一种半挂车纵梁制造技术

本实用新型专利技术属于汽车制造领域，涉及一种半挂车纵梁。本实用新型专利技术解决了传统半挂车“工”字型纵梁自身重量大、拼装焊接方式复杂、热变形严重而造成板材强度大大降低，制造成本与日后维修成本高的弊端。本实用新型专利技术腹板利用冷折弯成型，腹板折弯一端平面附在翼板上，两侧断点分节焊接或铆接而成，代替传统“工”字型纵梁翼板与腹板对接焊接工艺，大大降低了焊接热量对板材强度的破坏和变形，提高成型质量，降低生产成本，用相同重量的材料，强度得到提高，较好的实现了汽车轻量化的目标。本实用新型专利技术适用于各种半挂车。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种半挂车纵梁，其特征是：腹板由一块整板折弯成形，腹板上下两侧可单侧折弯，也可两侧同时折弯，两侧同时折弯时两边翼缘长度可相等，可不等；折弯平面附在翼板上进行焊接或铆接，焊接方式可两侧断点分节焊接，可两侧连续整体焊接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙复森，
申请(专利权)人：山东九州汽车制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：