一种新型蒸汽架空管结构制造技术

本发明专利技术涉及一种新型蒸汽架空管结构，包括工作管件，工作管件上设有复合保温层和保护层，保护层设在复合保温层上，所述的复合保温层包括第一保温层、第二保温层和第三保温层，第二保温层设在第一保温层的表面，第三保温层设在第二保温层的表面，其中第一保温层设有纳米棉毡，第二保温层设有微孔硅酸钙，第三保温层设有聚氨酯发泡层；所述的保护层为环保镁钢。本发明专利技术不仅具有很好的保温效果和保护作用，而且便于运输，施工简单，极大的提高了工作效率。?

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种新型蒸汽架空管结构，包括工作管件，工作管件上设有复合保温层和保护层，保护层设在复合保温层上，所述的复合保温层包括第一保温层、第二保温层和第三保温层，第二保温层设在第一保温层的表面，第三保温层设在第二保温层的表面，其中第一保温层设有纳米棉毡，第二保温层设有微孔硅酸钙，第三保温层设有聚氨酯发泡层；所述的保护层为环保镁钢。本专利技术不仅具有很好的保温效果和保护作用，而且便于运输，施工简单，极大的提高了工作效率。【专利说明】一种新型蒸汽架空管结构【
】 本专利技术涉及一种新型蒸汽架空管结构，属于蒸汽架空管件
。【
技术介绍
】 众所周知，传统蒸汽架空管一般由保温层，防潮层，保护层三部分组成，保温层主要采用玻璃棉，防潮层采用铝箔玻纤布，保护层采用彩钢板，如图1所示，工作管件上一次设有玻璃棉，铝箔反射层和彩钢板，其中玻璃棉为保温层，铝箔反射层为防潮层，保护层为彩钢板。由于传统结构的保护层是在玻璃棉保温层外部直接包裹彩钢板，由于玻璃棉是蓬松软质的材料，且彩钢板厚度很薄，故该保护层遇到冲击力会发生凹陷变形，从而导致不密封，随后雨水就会灌入保温层，引起保温失效，热损增加；因保护层拼缝处易进水，传统结构的防潮层并不能真正起到有效防水的作，而玻璃棉等保温材料受潮后其保温性能会下降，使用寿命也会降低。传统结构的保温层，保护层均采取现场包扎安装的方式，其弊端是因环境因素的影响，安装质量无法保证，若遇雨天无法施工，还会影响工期，并且根据实践经验表明，现场粗放式的安装方式还会造成材料的浪费。【
技术实现思路
】` 本专利技术的目的在于:针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的一种新型蒸汽架空管结构，不仅具有很好的保温效果和保护作用，而且便于运输，施工简单，极大的提高了工作效率。为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是: 本专利技术所述的一种新型蒸汽架空管结构，包括工作管件，工作管件上设有复合保温层和保护层，保护层设在复合保温层上，所述的复合保温层包括第一保温层、第二保温层和第三保温层，第二保温层设在第一保温层的表面，第三保温层设在第二保温层的表面，其中第一保温层设有纳米棉毡，第二保温层设有微孔硅酸钙，第三保温层设有聚氨酯发泡层；所述的保护层为环保镁钢。在本专利技术中:所述纳米棉毡表面包裹有铝箔反射层。在本专利技术中:所述微孔硅酸钙表面包裹有铝箔反射层。在本专利技术中:所述聚氨酯发泡层表面包裹有铝箔反射层。在本专利技术中:所述第一保温层、第二保温层和第三保温层采用不锈钢带进行固定。在本专利技术中:所述第一保温层、第二保温层和第三保温层采用镀锌铁丝进行固定。采用上述结构后，本专利技术有益效果为: 1.第一层纳米棉毡拥有卓越的保温性能及疏水性能，第二层层采用硬质的微孔硅酸钙浇注保温材料，既能密封防水，又能提供足够的强度，通过内部两层保温材料的合理设计，使界面温度达到外层聚氨酯发泡材料能安全使用的温度，硬质聚氨酯发泡层除了提供保温作用外，又可进一步密封防水并提高保温层强度。2.保护层为环保镁钢，首先，环保镁钢采用无机原料制作，无毒、无味、易着色，不仅符合国家绿色环保要求，而且成形快，且成形后表面坚固，具有足够的强度，抗压性强；其次，环保镁钢保护层自身具有保温性能，全封闭式保温，减少了空气对流散热损失，并可防止保温层进水；第三，施工操作简单，既减少加工、制作，又便于运输。3.本新型拥有足够的强度，因而可以像地埋管一样，在工厂预制成成品管道，再运输到施工现场，现场施工时只需进行简单的补口施工即可，可以减少安装施工现场的工作量，缩短管道安装施工时间，极大的提高工作效率，相对于现场粗放式的保温包裹施工方法，工厂内预制成品管还可减少材料的损耗，节约生产制造成本。【【专利附图】【附图说明】】 此处所说明的附图是用来提供对本专利技术的进一步理解，构成本申请的一部分，但并不构成对本专利技术的不当限定，在附图中: 图1是传统蒸汽架空管的结构示意图； 图2是本专利技术的结构示意图。图中:1.工作管件；2.纳米棉毡；3.铝箔反射层；4.微孔硅酸钙；5.聚氨酯发泡层；6.环保镁钢；7.玻璃棉；8.彩钢板。【【具体实施方式】】 下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本专利技术，其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本专利技术，但并不作为对本专利技术的限定。如图2所示，一种新型蒸汽架空管结构，包括工作管件1，工作管件I上设有复合保温层和保护层，保护层设在复合保温层上，所述的复合保温层包括第一保温层、第二保温层和第三保温层，第二保温层设在第一保温层的表面，第三保温层设在第二保温层的表面，其中第一保温层设有纳米棉毡2，第.二保温层设有微孔硅酸钙4，第三保温层设有聚氨酯发泡层5 ;所述的保护层为环保镁钢6。其中，纳米棉毡2表面、微孔硅酸钙4表面和聚氨酯发泡层5表面包裹有铝箔反射层3，所述第一保温层、第二保温层和第三保温层采用不锈钢带或者镀锌铁丝进行固。以上所述仅是本专利技术的较佳实施方式，故凡依本专利技术专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本专利技术专利申请范围内。【权利要求】1.一种新型蒸汽架空管结构，包括工作管件，其特征在于:工作管件上设有复合保温层和保护层，保护层设在复合保温层上，所述的复合保温层包括第一保温层、第二保温层和第三保温层，第二保温层设在第一保温层的表面，第三保温层设在第二保温层的表面，其中第一保温层设有纳米棉毡，第二保温层设有微孔硅酸钙，第三保温层设有聚氨酯发泡层；所述的保护层为环保镁钢。2.根据权利要求1所述的一种新型蒸汽架空管结构，其特征在于:所述纳米棉毡表面包裹有铝箔反射层。3.根据权利要求1所述的一种新型蒸汽架空管结构，其特征在于:所述微孔硅酸钙表面包裹有铝箔反射层。4.根据权利要求1所述的一种新型蒸汽架空管结构，其特征在于:所述聚氨酯发泡层表面包裹有铝箔反射层。5.根据权利要求1所述的一种新型蒸汽架空管结构，其特征在于:所述第一保温层、第二保温层和第三保温层采用不锈钢带进行固定。6.根据权利要求1所述的一种新型蒸汽架空管结构，其特征在于:所述第一保温层、第二保温层和第三保温层采用镀锌铁丝进行固定。【文档编号】F16L9/14GK103438289SQ201310395825【公开日】2013年12月11日 申请日期:2013年9月4日 优先权日:2013年9月4日 【专利技术者】李关, 王超, 罗少龙 申请人:江苏德威节能有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型蒸汽架空管结构，包括工作管件，其特征在于：工作管件上设有复合保温层和保护层，保护层设在复合保温层上，所述的复合保温层包括第一保温层、第二保温层和第三保温层，第二保温层设在第一保温层的表面，第三保温层设在第二保温层的表面，其中第一保温层设有纳米棉毡，第二保温层设有微孔硅酸钙，第三保温层设有聚氨酯发泡层；所述的保护层为环保镁钢。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李关，王超，罗少龙，
申请(专利权)人：江苏德威节能有限公司，
类型：发明
国别省市：