一种多滤芯滤清器制造技术

技术编号:9550213 阅读:103 留言:0更新日期:2014-01-09 12:24
本实用新型专利技术公开了一种多滤芯滤清器,包括壳体,所述的壳体的一端部开设有若干个进油孔,所述的壳体的另一端部开设有一个出油孔,所述的壳体内设置有与所述的进油孔个数相匹配的滤芯,所述的滤芯与所述的壳体之间形成出油通道,所述的滤芯内形成进油通道,所述的进油孔与相应的所述的进油通道相连通,所述的出油孔与所述的出油通道相连通。通过在壳体内设置有与进油孔个数相同的滤芯,增加了过滤面积,提高过滤效率,且当其中某些滤芯被堵塞后,其他滤芯仍能够正常过滤。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种多滤芯滤清器,包括壳体,所述的壳体的一端部开设有若干个进油孔,所述的壳体的另一端部开设有一个出油孔,所述的壳体内设置有与所述的进油孔个数相匹配的滤芯,所述的滤芯与所述的壳体之间形成出油通道,所述的滤芯内形成进油通道,所述的进油孔与相应的所述的进油通道相连通,所述的出油孔与所述的出油通道相连通。通过在壳体内设置有与进油孔个数相同的滤芯,增加了过滤面积,提高过滤效率,且当其中某些滤芯被堵塞后,其他滤芯仍能够正常过滤。【专利说明】一种多滤芯滤清器
本技术涉及一种多滤芯滤清器。
技术介绍
现有技术中的滤清器通常只设置有一个滤芯,不仅过滤面积小,其过滤效率较低,且当滤芯被堵塞后,影响其正常工作。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的缺陷,提供一种多滤芯滤清器,增大过滤面积,提高过滤效率。为实现上述目的,本技术的技术方案是提供了一种多滤芯滤清器,包括壳体,所述的壳体的一端部开设有若干个进油孔,所述的壳体的另一端部开设有一个出油孔,所述的壳体内设置有与所述的进油孔个数相匹配的滤芯,所述的滤芯与所述的壳体之间形成出油通道,所述的滤芯内形成进油通道,所述的进油孔与相应的所述的进油通道相连通,所述的出油孔与所述的出油通道相连通。作为优选地,所述的进油孔与所述的滤芯之间设置有第一密封圈,所述的出油孔与所述的壳体之间设置有第二密封圈。作为优选地,所述的滤芯均为纸质滤芯。作为优选地,若干个所述的进油孔均布于以所述的壳体的端面的中心为圆心的圆周上。本技术的优点和有益效果在于:通过在壳体内设置有与进油孔个数相同的滤芯,增加了过滤面积,提高过滤效率,且当其中某些滤芯被堵塞后,其他滤芯仍能够正常过滤。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的示意图。图中:1、壳体;2、进油孔;3、出油孔;4、滤芯;5、第一密封圈;6、第二密封圈。【具体实施方式】下面结合附图和实施例,对本技术的【具体实施方式】作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案,而不能以此来限制本技术的保护范围。如图1所示,一种多滤芯4滤清器,包括壳体1,所述的壳体I的一端部开设有若干个进油孔2,所述的壳体I的另一端部开设有一个出油孔3,所述的壳体I内设置有与所述的进油孔2个数相匹配的滤芯4,所述的滤芯4与所述的壳体I之间形成出油通道,所述的滤芯4内形成进油通道,所述的进油孔2与相应的所述的进油通道相连通,所述的出油孔3与所述的出油通道相连通。如图1所示,所述的进油孔2与所述的滤芯4之间设置有第一密封圈5,所述的出油孔3与所述的壳体I之间设置有第二密封圈6。如图1所示,所述的滤芯4均为纸质滤芯4。如图1所示,若干个所述的进油孔2均布于以所述的壳体I的端面的中心为圆心的圆周上。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。【权利要求】1.一种多滤芯滤清器,其特征在于:包括壳体,所述的壳体的一端部开设有若干个进油孔,所述的壳体的另一端部开设有一个出油孔,所述的壳体内设置有与所述的进油孔个数相匹配的滤芯,所述的滤芯与所述的壳体之间形成出油通道,所述的滤芯内形成进油通道,所述的进油孔与相应的所述的进油通道相连通,所述的出油孔与所述的出油通道相连通。2.如权利要求1所述的多滤芯滤清器,其特征在于:所述的进油孔与所述的滤芯之间设置有第一密封圈,所述的出油孔与所述的壳体之间设置有第二密封圈。3.如权利要求1所述的多滤芯滤清器,其特征在于:所述的滤芯均为纸质滤芯。4.如权利要求1所述的多滤芯滤清器,其特征在于:若干个所述的进油孔均布于以所述的壳体的端面的中心为圆心的圆周上。【文档编号】B01D29/52GK203379676SQ201320322041【公开日】2014年1月8日 申请日期:2013年6月4日 优先权日:2013年6月4日 【专利技术者】林维忠 申请人:江苏奥斯特滤清器制造有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种多滤芯滤清器,其特征在于:包括壳体,所述的壳体的一端部开设有若干个进油孔,所述的壳体的另一端部开设有一个出油孔,所述的壳体内设置有与所述的进油孔个数相匹配的滤芯,所述的滤芯与所述的壳体之间形成出油通道,所述的滤芯内形成进油通道,所述的进油孔与相应的所述的进油通道相连通,所述的出油孔与所述的出油通道相连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:林维忠
申请(专利权)人:江苏奥斯特滤清器制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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