【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种矿山自卸车的转向助力装置,包括有储油罐、动力转向泵、转向器、助力缸、助力缸支架及油管。解决了重型自卸汽车在极限工况下转向沉重的问题,通过转向器带动前桥左转向轮,通过助力缸带动右转向轮实现转向,转向器与助力缸二者并联,共同提供转向助力。相比单一的转向器助力,本装置转向输出力矩大大提升。【专利说明】一种矿山自卸车转向助力装置
本技术属于车辆转向助力领域,特别是指一种矿山用自卸车的转向助力系统。
技术介绍
现车辆中,特别是载重车辆,因其本身的自重及装载的货物总体重量较大,当车辆在转向过程中,驾驶人员需要消耗大的力气来进行转向,而且很不灵活,为了保证驾驶人员能够方便驾驶车辆,现所有的重型车辆均安装有转向助力装置。重载型自卸汽车经过多年的发展,载重量越来越大,矿山自卸车的前轴负载应经超过10吨。在重载下坡工况下,转向更为沉重。现主流重卡自卸车的转向助力系统还是凭借单一转向器助力,已经不能满足极限工况的使用要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种转向助力装置技术方案,通过本技术方案,能够满足重型车辆的要求,减少驾驶人员的劳动强度。本技术是通过以下技术方案实现的:一种矿山自卸车转向助力装置,包括有储油罐、动力转向泵、转向器、助力缸、助力缸支架及油管;储油罐与动力转向泵之间通过油管连接,动力转向泵与转向器通过油管连接,转向器通过油管同助力缸连接,转向器通过油管同储油罐连接;所述转向器与助力缸两者并联;助力缸一端与助力缸支架连接,另一端与前桥连接;转向器与油路并联的助力缸共同实现转向,所述转向器同前桥左转向轮配合带动左轮,所述助力缸同前桥右转向 ...
【技术保护点】
一种矿山自卸车转向助力装置,其特征在于:包括有储油罐、动力转向泵、转向器、助力缸、助力缸支架及油管;储油罐与动力转向泵之间通过油管连接,动力转向泵与转向器通过油管连接,转向器通过油管同助力缸连接,转向器通过油管同储油罐连接;所述转向器与助力缸两者并联;助力缸一端与助力缸支架连接,另一端与前桥连接;转向器与油路并联的助力缸共同实现转向,所述转向器同前桥左转向轮配合带动左轮,所述助力缸同前桥右转向轮配合辅助推动右轮。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:王定华,庄振京,居刚,史为成,李刚,
申请(专利权)人:安徽江淮汽车股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。