【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种车辆线控转向方向盘装置，其特征是，主要由电机(1)、箱体(2)、第一齿轮轴(3)、第二齿轮轴(4)、第二单向离合器(5)、第三齿轮轴(6)、第一单向离合器(7)、齿轮(8)、第四齿轮轴(9)、力矩传感器(10)、传动螺母(11)、第一传动轴(12)、角位移传感器(13)、第二传动轴(14)、轴承端盖(15)、行程挡板(16)、限位挡块(17)、挡块支撑座(18)、电磁铁(19)以及接近开关(20)组成；所述电机(1)与箱体(2)固定联接，所述电机(1)的输出轴通过联轴器与第三齿轮轴(6)的下端固定联接，所述第三齿轮轴(6)通过轴承安装在箱体(2)的轴承座内，所述第二齿轮轴(4)通过轴承安装在箱体(2)的轴承座内，所述第三齿轮轴(6)与第二齿轮轴(4)的齿轮啮合传动配合安装，所述第二单向离合器(5)固定安装在第二齿轮轴(4)的轴孔内，所述第二单向离合器(5)的内圈与第四齿轮轴(9)的下端固定联接，所述力矩传感器(10)的一端固定安装在第四齿轮轴(9)的轴孔内，所述力矩传感器(10)的另一端固定安装在第二传动轴(14)的轴孔内，所述第二传动轴(14)通过轴承安装在箱体(2)的轴承座内，...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王安敏，黄凯，赵海霞，王洛阳，
申请(专利权)人：青岛科技大学，
类型：实用新型
国别省市：
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