【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种运动车用的坐管调整装置,其特征在于,包括:一具有座管的车架体;一插组于座管的座垫组件,该座垫组件具有一座垫及一呈中空的骨架管,该骨架管一端插入于座管内,另一端则接设座垫,且该骨架管带动座垫相对座管升降位移,又该骨架管周侧且靠近座垫开设有一调孔;一气压控制泵,其装设于骨架管内,该气压控制泵包括有一缸体及一穿入缸体内并伸缩位移的缸轴,该缸体底端与座管内部相组接,而该缸轴顶端部分外露于缸体外且相邻骨架管的调孔;一控制杆,其一端由调孔穿接枢组于骨架管,并靠抵于缸轴外露一端的顶面,该控制杆控制缸轴相对缸体的伸缩位移,而缸轴的伸缩则带动座垫组件相对座管的升降。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:陈朝泉,
申请(专利权)人:昌祐科技国际股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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