【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种接触网和储能装置混合供电的动车组牵引系统，其特征在于：主要包括牵引变压器、储能装置、牵引变流器、牵引电机，接触网通过受电弓与牵引变压器原边相连，牵引变压器两个副边绕组直接与牵引变流器相连，牵引变流器与牵引电机连接，储能装置与牵引变流器中间直流母线相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵明花，李军，王成涛，荀玉涛，李雪飞，韩伟，况阳，哈大雷，解枫，周勇志，马昭钰，翟黎渊，刘俊明，万争，田伟，翟丽佳，王颖超，蒋英智，张金龙，金鑫，
申请(专利权)人：长春轨道客车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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