【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种汽车后车门窗框总成，包括前窗框、后窗框以及连接前窗框与后窗框两者顶部的上窗框，所述上窗框偏向后窗框位置设置有安装孔，所述安装孔呈锥台状设置。本技术技术方案，在安装孔两侧通过连接件安装密封条时，能够时密封条更加平整，长期使用后，也不易造成松动。【专利说明】汽车后车门窗框总成
本技术涉及一种汽车后车门窗框总成。
技术介绍
汽车后车门窗框总成，包括前窗框、后窗框以及连接前窗框与后窗框两者顶部的上窗框，所述上窗框偏向后窗框位置设置有安装孔，然而传统的汽车后车门窗框总成，其安装孔通常设置为直孔形，其安装孔两侧安装的密封条在长期使用后，容易造成松动，从而影响了汽车后车门窗框总成的密封效果。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种具有更好密封效果的汽车后车门窗框总成。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案:一种汽车后车门窗框总成，包括前窗框、后窗框以及连接前窗框与后窗框两者顶部的上窗框，所述上窗框偏向后窗框位置设置有安装孔，所述安装孔呈锥台状设置。通过采用上述技术方案，在安装孔两侧通过连接件安装密封条时，能够时密封条更加平整，长期使用后，也不易造成松动。本技术进一步设置:所述安装孔的轴切面的两斜边所成夹角为90°。本技术进一步设置:所述上窗框对应安装孔的两侧分别设置有凹腔，并且上窗框对应安装孔处由三层金属板层叠构成。通过采用上述技术方案，凹腔能够对安装的密封条进行定位，并且提高安装孔处的强度，从而进一步提高了汽车后车门窗框总成的密封效果。下面结合附图对本技术作进一步描述。【专利附图】【附图说明】图1为本技术实...
【技术保护点】
一种汽车后车门窗框总成，包括前窗框、后窗框以及连接前窗框与后窗框两者顶部的上窗框，所述上窗框偏向后窗框位置设置有安装孔，其特征在于：所述安装孔呈锥台状设置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄圣安，黄胜全，周建兵，章继成，
申请(专利权)人：浙江铭博汽车部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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