一种工字轮防滑吊具及使用方法技术

本发明专利技术公开了一种工字轮防滑吊具及使用方法，用于连接工字轮，包括吊架、吊板和挡销，所述吊板设置在吊架上，所述挡销贯穿吊架的一端部；所述吊架包括上杆和下杆，及连接上杆和下杆的中间杆；所述吊板的中间设置有吊孔，所述下杆长度大于工字轮的中心孔长度，所述挡销长度大于工字轮的中心孔直径；该工字轮防滑吊具通过在吊架下杆的销孔内插入挡销，且挡销长度大于工字轮中心孔直径，具有结构简单，造价低廉和防滑的优点。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了，用于连接工字轮，包括吊架、吊板和挡销，所述吊板设置在吊架上，所述挡销贯穿吊架的一端部；所述吊架包括上杆和下杆，及连接上杆和下杆的中间杆；所述吊板的中间设置有吊孔，所述下杆长度大于工字轮的中心孔长度，所述挡销长度大于工字轮的中心孔直径；该工字轮防滑吊具通过在吊架下杆的销孔内插入挡销，且挡销长度大于工字轮中心孔直径，具有结构简单，造价低廉和防滑的优点。【专利说明】
本专利技术涉及。
技术介绍
随着汽车轻量化、高速化的发展，作为汽车重要组成部分的子午线轮胎，以其高速化、节能化、轻量化、行驶里程长等优点得到迅速的应用和发展。子午线轮胎在使用过程中要承受拉伸、压缩、扭转及离心等作用力，作为骨架材料之一的胎圈钢丝，质量的优劣直接影响轮胎的质量。随着胎圈钢丝产业高速发展，传统的纸芯包装由于需要装、卸工字轮，不但操作繁琐而且浪费大量纸芯。因此传统的纸芯包装已逐渐被工字轮包装所取代。但在工字轮包装过程中，需要将工字轮吊运至托架，传统的吊具结构繁琐，造价高昂，而且不具备防滑功能，极易造成人身伤害。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种结构简单，造价低廉，并具备防滑功效的工字轮防滑吊具。为解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案:一种工字轮防滑吊具，用于连接工字轮，包括吊架、吊板和挡销，所述吊板设置在吊架上，所述挡销贯穿吊架的一端部；所述吊架包括上杆和下杆，及连接上杆和下杆的中间杆；所述吊板的中间设置有吊孔，所述下杆长度大于工字轮的中心孔长度，所述挡销长度大于工字轮的中心孔直径。作为优选，所述吊板设置在上杆上。作为优选，所述下杆的端部设置有销孔，所述挡销贯穿该销孔；所述销孔设置在下杆长于工字轮的中心孔位置上。本专利技术要解决的另一技术问题是提供一种操作简便快捷的工字轮防滑吊具的使用方法。为解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案:包括以下步骤:I)、将行车吊钩穿入吊孔；2)、用吊架下杆穿过工字轮中心孔，使得吊架完全穿过工字轮中心孔；3)、当吊架下杆彻底穿过工字轮中心孔后，将挡销垂直插入销孔，挡销长度大于工字轮中心孔直径，可防止工字轮在吊装过程中产生滑移。本专利技术的工字轮防滑吊具及使用方法的有益效果:该工字轮防滑吊具通过在吊架下杆的销孔内插入挡销，且挡销长度大于工字轮中心孔直径，具有结构简单，造价低廉和防滑的优点。【专利附图】【附图说明】图1为本专利技术工字轮防滑吊具的结构示意图；图2为本专利技术工字轮防滑吊具完全穿过工字轮中心孔的侧面结构示意图；图3为本专利技术工字轮防滑吊具完全穿过工字轮中心孔的结构示意图；图4为本专利技术工字轮防滑吊具中吊架和吊板的结构示意图。【具体实施方式】本实施例中，参照图1至图4所示，一种工字轮防滑吊具，用于连接工字轮，包括吊架1、吊板2和挡销4，所述吊板2设置在吊架I上，所述挡销4贯穿吊架I的一端部；所述吊架I包括上杆10和下杆11，及连接上杆10和下杆11的中间杆12 ;所述吊板2的中间设置有吊孔20，所述下杆11长度大于工字轮5的中心孔长度，所述挡销4长度大于工字轮5的中心孔直径。所述吊板2设置在上杆10上。所述下杆11的端部设置有销孔3，所述挡销4贯穿该销孔3 ;所述销孔3设置在下杆11长于工字轮5的中心孔位置上。该工字轮防滑吊具的使用方法，包括以下步骤:I)、将行车吊钩穿入吊孔20 ；2)、用吊架I下杆11穿过工字轮5中心孔，使得吊架I完全穿过工字轮5中心孔；3)、当吊架I下杆11彻底穿过工字轮5中心孔后，将挡销4垂直插入销孔3，挡销4长度大于工字轮5中心孔直径，可防止工字轮5在吊装过程中产生滑移。本专利技术的工字轮防滑吊具及使用方法的有益效果:该工字轮防滑吊具通过在吊架下杆的销孔内插入挡销，且挡销长度大于工字轮中心孔直径，具有结构简单，造价低廉和防滑的优点。上述实施例，只是本专利技术的一个实例，并不是用来限制本专利技术的实施与权利范围，凡与本专利技术权利要求所述内容相同或等同的技术方案，均应包括在本专利技术保护范围内。【权利要求】1.一种工字轮防滑吊具，用于连接工字轮，其特征在于:包括吊架、吊板和挡销，所述吊板设置在吊架上，所述挡销贯穿吊架的一端部；所述吊架包括上杆和下杆，及连接上杆和下杆的中间杆；所述吊板的中间设置有吊孔，所述下杆长度大于工字轮的中心孔长度，所述挡销长度大于工字轮的中心孔直径。2.根据权利要求1所述的工字轮防滑吊具，其特征在于:所述吊板设置在上杆上。3.根据权利要求1所述的工字轮防滑吊具，其特征在于:所述下杆的端部设置有销孔，所述挡销贯穿该销孔；所述销孔设置在下杆长于工字轮的中心孔位置上。4.一种如权利要求1所述的工字轮防滑吊具的使用方法，其特征在于，包括以下步骤: 1)、将行车吊钩穿入吊孔； 2)、用吊架下杆穿过工字轮中心孔，使得吊架完全穿过工字轮中心孔； 3)、当吊架下杆彻底穿过工字轮中心孔后，将挡销垂直插入销孔，挡销长度大于工字轮中心孔直径，可防止工字轮在吊装过程中产生滑移。【文档编号】B66C1/22GK103466432SQ201310395968【公开日】2013年12月25日 申请日期:2013年9月3日 优先权日:2013年9月3日 【专利技术者】徐一铭, 陆海, 周黄山 申请人:张家港市胜达钢绳有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种工字轮防滑吊具，用于连接工字轮，其特征在于：包括吊架、吊板和挡销，所述吊板设置在吊架上，所述挡销贯穿吊架的一端部；所述吊架包括上杆和下杆，及连接上杆和下杆的中间杆；所述吊板的中间设置有吊孔，所述下杆长度大于工字轮的中心孔长度，所述挡销长度大于工字轮的中心孔直径。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐一铭，陆海，周黄山，
申请(专利权)人：张家港市胜达钢绳有限公司，
类型：发明
国别省市：