电动马达制造技术

本发明专利技术提供能够减少电动马达的设置作业的麻烦的电动马达。具备：收纳转子的马达外壳（2）；在该马达外壳（2）的外侧面以凸缘状突出地形成，且设置有多个螺旋固定位置的法兰盘（3）；与转子电连接且在马达外壳（2）的外侧面露出地设置，位于与法兰盘（3）的螺旋固定位置相比更靠马达外壳（2）的中心线O侧的导电部（30）；在一端具有端子（21）且在该端子（21）的位置与导电部（30）电连接，另一端与电源连接的电线（20）；覆盖电连接的状态的端子（21）和导电部30而在马达外壳（2）的外侧面能够装卸地安装的罩部件（10）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】本专利技术提供能够减少电动马达的设置作业的麻烦的电动马达。具备：收纳转子的马达外壳（2）；在该马达外壳（2）的外侧面以凸缘状突出地形成，且设置有多个螺旋固定位置的法兰盘（3）；与转子电连接且在马达外壳（2）的外侧面露出地设置，位于与法兰盘（3）的螺旋固定位置相比更靠马达外壳（2）的中心线O侧的导电部（30）；在一端具有端子（21）且在该端子（21）的位置与导电部（30）电连接，另一端与电源连接的电线（20）；覆盖电连接的状态的端子（21）和导电部30而在马达外壳（2）的外侧面能够装卸地安装的罩部件（10）。【专利说明】电动马达
本专利技术涉及具备法兰盘的电动马达。
技术介绍
以往，电动马达具备收纳转子的马达外壳和在该马达外壳的外侧面突出地设置的 端子箱。通过连接端子箱和电源，能够向电动马达供给电力。端子箱具备端子台和盖体。端 子台具备将电线通过螺旋固定来电连接的多个导电部，通过螺旋固定安装在马达外壳的外 侦_。多个导电部由从马达外壳延伸的电线(以下称为“马达侧电线”)连接的3个马达侧 导电部和从电源延伸的电线(以下称为电源侧电线)连接的3个电源侧导电部构成。盖体覆 盖马达侧导电部以及电线侧导电部而安装于端子台。(参照专利文献I)专利文献1:日本实开平7 - 42554号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的课题前述的以往的电动马达不具备法兰盘，但以往也普遍存在具备法兰盘的电动马 达。法兰盘从马达外壳的外侧面以凸缘状突出地设置。具备法兰盘的电动马达在其设置位 置在法兰盘的位置被螺旋固定。具备法兰盘的电动马达也具备在马达外壳的外侧面突出地 设置的端子箱。端子箱从马达外壳的外侧面突出，所以在马达外壳的轴向与端子箱重合的 位置有螺旋固定位置的情况下，在电动马达的设置作业中，端子箱妨碍法兰盘的螺旋固定。 该情况下，取下端子箱的状态下进行对于设置位置的法兰盘的螺旋固定。另外，在电动马达的设置作业中还进行电线的连接作业，该连接作业是在将端子 台安装于马达外壳之前，或者，将端子台安装于马达外壳之后，将马达侧电线分别连接于与 马达外壳内的转子连接的端子台的3个马达侧导电部，而且，将连接于电动马达的外部的 电源的电源侧电线分别连接到3个电源侧导电部这样的作业。如工程机械的机械室内等， 由于作业空间狭窄而动作被限制的情况下，有这些6处的电线的连接作业都很繁琐的情 况。本专利技术考虑到前述的情况，其目的在于，提供能够减轻电动马达的设置作业的麻 烦的电动马达。用于解决课题的手段为了实现前述的目的，本专利技术的电动马达如下地构成。(I)本专利技术的电动马达其特征在于，具备:收纳转子的马达外壳；在该马达外壳的 外侧面以凸缘状突出地形成，且设置有多个螺旋固定位置的法兰盘；与上述转子电连接且 在上述马达外壳的外侧面露出地设置，位于与上述法兰盘的螺旋固定位置相比更靠上述马 达外壳的中心线侧的导电部；在一端具有端子且在该端子的位置与上述导电部电连接，另 一端与电源连接的电线；覆盖电连接的状态的上述端子和上述导电部而在上述马达外壳的 外侧面能够装卸地安装的罩部件。该“(I)”记载的电动马达的设置作业中，设为马达外壳被取下罩部件的状态，在该 状态下将法兰盘螺旋固定于设置位置。其后，将电线的端子与导电部电连接，将罩部件安装 于马达外壳的外侧面。在“(I)”记载的电动马达中，导电部位于与法兰盘的螺旋固定位置相比靠马达外 壳的中心线侧。换句话说，在从马达外壳取下罩部件的状态下，导电部不会妨碍将法兰盘螺 旋固定于设置位置。特别是在“(I)”记载的电动马达中，与转子电连接的导电部位于马达外壳的外侧 面，所以设置电动马达时的电线的连接作业只是将连接于电动马达的外部的电源的电线的 端子连接到导电部。换句话说，没有如前述的以往的电动马达的情况那样，将与马达外壳内 的转子连接的马达侧电线连接到端子台的马达侧连接部这样的麻烦。因此，能够减少电动 马达的设置作业的麻烦。(2)本专利技术的电动马达在“(I)”记载的电动马达中，其特征在于，上述罩部件具备: 在该罩部件被安装于上述马达外壳的外侧面的状态下确保上述罩部件的气密性地保持上 述电线，并且将上述电线的上述端子以与上述导电部接触的方式定位的电线安装机构；以 及在上述罩部件被安装于上述马达外壳的外侧面的状态下将上述电线的上述端子始终向 上述导电部推压的推压机构，上述推压机构具备:上述罩部件被安装于上述马达外壳的外 侧面的状态下位于与上述导电部之间隔着上述端子的位置的抵接部；以及该抵接部固定于 一端，另一端固定于上述罩部件，且通过弹力将上述抵接部始终向上述端子推压的弹性部。该“(2)”记载的电动马达的设置作业中，设为马达外壳被取下罩部件的状态，在该 状态下将法兰盘螺旋固定于设置位置。接下来，通过电线安装机构将电线安装于罩部件，接 下来，在马达外壳的外侧面安装罩部件。“(2)”记载的电动马达中，在罩部件被安装于马达外壳的外侧面的状态下，电线安 装机构将电线的端子以与导电部接触的方式定位，推压机构的抵接部位于在与导电部之间 隔着端子的位置，弹性部通过弹力始终将抵接部推压到端子。因此，能够将罩部件安装于马 达外壳的外侧面，并且将电线的端子相对于电部定位,而且,能够将电线连接于导电部。由 此，能够减少电动马达的设置作业的麻烦。然而，在工程机械所具备的电动马达中罩部件必须具有防尘性以及防水性，因此 罩部件需要气密性。为了使得处于以安装于马达外壳的罩部件覆盖电线的端子的状态，例 如采用在罩部件设置孔而在该孔插入电线从而将端子配置到罩部件内这样的构造即可。然 而，若仅将电线插入到罩部件的孔，则电线和孔的内壁面之间有缝隙所以不能确保罩部件 的气密性。因此，需要在电线和孔的内壁面之间使用包含用于填充缝隙的0型环等的密封 部件的电线安装机构，将电线安装于罩部件。“(2)”记载的电动马达中，利用通过这样的电 线安装机构来将电线固定于罩部件，而相对于导电部将端子定位。由此，关于在插入电线的 罩部件的位置要求确保气密性的电动马达，能够减少设置作业的麻烦。专利技术的效果根据本专利技术的电动马达，如前述，能够减少电动马达的设置作业的麻烦。【专利附图】【附图说明】图1是表示本专利技术的第I实施方式的电动马达的外观的概略的侧面图，Ca)是表示罩部件安装于马达外壳的状态的图，(b)是表示从马达外壳取下罩部件的状态的图。图2是图1所示的罩部件的II方向向视图。图3是图2所示的罩部件等的II1-1II剖视图。图4是表示取下图3所示的罩部件的盖体的状态的图。图5是表示在图3的V — V线的位置切断罩部件的状态的图。图6是本专利技术的第2实施方式的电动马达所具备的罩部件的、与图2对应的图。图7是第2实施方式的电动马达的与图3对应的图。图8表示取下图7所示的罩部件的盖体的状态，是与图4对应的图。图9表示在图7的IX — IX线的位置切断罩部件的状态，是与图5对应的图。图10表示第2实施方式的导电部以及抵接部的变形例，(a)是表示第I变形例的图，(b)是表不第2变形例的图。图11表示第2实施方式的罩部件的变形例，是与图7对应的图。图12表示将图11所示的变形例的罩部件从马达外壳取下的状态，是与图8对应的图。【具体实施方式】对本专利技术的第1、第2实施方式的电动马达进行说明。使用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：奥村信也，佐竹英敏，小岛贡，
申请(专利权)人：日立建机株式会社，
类型：
国别省市：