用于轴承热安装的节能型加热炉制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于轴承热安装的节能型加热炉，包括底部设有加热腔和顶部设有热油腔的加热炉体、在加热炉体的热油腔内设有导热油、在加热炉体底部加热腔内设有电加热器，在加热腔与热油腔之间设有超导热液，在热油腔内设有保温层，加热腔的底部设有绝热层，电加热器设置在绝热层的上方，在热油腔的内设有温感器，温感器设置在油面的下方，加热炉体外侧设有控制器，控制器包括中心处理器、与中心处理器相连接的电加热器控制驱动器，中心处理器与温感器相连接，电加热器上设有控制开关，电加热器控制驱动器与控制开关相连接。本实用新型专利技术的结构简单，热油腔内设有保温层，有效的防止油温过快散失，有效的节省能源，节能效果好，实用性好。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种用于轴承热安装的节能型加热炉，包括底部设有加热腔和顶部设有热油腔的加热炉体、在加热炉体的热油腔内设有导热油、在加热炉体底部加热腔内设有电加热器，在加热腔与热油腔之间设有超导热液，在热油腔内设有保温层，加热腔的底部设有绝热层，电加热器设置在绝热层的上方，在热油腔的内设有温感器，温感器设置在油面的下方，加热炉体外侧设有控制器，控制器包括中心处理器、与中心处理器相连接的电加热器控制驱动器，中心处理器与温感器相连接，电加热器上设有控制开关，电加热器控制驱动器与控制开关相连接。本技术的结构简单，热油腔内设有保温层，有效的防止油温过快散失，有效的节省能源，节能效果好，实用性好。【专利说明】用于轴承热安装的节能型加热炉
本技术属于轴承热安装领域，具体涉及一种用于轴承热安装的节能型加热炉。
技术介绍
在轴承安装时，为了不损坏轴承一般采用加热后再行安装，其利用承轴在加热情况下会处于膨胀状态，故在安装时不须过大的压力就可平稳的不受损伤的将轴承装上，然而现有技术中大部分采用燃气或燃油加热炉给轴承加热，其使用成本较高且无法及时控制加热温度，一定程度上也造成了大量的资源浪费，同时也造成环境污染，适用性较差，随着社会的发展，也有采用电加热炉进行加热，一定程度上可以解决上述问题，然而由于现有技术的电加热炉不能根据加热温度进行自动调节，而且也没有相应的保护设施，一定程度上也造成了大量电能的浪费，成本较高，而且加热炉内的加热温度较容易散失在空气中，实用性较差。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单，节能效果好且实用的用于轴承热安装的节能型加热炉。实现本技术目的的技术方案是一种用于轴承热安装的节能型加热炉，包括底部设有加热腔和顶部设有热油腔的加热炉体、在所述加热炉体的热油腔内设有导热油、在所述加热炉体底部加热腔内设有电加热器，在所述加热腔与所述热油腔之间设有超导热液，在所述热油腔内设有保温层，所述加热腔的底部设有绝热层，所述电加热器设置在所述绝热层的上方，在所述热油腔内设有温感器，所述温感器设置在油面的下方，在所述加热炉体外侧设有控制器，所述控制器包括中心处理器、与所述中心处理器相连接的电加热器控制驱动器，所述中心处理器与所述温感器相连接，所述电加热器上设有控制开关，所述电加热器控制驱动器与所述控制开关相连接。在所述热油腔内设有用于放置轴承的挂钩，所述挂钩设置在油面上方。在所述热油腔内设有温度计。本技术具有积极的效果:本技术的结构简单，在热油腔内设有保温层，其可以有效的防止油温过快散失，一定程度上节省了电能，有效的提高了其适用范围，同时，其在热油腔内设有温感器，在电加热器上设有控制开关，可以通过热油腔内油温进行电加热器的开关控制，可有效的节省能源，节能效果好，在电加热器与热油腔之间通过超导油进行连接，其导热性能好且速度快，在加热腔的底部设有绝热层，可以有效的防止电加热器的热量从底部散失，一定程度上提高了其实用性。【专利附图】【附图说明】为了使本技术的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本技术作进一步详细的说明，其中:图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】(实施例1)图1显示了本技术的一种【具体实施方式】，其中图1为本技术的结构示意图。见图1，一种用于轴承热安装的节能型加热炉，包括底部设有加热腔2和顶部设有热油腔3的加热炉体1、在所述加热炉体I的热油腔3内设有导热油4、在所述加热炉体I底部加热腔2内设有电加热器5，在所述加热腔2与所述热油腔3之间设有超导热液6，在所述热油腔3内设有保温层7，所述加热腔2的底部设有绝热层8，所述电加热器5设置在所述绝热层8的上方，在所述热油腔3内设有温感器9，所述温感器9设置在油面的下方，在所述加热炉体I外侧设有控制器10，所述控制器10包括中心处理器101、与所述中心处理器101相连接的电加热器控制驱动器102，所述中心处理器101与所述温感器9相连接，所述电加热器5上设有控制开关11，所述电加热器控制驱动器102与所述控制开关11相连接。本技术的结构简单，在热油腔内设有保温层，其可以有效的防止油温过快散失，一定程度上节省了电能，有效的提高了其适用范围，同时，其在热油腔内设有温感器，在电加热器上设有控制开关，可以通过热油腔内油温进行电加热器的开关控制，可有效的节省能源，节能效果好，在电加热器与热油腔之间通过超导油进行连接，其导热性能好且速度快，在加热腔的底部设有绝热层，可以有效的防止电加热器的热量从底部散失，一定程度上提高了其实用性。在所述热油腔3内设有用于放置轴承的挂钩12，所述挂钩12设置在油面上方。在所述热油腔3内设有温度计13。显然，本技术的上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例，而并非是对本技术的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本技术的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本技术的保护范围。【权利要求】1.一种用于轴承热安装的节能型加热炉，包括底部设有加热腔和顶部设有热油腔的加热炉体、在所述加热炉体的热油腔内设有导热油、在所述加热炉体底部加热腔内设有电加热器，其特征在于:在所述加热腔与所述热油腔之间设有超导热液，在所述热油腔内设有保温层，所述加热腔的底部设有绝热层，所述电加热器设置在所述绝热层的上方，在所述热油腔内设有温感器，所述温感器设置在油面的下方，在所述加热炉体外侧设有控制器，所述控制器包括中心处理器、与所述中心处理器相连接的电加热器控制驱动器，所述中心处理器与所述温感器相连接，所述电加热器上设有控制开关，所述电加热器控制驱动器与所述控制开关相连接。2.根据权利要求1所述的用于轴承热安装的节能型加热炉，其特征在于:在所述热油腔内设有用于放置轴承的挂钩，所述挂钩设置在油面上方。3.根据权利要求2所述的用于轴承热安装的节能型加热炉，其特征在于:在所述热油腔内设有温度计。【文档编号】F27B17/00GK203375839SQ201320339512【公开日】2014年1月1日 申请日期:2013年5月29日 优先权日:2013年5月29日 【专利技术者】黄杰 申请人:黄杰本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于轴承热安装的节能型加热炉，包括底部设有加热腔和顶部设有热油腔的加热炉体、在所述加热炉体的热油腔内设有导热油、在所述加热炉体底部加热腔内设有电加热器，其特征在于：在所述加热腔与所述热油腔之间设有超导热液，在所述热油腔内设有保温层，所述加热腔的底部设有绝热层，所述电加热器设置在所述绝热层的上方，在所述热油腔内设有温感器，所述温感器设置在油面的下方，在所述加热炉体外侧设有控制器，所述控制器包括中心处理器、与所述中心处理器相连接的电加热器控制驱动器，所述中心处理器与所述温感器相连接，所述电加热器上设有控制开关，所述电加热器控制驱动器与所述控制开关相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄杰，
申请(专利权)人：黄杰，
类型：实用新型
国别省市：