可移动海上钻井单元制造技术

描述了一种可移动海上钻井单元。该可移动海上钻井单元包括由四个或者四个以上立柱支承在潜水甲板上方的操作甲板。该潜水甲板可以是浮筒甲板或者是垫式甲板。其中在操作中，该可移动海上钻井单元的排水量与立柱总横截面面积之比至少为大约40公吨／平方米。该潜水甲板的两端各具有一凹部。推进器组设置在各凹部中。推进器组中的推进器沿纵向方向和横向方向相对于彼此错位设置。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】描述了一种可移动海上钻井单元。该可移动海上钻井单元包括由四个或者四个以上立柱支承在潜水甲板上方的操作甲板。该潜水甲板可以是浮筒甲板或者是垫式甲板。其中在操作中，该可移动海上钻井单元的排水量与立柱总横截面面积之比至少为大约40公吨／平方米。该潜水甲板的两端各具有一凹部。推进器组设置在各凹部中。推进器组中的推进器沿纵向方向和横向方向相对于彼此错位设置。【专利说明】可移动海上钻井单元
本申请所描述的实施例涉及支持海上钻井活动的船只。更具体地说，本申请公开了用于钻井和修井的半潜船的实施例。
技术介绍
石油和天然气的生产是一个上万亿美元的工业。在2010年，美国产的超过28%的石油和15%的天然气是在墨西哥湾生产的，其耗资约250亿美元。世界范围内，从2010年到2015年间，海上石油和天然气工业的投资和运营预算大约为每年2000亿美元。这个大规模而且活跃的工业需要能够在各种海水深度和条件下运行以提供钻井和/或修井功能的应用船只。该功能包括改变矿井的硬件状态或者几何形状，执行矿井诊断操作，或者进行矿井的生产管理。这类钻探船通常称为可移动海上钻井单元，或简称为MODU。MODU的重要能力包括能够在各种海洋条件下稳定漂浮、能够在水中和陆上高效运输、能够与关键海道(如巴拿马运河和苏伊士运河)的兼容，以及能够提供通用舱面属具、船员住宿和生产空间。改进和提高MODU技术特征是一个持续的需要。
技术实现思路
本申请公开的实例提供了一种可移动海上钻井单元。该可移动海上钻井单元具有通过四个或者更多立柱支承在潜水甲板上的操作甲板，其中在操作中，可移动海上钻井单元的排水量与立柱总横截面面积之比至少为大约40公吨/平方米。该潜水甲板在每一端处各具有一凹部。推进器组设置各凹部中。推进器组中的多个推进器在纵向方向和横向方向上相对于彼此错位设置。在上述实施例中，推进器突出到潜水甲板以下不超过大约两米。并且在上述实施例中，每个推进器传送至少大约3百万瓦特的功率。该潜水甲板可以是浮筒甲板或者垫式甲板。该操作甲板可附接于与立柱成一整体的平台。操作甲板通常为盒式甲板，其可支承通常为油井修复船或者钻井船所具有的设备而无需重新设计甲板或者船壳。台架位于操作甲板中的开口之上，以提供到下甲板和到水面的通道。操作甲板上还可以支承一个或者两个起重机、以及管架和铺设区域。操作甲板还可以有直升飞机升降台、生活宿舍和/或者控制中心。本申请公开的另一实施例提供了另一种可移动海上钻井单元。该可移动海上钻井单元包括:具有盒式结构的操作甲板；位于操作甲板下方的潜水甲板；将操作甲板支承在潜水甲板上方的多个立柱；位于潜水甲板的相对的两端处的凹部；以及位于所述潜水甲板的各凹部中的推进器组。本申请公开的又一个实施例提供了又一种可移动海上钻井单元。该可移动海上钻井单元包括:潜水甲板，该潜水甲板在其下表面的两端各具有凹部；位于潜水甲板的各凹部中的两个或者更多推进器组，每个推进器组包括两个或者更多推进器，其中一推进器组中的每个推进器沿可移动海上钻井单元的纵向方向和横向方向与该推进器组中的每个其他推进器错位设置，并且推进器突出到潜水甲板的底表面以下不超过大约两米；盒式操作甲板，该盒式操作甲板通过多个中空且具有逐渐变细的棱角的长方形立柱支承在潜水甲板上方，其中多个中空立柱具有一总横截面面积，使得可移动海上钻井单元在操作中的排水量与多个立柱的总横截面面积之比至少为大约40公吨/平方米；以及与立柱成一整体的平台，该盒式操作甲板附接于该平台。【专利附图】【附图说明】为提供对本技术的上述特征的详细理解，参考实例对以上简要总结了的本技术进行更具体的描述，部分实例在附图中示出。然而，需要注意的是附图仅图示了本技术的典型实例，因此不应视为对本技术范围的限制。本技术可允许其他等效实例。图1为根据本技术一实例的可移动海上钻井单元(“M0DU”)的侧视图。图2A为根据本技术另一实例的MODU的端视图。图2B为图2A所示的MODU的部分底视图。图2C为图2A所示的MODU的部分截面图。图3为图2A所示的MODU的俯视图。图4为根据本技术的另一实例的MODU的侧视图。图5为根据本技术的另一实例的MODU的端视图。为了帮助理解，在条件允许的情况下，使用相同的附图标记指示各附图中的相同元件。可以想到在一实例中描述的元件可以用于其他实例而不需要特别说明。【具体实施方式】图1为根据本技术一实例的可移动海上钻井单元(MODU) 100的侧视图。该MODU100为半潜式，具有示出为在代表水面的基准线I下方的潜水甲板102。该M0DU100具有通过多个立柱106支承离开潜水甲板102的操作甲板104。通常至少有四个立柱106将操作甲板104支承在潜水甲板102之上。不过，立柱106的数目可能为四个到八个之间。立柱高度160选定为用以提供所需的最大吃水深度，通常为操作吃水深度，同时还提供大于最大波高的甲板水面间隙。在图1所示的实例中，立柱高度160在大约15米和大约20米之间，例如，为大约18.5米。立柱106间隔开一定距离，该距离选为用以提供该钻探船M0DU100的稳定性。在图1所示的实例中，立柱在纵向方向和横向方向上对齐。就是说，与在图1中可见的每个立柱的中心线相交的直线或者平面与该钻探船的中心线纵向轴线相平行。同样地，立柱106也在与该钻探船M0DU100的中心线纵向轴线相垂直的方向上对齐。不过，立柱106也可以按其他方式对齐。例如，只要该钻探船的稳定性能够维持，立柱可以沿横向方向和/或纵向方向错位设置。每个立柱106具有横向尺寸和纵向尺寸。该横向尺寸小于该纵向尺寸。立柱的尺寸选择成用于提供一个能够增强钻探船稳定性的立柱总横截面面积。在操作条件下，钻探船的排水量和立柱总横截面面积之比通常为至少大约40公吨/平方米，比如在大约40公吨/平方米和大约60公吨/平方米之间。例如，对于升沉周期在大约19秒到大约35秒——例如，大约20秒——为大约45公吨/平方米。图1所示的立柱106的横向尺寸为大约13米，纵向尺寸为大约14米。每个立柱106具有逐渐变细的轮廓以减少船体移动时的流体阻力，进而提高能源利用率。逐渐变细的部分可以是成角度的或成圆弧形的，或者是两者相结合的。在图1所示的实例中，逐渐变细的部分为与纵向方向和横向方向成大约为45%的角度。该潜水甲板102可以是垫式甲板或者是多个浮筒，通常为两个浮筒。浮筒式甲板由于小而有效的液压面积而提供了更好的定位保持和更快的运输速度。浮筒式设计具有较低的总体重量，从而允许使用DP2推进系统。但是，垫式船体在防翻稳定性和船体运动特性方面具有优势，并且允许更窄的整个船只构造。浮筒和垫式船体通常是空心的以减少重量并提供空间用来安放操作设备，如压载泵和/或推进器的控制设备。浮筒和垫式船体可以是双壳的或者双皮的。浮筒的特征是圆形的表面，从而因为圆形的表面不像棱角那样产生应力点而减少流体阻力并提高结构强度。潜水甲板102具有中部166和两个端部162。潜水甲板102在其中部166的厚度比在两个端部162的厚度大，因而每个端部162限定有凹部108。潜水甲板102在每个凹部108处的底表面164位于潜水甲板102在其中部166处的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可移动海上钻井单元，包括：操作甲板，所述操作甲板通过四个或者更多立柱支承在潜水甲板上，该四个或者更多立柱具有一立柱总横截面面积，其中在操作中，所述可移动海上钻井单元的排水量与立柱总横截面面积之比至少为大约40公吨／平方米。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：孙远慧，
申请(专利权)人：TSC集团控股有限公司，
类型：实用新型
国别省市：