起重船电气控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种起重船电气控制系统，它的起重机信息管理系统连接第一交换机，第一交换机与第二交换机级联连接，第二交换机连接可编程逻辑控制器，可编程逻辑控制器连接总线耦合器，总线耦合器分别连接起升机构变频器、变幅机构变频器、副钩机构变频器、索具机构变频器、稳锁机构变频器和编码器，所述进线电源模块通过脉冲整流变压器连接进线开关，进线开关与起升机构变频器、变幅机构变频器、副钩机构变频器、索具机构变频器、稳锁机构变频器之间分别设有一个无源谐波滤波器。本实用新型专利技术具有更高的可靠性，更高的安全性，更低的信号失真率。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种起重船电气控制系统，包括起升机构变频器（1）、变幅机构变频器（2）、副钩机构变频器（3）、索具机构变频器（4）、稳锁机构变频器（5）、起重机信息管理系统（6）、第一交换机（7）、可编程逻辑控制器（8）、编码器（9）和进线电源模块（14），其特征在于：它还包括第二交换机（10）、总线耦合器（11）、脉冲整流变压器（15）、进线开关（16）和多个无源谐波滤波器（17），其中，起重机信息管理系统（6）连接第一交换机（7），第一交换机（7）与第二交换机（10）级联连接，第二交换机（10）连接可编程逻辑控制器（8），可编程逻辑控制器（8）连接总线耦合器（11），总线耦合器（11）分别连接起升机构变频器（1）、变幅机构变频器（2）、副钩机构变频器（3）、索具机构变频器（4）、稳锁机构变频器（5）和编码器（9），所述进线电源模块（14）通过脉冲整流变压器（15）连接进线开关（16），进线开关（16）与起升机构变频器（1）、变幅机构变频器（2）、副钩机构变频器（3）、索具机构变频器（4）、稳锁机构变频器（5）之间分别设有一个无源谐波滤波器（17）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：余巍，张传涛，樊彬，
申请(专利权)人：武桥重工集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：