一种改善铸铝曲轴箱铸造性能的方法技术

技术编号:9485720 阅读:132 留言:0更新日期:2013-12-25 20:03
本发明专利技术公开了一种改善铸铝曲轴箱铸造性能的方法,该方法是在熔化铝的过程中,当铝液温度达到680~700℃时,对铝液进行取样,并化验铝液中的铁含量;根据化验结果采用稀释或添加铁粉的方法将铝液中的铁含量调整至0.8~1.1%;继续升温至720~750℃再加入0.05~0.25%稀土元素并搅拌均匀;然后再进行曲轴箱的浇铸。本发明专利技术可以减少合金液的夹杂和含气量,细化晶粒,减少粘模和气孔,增加产品质量稳定性。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了,该方法是在熔化铝的过程中,当铝液温度达到680~700℃时,对铝液进行取样,并化验铝液中的铁含量;根据化验结果采用稀释或添加铁粉的方法将铝液中的铁含量调整至0.8~1.1%;继续升温至720~750℃再加入0.05~0.25%稀土元素并搅拌均匀;然后再进行曲轴箱的浇铸。本专利技术可以减少合金液的夹杂和含气量,细化晶粒,减少粘模和气孔,增加产品质量稳定性。【专利说明】
本专利技术涉及,属于铸造

技术介绍
60年代以后,高压压铸技术开始快速发展,以铝合金为主的轻金属在汽车中的应用不断增加,奠定了现代汽车工业的基础,近20年来,随着世界各国环保意识的不断增强,通过减轻汽车自重实现节能减排的目的,已成为汽车行业关注的焦点和发展的方向,各国汽车生产企业纷纷采用铝合金铸件替代铸铁件来生产汽车零部件,曲轴箱也很快由铸铁向铝合金过渡,虽然铸铝曲轴箱重量减轻了,但铸铝曲轴箱中容易产生粘模和气孔,性能总赶不上铸铁曲轴箱,容易发生渗漏现象。
技术实现思路
本专利技术的目的在于,提供一种改善曲轴箱铸造性能的方法,可提高铸铝曲轴箱的性能,以克服现有技术的不足。本专利技术的技术方案: ,其特征在于:该方法是在熔化铝的过程中,当铝液温度达到680~700°C时,对铝液进行取样,并化验铝液中的铁含量;根据化验结果采用稀释或添加铁粉的方法将铝液中的铁含量调整至0.8~1.1% ;继续升温至720~750°C再加入0.05~0.25%稀土元素并搅拌均匀;然后再进行曲轴箱的浇铸。前述方法中,所述铝为铝合金。 与现有技术相比,本专利技术通过在熔炼时加入稀土元素除气和细化晶粒,并调整铁含量在0.8~1.1%。由于在合金中加入了稀土元素,招液经过除气、除洛、净化、细化晶粒、变质后,使铝液中气体含量大大减少,降低了由于合金本身含气量造成的气孔机率;又由于铁含量为0.8~1.1%,可明显改善曲轴箱产品由于成型流程长,需要快速充型造成的冲刷性粘模,经过 申请人:多次检查跟踪,使用该技术生产的铸铝曲轴箱产品,无冲刷粘模现象,外观好,经机械加工后,表面无气孔。【专利附图】【附图说明】图1是采用本专利技术的方法后铸铝曲轴箱的金相结构图; 图2是采用本专利技术的方法前铸铝曲轴箱的金相结构图。【具体实施方式】下面结合实施例对本专利技术作进一步的详细说明,但不作为对本专利技术的任何限制。实施例,该方法是在熔化铝合金的过程中,当铝液温度达到690°C时,对铝液进行取样,并化验铝液中的铁含量;根据化验结果采用稀释或添加铁粉的方法将铝液中的铁含量调整至1% ;继续升温至730°C再加入0.15%稀土元素并搅拌均匀;然后再进行曲轴箱的浇铸。图1是采用本专利技术的方法后铸铝曲轴箱的金相结构图;图2是采用本专利技术的方法前铸铝曲轴箱的金相结构图。 由图可见,采用本专利技术的方法后铸铝曲轴箱的金相结构比原来细的多。【权利要求】1.,其特征在于:该方法是在熔化铝的过程中,当铝液温度达到680~700°C时,对铝液进行取样,并化验铝液中的铁含量;根据化验结果采用稀释或添加铁粉的方法将铝液中的铁含量调整至0.8~1.1% ;继续升温至720~750°C再加入0.05~0.25%稀 元素并搅拌均匀;然后再进行曲轴箱的浇铸。2.根据权利要求1所述方法,其特征在于:所述铝为铝合金。【文档编号】C22C21/00GK103468986SQ201310440593【公开日】2013年12月25日 申请日期:2013年9月25日 优先权日:2013年9月25日 【专利技术者】许国中 申请人:贵阳广航铸造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改善铸铝曲轴箱铸造性能的方法,其特征在于:该方法是在熔化铝的过程中,当铝液温度达到680~700℃时,对铝液进行取样,并化验铝液中的铁含量;根据化验结果采用稀释或添加铁粉的方法将铝液中的铁含量调整至0.8~1.1%;继续升温至720~750℃再加入0.05~0.25%稀土元素并搅拌均匀;然后再进行曲轴箱的浇铸。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:许国中
申请(专利权)人:贵阳广航铸造有限公司
类型:发明
国别省市:

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