集装箱总重力、及超偏载情况数据，然后将每个拉力传感器受到的拉力数据、集装箱总重力、及超偏载情况数据发送给无线通信模块；无线通信模块以无线方式发送每个拉力传感器受到的拉力数据、集装箱总重力、及超偏载情况数据。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李建华，郑化石，梁耀明，梁伟民，郭建华，陈良勇，
申请(专利权)人：上海殷浩电子科技股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：