内外双簧摩托车后减震器制造技术

技术编号:9504230 阅读:118 留言:0更新日期:2013-12-26 13:00
本实用新型专利技术公开了一种内外双簧摩托车后减震器,包括外壳,外壳内设置有活塞杆,活塞杆的一端设置有上安装套,另一端设置有下安装套,所述外壳内活塞杆上设置有阻尼器组件和减震垫;所述外壳的一端设置有调节器,其特征在于:所述外壳的外表面上设置有弹簧定位座,弹簧定位座中设置有外弹簧,外弹簧与外壳外表面之间设置有内弹簧。本实用新型专利技术依靠内外双簧的并联作用,使减震器的承载能力强,而内外双簧组合后,弹簧刚度多级化,更能适应不同的载荷要求,另外,内外双簧外观颜色的不同搭配,能使减震器的外观更加美观,能适应不同的审美需求和用户。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种内外双簧摩托车后减震器,包括外壳,外壳内设置有活塞杆,活塞杆的一端设置有上安装套,另一端设置有下安装套,所述外壳内活塞杆上设置有阻尼器组件和减震垫;所述外壳的一端设置有调节器,其特征在于:所述外壳的外表面上设置有弹簧定位座,弹簧定位座中设置有外弹簧,外弹簧与外壳外表面之间设置有内弹簧;所述活塞杆与上安装套之间设置有上缓冲圈和铝吊环;所述活塞杆与下安装套之间设置有下缓冲圈;所述弹簧定位座与外壳外表面之间设置有弹簧座垫;所述内弹簧与外壳外表面之间设置有保护套;所述铝吊环上设置有装饰罩;所述外弹簧的直径为5?8cm,内弹簧的直径与外壳的外径相同,为3?6cm。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王福龙朱利刚
申请(专利权)人:江苏振龙减震器有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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