矿用安全电机车制造技术

技术编号:9472566 阅读:98 留言:0更新日期:2013-12-19 05:13
本实用新型专利技术涉及一种矿用安全电机车,属于矿用设备领域。本矿用安全电机车,包括车轮和车体,其特征在于:车体上安装储水箱,储水箱上设置进水口,储水箱底部连接出水管道,出水管道上安装控制阀,出水管道连接支路,每个支路对应一个车轮,支路的出水口对应设置在车轮的前方。本矿用安全电机车结构合理,通过安装储水箱并通过出水管道、各支路将水引到道轨上,在电机车运行至弯道时,能够减小电机车轮毂与道轨之间的摩擦力,从而提高电机车轮毂与道轨的使用寿命,降低了更换部件所需成本,并能有效防止电机车因转弯而掉道,增加安全系数。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种矿用安全电机车,属于矿用设备领域。
技术介绍
由于矿山环境恶劣,因此传统矿用电机车在弯道运行时,经常会出现电机车的轮毂与道轨相磨损的现象,影响轮毂以及道轨的使用寿命,磨损严重时,还会出现电机车转弯掉轨现象,造成事故,安全系数低。
技术实现思路
根据以上现有技术中的不足,本技术要解决的技术问题是:提供一种结构合理、能够减少电机车轮毂与道轨磨损且运行安全可靠的矿用安全电机车。本技术所述的矿用安全电机车,包括车轮和车体,车体上安装储水箱,储水箱上设置进水口,储水箱底部连接出水管道,出水管道上安装控制阀,出水管道连接支路,每个支路对应一个车轮,支路的出水口对应设置在车轮的前方。在电机车上安装一储水箱,电机车运行至弯道时,打开控制阀,并通过出水管道、各支路将水引到道轨上,从而减小电机车轮毂与道轨之间的摩擦力,提高电机车轮毂与道轨的使用寿命,并能有效防止电机车因转弯而掉道,增加安全系数。本矿用安全电机车还采用了以下优选方案,在出水管道或者出水管道的各支路上安装过滤箱,对储水箱中的水进行过滤。本技术与现有技术相比所具有的有益效果是:本矿用安全电机车结构合理,通过安装储水箱并通过出水管道、各支路将水引到道轨上,在电机车运行至弯道时,能够减小电机车轮毂与道轨之间的摩擦力,从而提高电机车轮毂与道轨的使用寿命,降低了更换部件所需成本,并能有效防止电机车因转弯而掉道,增加安全系数。<br>附图说明图1是本技术实施例一的结构示意图;图2是本技术实施例二的结构示意图。图中:1、进水口;2、储水箱;3、控制阀;4、出水管道;5、过滤箱;6、支路;7、车轮;8、出水口;9、车体。具体实施方式下面结合附图对本技术的实施例做进一步描述:如图1、2所示,本矿用安全电机车,包括车轮7和车体9,车体9上安装储水箱2,储水箱2上设置进水口1,储水箱2底部连接出水管道4,出水管道4上安装控制阀3,出水管道4连接支路6,每个支路6对应一个车轮7,支路6的出水口8对应设置在车轮7的前方。为了方便对储水箱2中的水进行过滤,本矿用安全电机车采用了以下两种优选方案:实施例一:在出水管道4上安装过滤箱5,如图1所示;实施例二:在出水管道4的各支路6上安装过滤箱5,如图2所示。工作原理及过程:在电机车上安装一储水箱2,电机车运行至弯道时,打开控制阀3,并通过出水管道4、各支路6将水引到道轨上,从而减小电机车轮7毂与道轨之间的摩擦力,提高电机车轮7毂与道轨的使用寿命,降低了更换部件所需成本,并能有效防止电机车因转弯而掉道,增加安全系数。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种矿用安全电机车,包括车轮(7)和车体(9),其特征在于:车体(9)上安装储水箱(2),储水箱(2)上设置进水口(1),储水箱(2)底部连接出水管道(4),出水管道(4)上安装控制阀(3),出水管道(4)连接支路(6),每个支路(6)对应一个车轮(7),支路(6)的出水口(8)对应设置在车轮(7)的前方。

【技术特征摘要】
1.一种矿用安全电机车,包括车轮(7)和车体(9),其特征在于:车
体(9)上安装储水箱(2),储水箱(2)上设置进水口(1),储水箱(2)底
部连接出水管道(4),出水管道(4)上安装控制阀(3),出水管道(4)连
接支路(6),每个支路(6)对应一个车轮(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑波马有忠刘付春
申请(专利权)人:山东华联矿业股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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