一种智能组合电梯，主要解决高流量状态下电梯停靠控制效率低的问题，其结构包括电梯，控制系统和地磅，所述的电梯在每层层门外的等候区域中，设有一块地磅，地磅的面积覆盖全部电梯的等候区域，电梯的轿厢中也设有地磅；所述的地磅将重量信息反馈给电梯控制系统，控制系统根据地磅反馈的重量信息换算成人数，当等候人数大于单部电梯承载量时，电梯组中的其他轿厢也会在该层同时停靠。本发明专利技术采用在闭环控制的重量监控系统，能够让电梯组实时掌控客流及评估运载量，自动调整高流量楼层的停靠轿厢数量，避免长时间等待和重复触发层门按钮。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种智能组合电梯，主要解决高流量状态下电梯停靠控制效率低的问题，其结构包括电梯，控制系统和地磅，所述的电梯在每层层门外的等候区域中，设有一块地磅，地磅的面积覆盖全部电梯的等候区域，电梯的轿厢中也设有地磅；所述的地磅将重量信息反馈给电梯控制系统，控制系统根据地磅反馈的重量信息换算成人数，当等候人数大于单部电梯承载量时，电梯组中的其他轿厢也会在该层同时停靠。本专利技术采用在闭环控制的重量监控系统，能够让电梯组实时掌控客流及评估运载量，自动调整高流量楼层的停靠轿厢数量，避免长时间等待和重复触发层门按钮。【专利说明】ー种智能组合电梯
本专利技术涉及ー种建筑设施，具体地说是ー种电梯。
技术介绍
现有的组合电梯(两架及以上的电梯按在同一位置的联动的)为了节能做成了在某一层的按钮被按下时只有一架电梯会到那ー层并打开，在使用电梯的高峰时段(比如学校的上下课高峰和写字楼、企业单位的上下班高峰)，人多ー架电梯坐不下，而此时虽然另几架电梯可能是空闲状态却不会运行到这ー层。这时就会带来不便，需要再按ー下再等另一架。这是现有组合电梯节能和便捷存在的一定程度的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供ー种智能组合电梯，主要解决高流量状态下电梯停靠控制效率低的问题。本专利技术解决其技术问题所采取的技术方案是:ー种智能组合电梯，其特征是，其结构包括电梯，控制系统和地磅，所述的电梯在每层层门外的等候区域中，设有ー块地磅，地磅的面积覆盖全部电梯的等候区域，电梯的轿厢中也设有地磅；所述的地磅将重量信息反馈给电梯控制系统，控制系统根据地磅反馈的重量信息換算成人数，当等候人数大于单部电梯承载量时，电梯组中的其他轿厢也会在该层同时停靠。本专利技术的有益效果是:采用在闭环控制的重量监控系统，能够让电梯组实时掌控客流及评估运载量，自动调整高流量楼层的停靠轿厢数量，避免长时间等待和重复触发层门按钮。【专利附图】【附图说明】图1为本专利技术的结构示意图。图中:1轿厢，2地磅，3电梯，4层门，5层门按钮，6地磅。【具体实施方式】如图1所示。ー种智能组合电梯，其结构包括电梯3，控制系统(图中未示出)和地磅(2和6)，所述的电梯3在每层层门4外的等候区域中，设有ー块地磅6，地磅6的面积覆盖全部电梯3的等候区域，电梯3的轿厢I中也设有地磅2 ;所述的地磅2将轿厢I内人员的重量信息反馈给电梯控制系统，地磅6将等候区域内人员的重量信息反馈给电梯控制系统，控制系统根据地磅2和地磅6反馈的重量信息換算成人数，确定轿厢I内的承载量和等候区人员所需的电梯轿厢I的数量，当等候人数大于单部电梯轿厢I承载量吋，电梯组中的其他轿厢I也会在该层同时停靠。所述的控制系统根据等候人数确定同时停靠该层的电梯轿厢I的数量。这样使用者只需按一次层门按钮5，停靠的多部轿厢I的运载量就能满足人员的乘用需求，避免重复触发层门按钮5。以上所述，仅为本专利技术的较佳实施例，并非对本专利技术做任何形式上的限制，任何熟悉本专业的技术人员在不脱离本专利技术技术方案的范围内，当可利用上述掲示的
技术实现思路
作出些许更改或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本专利技术技术方案的内容，根据本专利技术的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本专利技术技术方案的范围内。【权利要求】1.ー种智能组合电梯，其特征是，包括电梯，控制系统和地磅，所述的电梯在每层层门外的等候区域中，设有ー块地磅，地磅的面积覆盖全部电梯的等候区域，电梯的轿厢中也设有地磅；所述的地磅将重量信息反馈给电梯控制系统，控制系统根据地磅反馈的重量信息換算成人数，当等候人数大于单部电梯承载量时，电梯组中的其他轿厢也会在该层同时停靠。【文档编号】B66B1/00GK103496620SQ201310482154【公开日】2014年1月8日 申请日期:2013年10月15日 优先权日:2013年10月15日 【专利技术者】丁晓君 申请人:丁晓君本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种智能组合电梯，其特征是，包括电梯，控制系统和地磅，所述的电梯在每层层门外的等候区域中，设有一块地磅，地磅的面积覆盖全部电梯的等候区域，电梯的轿厢中也设有地磅；所述的地磅将重量信息反馈给电梯控制系统，控制系统根据地磅反馈的重量信息换算成人数，当等候人数大于单部电梯承载量时，电梯组中的其他轿厢也会在该层同时停靠。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：丁晓君，
申请(专利权)人：丁晓君，
类型：发明
国别省市：
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