电液比例插装阀差动补油液压控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种电液比例插装阀差动补油液压控制装置，特别是电液比例控制和差动速度调节液压控制装置设备。它是由第一号插装阀的控制口与三位四通电磁换向阀的工作口连通，第二号插装阀的进油口与油缸的杆腔连通，第二号插装阀的控制口与三位四通电磁换向阀的工作口连通，顺序阀的控制口与油缸的塞腔连通，第四号插装阀的出油口与油缸的塞腔连通，第三号插装阀的进油口与油缸的塞腔连通，第一号电磁截止阀的进油口与第三号插装阀的控制口连通，第二号电磁截止阀的进油口与油缸的塞腔连通。效果是结构简单，采用插装阀，外型体积小，工作稳定可靠，工作效率高，节约能耗，集成度高，广泛用于电液比例插装阀差动补油液压控制装置的设备上。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种电液比例插装阀差动补油液压控制装置，它是由系统进油口（1）、系统回油口（2）、比例插装阀（3）、四组插装阀、顺序阀（6）、两组单向阀、三位四通电磁换向阀（8）、油缸（9）、节流阀（10）、二位四通电磁换向阀（11）、两组电磁截止阀和梭阀（15）构成，其特征是系统进油口（1）与比例插装阀（3）的进油口连通，系统进油口（1）与第一号插装阀（4）的进油口连通，系统进油口（1）与第四号插装阀（16）的进油口连通，系统进油口（1）与第二号单向阀（17）的进油口连通，系统进油口（1）与二位四通电磁换向阀（11）的进油口连通，比例插装阀（3）的出油口与系统回油口（2）连通，第一号插装阀（4）的出油口与第二号插装阀（5）的进油口连通，第一号插装阀（4）的出油口与油缸（9）的杆腔连通，第二号插装阀（5）的出油口与系统回油口（2）连通，第一号插装阀（4）的控制口与三位四通电磁换向阀（8）的工作口连通，第二号单向阀（17）的出油口与三位四通电磁换向阀（8）的进油口连通，三位四通电磁换向阀（8）的回油口与系统回油口（2）连通，第二号插装阀（5）的进油口与油缸（9）的杆腔连通，第二号插装阀（5）的控制口与三位四通电磁换向阀（8）的工作口连通，顺序阀（6）的进油口与第一号单向阀（7）连通，顺序阀（6）的出油口与系统回油口（2）连通，顺序阀（6）的控制口与油缸（9）的塞腔连通，第一号单向阀（7）的出油口与三位四通电磁换向阀（8）的进油口连通，二位四通电磁换向阀（11）的工作口与节流阀（10）进油口连通，二位四通电磁换向阀（11）的回油口与系统回油口（2）连通，节流阀（10）的出油口与梭阀（15）的一端连通，梭阀（15）的另一端与第四号插装阀（16）的出油口连通，梭阀（15）的中间与第四号插装阀（16）的控制口连通，第四号插装阀（16）的出油口与油缸（9）的塞腔连通，第三号插装阀（13）的进油口与油缸（9）的塞腔连通，第三号插装阀（13）的出油口与系统的回油口（2）连通，第一号电磁截止阀（12）的进油口与第三号插装阀（13）的控制口连通，第一号电磁截止阀（12）的出油口与系统的回油口（2）连通，第三号插装阀（13）的控制口与第三号插装阀（13）的进油口连通，第二号电磁截止阀（14）的进油口与油缸（9）的塞腔连通，第二号电磁截止阀（14）的出油口与系统回油口（2）连通，由液压信号与计算机连接控制。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：冯贻培，刘纪金，
申请(专利权)人：邹城市博威液压机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：