用于连接于汽车的鱼竿固定架制造技术

本发明专利技术涉及一种在江或海等利用汽车移动钓鱼场所时无需收缩被伸展的鱼竿而能够以固定在汽车外部的状态容易移动的用于连接于汽车的鱼竿固定架。为实现所述目的，本发明专利技术的用于连接于汽车的鱼竿固定架，包括：棒形本体部（110）；连接部（120），设置于所述本体部（110）的一侧，而连接固定于汽车的外周面；夹持部（130），设置于所述本体部（110）的另一侧外周面，固定鱼竿（1）的至少一侧。根据本发明专利技术具有如下优点，即在进行路亚钓鱼的途中需要移动场所时无需收缩被伸展的鱼竿而能够以将鱼竿固定在汽车外部的固定架的状态容易进行移动，从而，可以防止鱼竿的破损。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】本专利技术涉及一种在江或海等利用汽车移动钓鱼场所时无需收缩被伸展的鱼竿而能够以固定在汽车外部的状态容易移动的用于连接于汽车的鱼竿固定架。为实现所述目的，本专利技术的用于连接于汽车的鱼竿固定架，包括：棒形本体部（110）；连接部（120），设置于所述本体部（110）的一侧，而连接固定于汽车的外周面；夹持部（130），设置于所述本体部（110）的另一侧外周面，固定鱼竿（1）的至少一侧。根据本专利技术具有如下优点，即在进行路亚钓鱼的途中需要移动场所时无需收缩被伸展的鱼竿而能够以将鱼竿固定在汽车外部的固定架的状态容易进行移动，从而，可以防止鱼竿的破损。【专利说明】用于连接于汽车的鱼竿固定架
本专利技术涉及一种用于连接于汽车的鱼竿固定架，更详细而言，涉及一种无需收缩被伸展的鱼竿而能够以固定在汽车外部的状态容易移动钓鱼场所的用于连接于汽车的鱼竿固定架。
技术介绍
通常,路亚钓鱼(lure fishing)是指利用拟馆(lure)进行钓鱼的方法。拟馆是由毛、塑料、木头、金属等而制成的人工鱼饵，其关键在于，能够将人工鱼饵误认为真饵。拟饵有很多种，并根据鱼的种类进行区分，因此，需要选好鱼饵。如上所述的路亚钓鱼如竿钓行李少而准备简单，但由于不主攻一个位置，因此，拟饵经常被挂于被水淹没的树木或水中的石头或渔网等上，而且，不等待鱼上钩而是追着鱼儿移动，因此,需要相当多的体力。在进行如上所述的路亚钓鱼的过程中，利用车辆移动到其他场所时，需要收缩被伸展的路亚鱼竿后放置于车辆内部，然后进行移动。即，以伸展鱼竿的状态保管于车辆内部或朝窗外伸出鱼竿的局部的状态进行移动时，屡次发生鱼竿破损的情况。如上所述，需要频繁地移动场所进行路亚钓鱼的过程中，每次移动时，需要重新收缩鱼竿并伸展而非常麻烦，而且，在收缩并伸展鱼竿的过程中，会使装备破损。
技术实现思路
本专利技术是为解决所述问题而提出的，其目的在于，提供一种在江或海等地利用车辆换钓鱼场所时，无需收缩被伸展的鱼竿而能够以固定在汽车外部的状态容易进行移动的用于连接于汽车的鱼竿固定架。为达成所述目的，本专利技术的用于连接于汽车的鱼竿固定架，其特征在于，包括:棒形本体部；连接部，设置于所述本体部的一侧，而连接固定于汽车的外周面；夹持部，设置于所述本体部的另一侧外周面，固定鱼竿的至少一侧。此处，所述连接部，包括:主体，形成为具有预定厚度的圆盘形或多边形板，在底面形成有凹槽；磁性部件,结合于所述凹槽,并通过螺栓结合固定于朝所述主体的中心垂直方向贯穿形成的通孔，从而连接固定于由金属材料而成的汽车的外周面。在所述凹槽和所述磁性部件之间可以进一步具备吸附固定于汽车的外周面的辅助橡胶吸附板，所述辅助橡胶吸附板的面积大于所述磁性部件。在所述主体的上部一侧具备固定托架以便所述本体部可朝上下旋回地铰接于铰接轴，为了在预定角度上能选择性地固定所述本体部而具备第一固定螺栓。所述夹持部，包括:第一夹持部件，在上面形成有凹形安装槽以便能够安装所述鱼竿的至少一侧外周面；第二夹持部件，形成有棘轮突起，以便在第二夹持部件的一端铰接于所述第一夹持部件的一侧，另一端围绕安装于所述安装槽的鱼竿的外周面之后被卡止固定于形成在所述第一夹持部件的另一侧外周面的棘轮槽。所述夹持部朝所述本体部的长度方向至少隔开具备两个。在所述第一夹持部件及第二夹持部件的内边缘进一步包括由橡胶材料而成的按压部件以便能按压固定所述鱼竿的外边缘。为了能够调整所述夹持部的隔开距离，将本体部至少两等分为第一本体和第二本体，并可往返移动地进行连接，而且，为了能够旋转性地固定所述两等分的本体部，进一步包括第二固定螺栓。专利技术效果如上结构的本专利技术具有在进行路亚钓鱼的途中需要移动场所时，无需收缩被伸展的鱼竿而能够以固定在汽车外部的固定架的状态容易进行移动，由此能够防止鱼竿破损的优点。【专利附图】【附图说明】图1是根据本专利技术的用于连接于汽车的鱼竿固定架的立体图。图2是根据本专利技术的用于连接于汽车的鱼竿固定架的分解立体图。图3是根据本专利技术的连接于汽车的鱼竿的侧截面图以及动作状态图。图4是根据本专利技术的用于连接于汽车的鱼竿固定架的旋回动作状态图。图5是根据本专利技术的连接于汽车的鱼竿的夹持部的侧视示意图。图6是根据本专利技术的用于连接于汽车的鱼竿固定架的使用状态图。【具体实施方式】以下，参照附图详细说明本专利技术的优选实施例的构造及作用。此处，对图中的各构成要素标注相同的符号,应注意在不同的图面也尽量标注相同的符号。图1是根据本专利技术的用于连接于汽车的鱼竿固定架的立体图，图2是根据本专利技术的用于连接于汽车的鱼竿固定架的分解立体图，图3是根据本专利技术的连接于汽车的鱼竿的侧截面图以及动作状态图，图4是根据本专利技术的用于连接于汽车的鱼竿固定架的旋回动作状态图，图5是根据本专利技术的连接于汽车的鱼竿的夹持部的侧视示意图。根据图1及图2，根据本专利技术的优选一实施例的用于连接于汽车的鱼竿固定架100，包括:棒形本体部110、连接部120及夹持部130。以下，具体说明本专利技术的构造。所述连接部120形成于本体部110的一侧，用于将本体部110连接固定于汽车的发动机罩(bonnet)、车棚等的外周面。此处，所述连接部120，优选包括:主体121，形成为具有预定厚度的圆盘形或多边形板，在底面形成有凹槽121a ;磁性部件123,结合于所述凹槽121a，并通过螺栓123a结合固定于朝主体121的中心垂直方向贯穿形成的通孔121b，从而连接固定于由金属材料而成的汽车的外周面。此时，在所述主体的上部一侧具备固定托架124以便本体部110可朝上下旋回地铰接于铰接轴124a，为了在预定角度上能选择性地固定所述本体部110而具备第一固定螺栓 124b ο并且，在所述凹槽121a和所述磁性部件123之间可以进一步具备吸附固定于汽车的外周面的辅助橡胶吸附板126，所述辅助橡胶吸附板的面积大于磁性部件123。所述辅助橡胶吸附板126与被吸附于汽车的外周面而一次固定所述本体部110的位置的磁性部件123 —起发挥二次固定所述本体部110的作用。所述辅助橡胶吸附板126的原理与设置于汽车内部玻璃的导航器的结合部的原理相同，因此省略详细说明。本专利技术中图示说明了同时具备磁性部件123和辅助橡胶附着板126的一例，但并不局限于此，还可以变更实施为具备磁性部件123和辅助橡胶吸附板126中的一个的情况。所述夹持部130设置于所述本体部110的另一侧外周面，发挥固定鱼竿I的至少一侧的作用。此处，所述夹持部130，优选包括:第一夹持部件131，在上面形成有凹形安装槽131b以便能安装所述鱼竿I的把手部Ia的部分外周面；第二夹持部件132，形成有棘轮突起132a，以便在第二夹持部件132的一端铰接于所述第一夹持部件131的一侧，另一端围绕安装于安装槽131a的鱼竿I的把手部Ia的外周面之后被卡止固定于形成在第一夹持部件131的另一侧外周面的棘轮槽131b。此时，在所述第一夹持部件131及所述第二夹持部件132的内边缘优选具备由橡胶材料而成的按压部件133以便能坚固地按压固定所述把手Ia的外边缘。并且，具有所述构造的夹持部130朝所述本体部110的长度方向优选隔开具备至少两个以便能容纳长度不同的所述鱼竿I。为了能够调整所述夹持部130的隔开距离，将本体部110本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：李正基，
申请(专利权)人：李正基，
类型：
国别省市：