本发明专利技术提供一种车载式自动物料供给装置，包括输送小车和一条输送轨道，输送轨道上设置有可移动的输送小车，当输送小车从输送轨道一端移动至另一端时，输送小车为供料装置，当输送小车从输送轨道返回初始位置时，输送小车为装载及卸料装置，输送轨道的侧边设置有若干组单人工位台；输送小车包括控制电箱以及输送装置，输送装置包括机架，机架内设置有伺服电机，伺服电机通过链条输送装置与机架底部上的输送轨道车轮驱动连接，机架的顶部上设置有输送滚筒。本发明专利技术通过在输送轨道上利用输送小车的往返实现缩短线体长度，便于降低厂房空间对线体布局的限制，降低成本。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术提供一种车载式自动物料供给装置，包括输送小车和一条输送轨道，输送轨道上设置有可移动的输送小车，当输送小车从输送轨道一端移动至另一端时，输送小车为供料装置，当输送小车从输送轨道返回初始位置时，输送小车为装载及卸料装置，输送轨道的侧边设置有若干组单人工位台；输送小车包括控制电箱以及输送装置，输送装置包括机架，机架内设置有伺服电机，伺服电机通过链条输送装置与机架底部上的输送轨道车轮驱动连接，机架的顶部上设置有输送滚筒。本专利技术通过在输送轨道上利用输送小车的往返实现缩短线体长度，便于降低厂房空间对线体布局的限制，降低成本。【专利说明】车载式自动物料供给装置
本专利技术涉及一种车载式自动物料供给装置。
技术介绍
家电生产行业本身是以整机组装线体为主，人员密集作业，由于工人工资水平的提高，人工成本在整个家电成本中占据的比例越来越大，同时受空间的影响，操作间不可能无限扩大来满足多工序的组装，且在组装人员多的时，也容易出现组装错误，从而导致产品需要重新组装，增加了重复工作的时间，增加了成本。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术存在的不足，提供一种车载式自动物料供给装置。本专利技术的目的通过以下技术方案来实现: 车载式自动物料供给装置，包括输送小车和一条输送轨道，所述输送轨道上设置有可移动的输送小车，当输送小车从输送轨道一端移动至另一端时，输送小车为供料装置，当输送小车从输送轨道返回初始位置时，输送小车为装载及卸料装置，所述输送轨道的侧边设置有若干组单人工位台； 所述输送小车包括控制电箱以及输送装置，输送装置的侧边固定有控制电箱，所述输送装置包括机架，所述机架内设置有伺服电机，所述伺服电机通过链条输送装置与机架底部上的输送轨道车轮驱动连接，所述机架的顶部上设置有输送滚筒。进一步地，上述的车载式自动物料供给装置，所述机架内至少设置有两台升降装置，分别位于机架的两侧，所述升降装置由气缸和顶杆组成，顶杆的一端与气缸驱动连接，另一端与机架的顶部相碰触。更进一步地，上述的车载式自动物料供给装置，所述输送轨道包括两条轻轨以及若干块轻轨安装板，所述轻轨安装在轻轨安装板的两侧，且轻轨安装板间隔分布，所述轻轨安装板两端设置在可调节固定件上。本专利技术技术方案的实质性特点和进步主要体现在: 本专利技术通过在输送轨道上利用输送小车的往返实现缩短线体长度，便于降低厂房空间对线体布局的限制，降低成本，利用输送小车的往返，减少步骤复杂的环节，，使操作人员作业时，能正常使用，且能供给备料使用，使其物料输送时间和人员作业时间完美重合，从而降低操作失误。【专利附图】【附图说明】下面结合附图对本专利技术技术方案作进一步说明: 图1:本专利技术的构造不意图； 图2:输送小车的构造示意图； 图3:输送轨道的构造示意图。【具体实施方式】如图1、图2所示，车载式自动物料供给装置，包括输送小车2和一条输送轨道1，输送轨道I上设置有可移动的输送小车2，当输送小车2从输送轨道I 一端移动至另一端时，输送小车2为供料装置，当输送小车2从输送轨道I返回初始位置时，输送小车2为装载及卸料装置，输送轨道I的侧边设置有若干组单人工位台3 ； 输送小车2包括控制电箱21以及输送装置22，输送装置22的侧边固定有控制电箱21，输送装置22包括机架24，机架24内设置有伺服电机26，伺服电机26通过链条输送装置28与机架24底部上的输送轨道车轮23驱动连接,机架24的顶部上设置有输送滚筒25,机架24内至少设置有两台升降装置27，分别位于机架24的两侧，升降装置27由气缸和顶杆组成，顶杆的一端与气缸驱动连接，另一端与机架24的顶部相碰触，升降装置27能升降机架24的高度使安装在机架24上的输送滚筒25升降，来使操作人员便于拿取产品。其中，机架24的顶部上设置有输送滚筒25，输送滚筒25通过控制电箱21会判断输送滚筒25上有无产品，在无产品时，输送小车2会返回初始位置进行补充产品，此时，在前面组装的操作人员尚未组装完成，由输送小车2补充的产品直接供给给后面的单人工位台3上的操作人员，一般情况下供给的产品数量与后端的操作人员数相等，在输送小车2已经将产品输送至单人工位台3，其输送滚筒25还有剩余产品时，输送滚筒25会将多余的产品输送到下一输送平台上，将其多余的产品返回输送小车2上料处，同时在输送小车返回初始位置时，不会出现没有组装过的产品也在输送滚筒25上，以免混淆至下一组装工序。图3所示，输送轨道I包括两条轻轨11以及若干块轻轨安装板12，轻轨11安装在轻轨安装板12的两侧，且轻轨安装板12间隔分布，轻轨安装板12两端设置在可调节固定件13上，通过可调节固定件13能对轻轨安装板12进行水平及高度的微度调节，方便输送小车2输送，同时还能方便操作人对输送小车的拿取。具体应用时，输送小车2在输送轨道I 一端的装载产品后，通过控制电箱21控制伺服电机26启动带动输送轨道车轮23在输送轨道I前行，输送小车2前行至在单人工位台3前端时，输送小车2会在每一个单人工位台3停下便于操作人员拿取，当输送小车2上的产品拿取完后，输送小车2在输送轨道I另一端等待，当产品组装完成后，输送小车2返回至初始位置时，输送小车2同样会在单人工位台3处的前端等待让其操作人员将组装好的产品放置于输送滚筒25上，接着在回至初始位置，最后将组装好的产品，通过输送小车2输送至下一工序。本专利技术通过在输送轨道上利用输送小车的往返实现缩短线体长度，便于降低厂房空间对线体布局的限制，降低成本，利用输送小车的往返，减少步骤复杂的环节，，使操作人员作业时，能正常使用，且能供给备料使用，使其物料输送时间和人员作业时间完美重合，从而降低操作失误。需要强调的是:以上仅是本专利技术的较佳实施例而已，并非对本专利技术作任何形式上的限制，凡是依据本专利技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本专利技术技术方案的范围内。【权利要求】1.车载式自动物料供给装置，其特征在于:包括输送小车和一条输送轨道，所述输送轨道上设置有可移动的输送小车，当输送小车从输送轨道一端移动至另一端时，输送小车为供料装置，当输送小车从输送轨道返回初始位置时，输送小车为装载及卸料装置，所述输送轨道的侧边设置有若干组单人工位台； 所述输送小车包括控制电箱以及输送装置，输送装置的侧边固定有控制电箱，所述输送装置包括机架，所述机架内设置有伺服电机，所述伺服电机通过链条输送装置与机架底部上的输送轨道车轮驱动连接，所述机架的顶部上设置有输送滚筒。2.根据权利要求1所述的车载式自动物料供给装置，其特征在于:所述机架内至少设置有两台升降装置，分别位于机架的两侧，所述升降装置由气缸和顶杆组成，顶杆的一端与气缸驱动连接，另一端与机架的顶部相碰触。3.根据权利要求1所述的车载式自动物料供给装置，其特征在于:所述输送轨道包括两条轻轨以及若干块轻轨安装板，所述轻轨安装在轻轨安装板的两侧，且轻轨安装板间隔分布，所述轻轨安装板两端设置在可调节固定件上。【文档编号】B65G35/00GK103449126SQ201310387055【公开日】2013年12月18日 申请日期:2013年8月30日 优先权日:2013年8月30日 【专利技术者】杨波, 陈小锋 本文档来自技高网...
【技术保护点】
车载式自动物料供给装置，其特征在于：包括输送小车和一条输送轨道，所述输送轨道上设置有可移动的输送小车，当输送小车从输送轨道一端移动至另一端时，输送小车为供料装置，当输送小车从输送轨道返回初始位置时，输送小车为装载及卸料装置，所述输送轨道的侧边设置有若干组单人工位台；所述输送小车包括控制电箱以及输送装置，输送装置的侧边固定有控制电箱，所述输送装置包括机架，所述机架内设置有伺服电机，所述伺服电机通过链条输送装置与机架底部上的输送轨道车轮驱动连接，所述机架的顶部上设置有输送滚筒。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨波，陈小锋，
申请(专利权)人：苏州优备精密电子有限公司，
类型：发明
国别省市：
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