本实用新型专利技术涉及一种列车转向架横向失稳检测装置，包括分别安装在列车一位端转向架和二位端转向架的两个横向加速度传感器及安装在车厢内的监控主机，监控主机包括插箱和电源板卡、数据处理板卡、通信板卡、接口板卡，电源板卡、数据处理板卡、通信板卡和接口板卡插装在插箱中，电源板卡通过电源总线向其他板卡供电，数据处理板卡、通信板卡和接口板卡之间通过数据总线进行通信连接，两个横向加速度传感器与接口板卡连接，通信板卡通过MVB总线与列车管理与控制系统通信。本实用新型专利技术的有益效果是：可以实时检测列车转向架横向失稳状况，提高了列车运行安全性。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种列车转向架横向失稳检测装置，包括分别安装在列车一位端转向架和二位端转向架的两个横向加速度传感器及安装在车厢内的监控主机，监控主机包括插箱和电源板卡、数据处理板卡、通信板卡、接口板卡，电源板卡、数据处理板卡、通信板卡和接口板卡插装在插箱中，电源板卡通过电源总线向其他板卡供电，数据处理板卡、通信板卡和接口板卡之间通过数据总线进行通信连接，两个横向加速度传感器与接口板卡连接，通信板卡通过MVB总线与列车管理与控制系统通信。本技术的有益效果是：可以实时检测列车转向架横向失稳状况，提高了列车运行安全性。【专利说明】列车转向架横向失稳检测装置
本技术涉及一种列车转向架横向失稳检测装置。
技术介绍
转向架横向异常振动:转向架的横向振动值超出了正常范围，造成安全隐患的振动。蛇形运动:具有一定踏面形状的轨道轮对即使沿着平直轨道运转，受到微小激扰后就会产生一种振幅保持现状或继续增大直到轮缘受到约束的特有运动，此时轮对向前滚动一面横向往摆动，一面又绕铅锤中心来回转动，其轮对中心轨迹呈波浪形。当列车转向发生异常振动和蛇形失稳时可能引起脱轨等安全事故，为了避免安全隐患，急需对列车转向架横向失稳状况进行监控，在发现问题时及时报告给列车管理与控制系统。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种列车转向架横向失稳检测装置，提高列车运行安全性。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种列车转向架横向失稳检测装置，包括分别安装在列车一位端转向架和二位端转向架的两个横向加速度传感器及安装在车厢内的监控主机，监控主机包括插箱和电源板卡、数据处理板卡、通信板卡、接口板卡，电源板卡、数据处理板卡、通信板卡和接口板卡插装在插箱中，电源板卡通过电源总线向其他板卡供电，数据处理板卡、通信板卡和接口板卡之间通过数据总线进行通信连接，两个横向加速度传感器与接口板卡连接，通信板卡通过MVB总线与列车管理与控制系统通信。数据总线包括CAN总线和RS485总线。数据处理板卡包括依次连接的横向加速度信号调理及采集模块、现场可编程门阵列模块、数字信号处理器模块，横向加速度信号调理及采集模块与横向加速度传感器连接，数据处理板卡的数字信号处理器模块与数据总线连接。本技术的有益效果是:可以实时检测列车转向架横向失稳状况，提高了列车运行安全性。【专利附图】【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明；图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的监控主机的结构示意图；【具体实施方式】如图1和2所示，一种列车转向架横向失稳检测装置，包括分别安装在列车一位端转向架和二位端转向架的两个横向加速度传感器及安装在车厢内的监控主机，监控主机包括插箱和电源板卡、数据处理板卡、通信板卡、接口板卡，电源板卡、数据处理板卡、通信板卡和接口板卡插装在插箱中，电源板卡通过电源总线向其他板卡供电，数据处理板卡、通信板卡和接口板卡之间通过数据总线进行通信连接，两个横向加速度传感器与接口板卡连接，通信板卡通过MVB总线与列车管理与控制系统通信，通信内容包括向列车获取速度信息及向列车提供蛇形失稳报警信息、蛇形失稳数据、设备运行状态信息。数据总线包括CAN总线和RS485总线。数据处理板卡包括依次连接的横向加速度信号调理及采集模块、现场可编程门阵列模块、数字信号处理器模块，横向加速度信号调理及采集模块与横向加速度传感器连接，数据处理板卡的数字信号处理器模块与数据总线连接。【权利要求】1.一种列车转向架横向失稳检测装置，其特征是:包括分别安装在列车一位端转向架和二位端转向架的两个横向加速度传感器及安装在车厢内的监控主机，监控主机包括插箱和电源板卡、数据处理板卡、通信板卡、接口板卡，电源板卡、数据处理板卡、通信板卡和接口板卡插装在插箱中，电源板卡通过电源总线向其他板卡供电，数据处理板卡、通信板卡和接口板卡之间通过数据总线进行通信连接，两个横向加速度传感器与接口板卡连接，通信板卡通过MVB总线与列车管理与控制系统通信。2.根据权利要求1所述的列车转向架横向失稳检测装置，其特征是:所述的数据总线包括CAN总线和RS485总线。3.根据权利要求1所述的列车转向架横向失稳检测装置，其特征是:所述的数据处理板卡包括依次连接的横向加速度信号调理及采集模块、现场可编程门阵列模块、数字信号处理器模块，横向加速度信号调理及采集模块与横向加速度传感器连接，数据处理板卡的数字信号处理器模块与数据总线连接。【文档编号】B61C17/00GK203381628SQ201320325291【公开日】2014年1月8日 申请日期:2013年6月6日 优先权日:2013年6月6日 【专利技术者】吴帮明, 林建辉, 冯艳波, 刘璐, 宋新武, 陈景琪, 王迎科, 易晓 申请人:常州路航轨道交通科技有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种列车转向架横向失稳检测装置，其特征是：包括分别安装在列车一位端转向架和二位端转向架的两个横向加速度传感器及安装在车厢内的监控主机，监控主机包括插箱和电源板卡、数据处理板卡、通信板卡、接口板卡，电源板卡、数据处理板卡、通信板卡和接口板卡插装在插箱中，电源板卡通过电源总线向其他板卡供电，数据处理板卡、通信板卡和接口板卡之间通过数据总线进行通信连接，两个横向加速度传感器与接口板卡连接，通信板卡通过MVB总线与列车管理与控制系统通信。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴帮明，林建辉，冯艳波，刘璐，宋新武，陈景琪，王迎科，易晓，
申请(专利权)人：常州路航轨道交通科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。