一种轨道车辆用不锈钢外墙板的制造方法技术

本发明专利技术公开了一种轨道车辆用不锈钢外墙板的制造方法，依次包括以下步骤：1)黑皮热卷退火酸洗；2)多辊轧机粗轧；3)粗研磨；4)多辊轧机精轧；5)冷卷退火酸洗；6)平整生产；7)精研磨；8)横切机组切板。通过各生产工序的合理安排与搭配，保证了产品性能和表面质量；为消除原料表面缺陷，确保最终产品表面质量，使用了粗轧、粗研磨工序；采用平整方式达到规定的屈服强度、拉抗强度和延伸率；在研磨时控制各机架的研磨时间，以达到所需的表面要求。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了，依次包括以下步骤：1)黑皮热卷退火酸洗；2)多辊轧机粗轧；3)粗研磨；4)多辊轧机精轧；5)冷卷退火酸洗；6)平整生产；7)精研磨；8)横切机组切板。通过各生产工序的合理安排与搭配，保证了产品性能和表面质量；为消除原料表面缺陷，确保最终产品表面质量，使用了粗轧、粗研磨工序；采用平整方式达到规定的屈服强度、拉抗强度和延伸率；在研磨时控制各机架的研磨时间，以达到所需的表面要求。【专利说明】
本专利技术涉及一种不锈钢的制造方法，尤其是一种轨道车辆用外墙板的制造方法。
技术介绍
SUS301L不锈钢钢种含C量低，并含有一定量的N，在具有耐腐蚀、焊接性能优良特点的同时，强度较高，是轨道车辆专用不锈钢。SUS301L品种规格多，是目前不锈钢冷轧生产难度最高的产品，为避免光污染，同时便于保养和清洁，以及免油漆等后续处理，目前不锈钢轨道车辆的外墙板，对不锈钢的表面平整度要求较高，大部分直接使用SUS301L钢种的BG80产品。BG80产品是指不锈钢经过一系列冷轧工序的加工，然后用80#研磨砂带研磨出特定表面纹路，该产品为硬态钢。BG80产品对机械性能、表面质量、研磨纹路、钢板板形要求非常高，为保证表面质量和性能，BG80的常规的生产制造流程复杂、繁多，如何通过简单的工艺确保稳定、可靠地生产该产品是目前较难解决的一个问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供，过程稳定可靠，并能确保不锈钢的性能。本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:，依次包括以下步骤:I)黑皮热卷退火酸洗:钢板原料进行热处理，退火温度为1050?1120°C，酸洗去除退火中产生的氧化皮；2)多辊轧机粗轧:粗轧压下率为20?30% ；3)粗研磨:采用多个研磨机架去除钢板的表面原料缺陷；4)多辊轧机精轧:将钢卷轧制到所需的厚度；5)冷卷退火酸洗:退火温度为1050?1120°C。其特征在于，还包括以下步骤:6)平整生产:平整生产至少两个道次，各道次的总延伸率要求≥0.5%以上，使得钢板达到规定的机械性能；7)精研磨:采用3?4个研磨机架，第I?2机架使用200?800分钟的80#研磨砂带，其余机架使用20?100分钟的80#研磨砂带；8)横切机组切板:使用装备有矫直机的横切机组，进行切板，实际钢板板形的不平度< 3_。步骤3)中,采用5?6个研磨机架,第I?2机架使用80#新研磨砂带,其余机架使用100?500分钟的研磨砂带，消除之前的两个步骤造成的表面缺陷，改善外观质量，为获得闻质量的成品表面创造条件。步骤6)中，钢板的所述规定的机械性能为:屈服强度350?400Mpa,抗拉强度690?780Mpa，延伸率≤40%。步骤7)中，磨削电流为60?80A,机组速度为20?30mpm,控制研磨砂带研磨的时间，达到所需的表面要求。步骤7)中，精研磨之后采用碱液脱脂，碱液浓度为3?10%，将表面附着的研磨油去除干净。步骤8)中，在横切的钢板上贴覆激光切割专用保护膜，从而满足后续加工要求。与现有技术相比，本专利技术的优点在于:通过各生产工序的合理安排与搭配，保证了产品性能和表面质量；为消除原料表面缺陷，确保最终产品表面质量，使用了粗轧、粗研磨工序；采用平整方式达到规定的屈服强度、拉抗强度和延伸率，非常便于控制产品的机械性能和板形，大大减少了生产难度；在研磨时控制各机架研磨砂带的研磨时间，以达到所需的表面要求。【专利附图】【附图说明】图1为本专利技术的制造方法的流程图。【具体实施方式】以下结合附图实施例对本专利技术作进一步详细描述。参见图1，，包括以下步骤:I)黑皮热卷退火酸洗(APH):为了获得最佳的使用性能，钢板原料进行热处理，其退火温度优选的为1050?1120°C，采用的氧化皮去除工艺、硫酸预酸洗、混酸(HN03+HF)生产工艺同常规SUS304不锈钢。2)多辊轧机粗轧:在本实施例中，优选使用二十棍轧机，粗轧压下率为20?30%，从而修正钢卷板形、暴露表面缺陷，为步骤3)做准备。3)粗研磨:消除上述两个步骤造成的表面缺陷，改善外观质量，为获得高质量的成品表面创造条件。为保证表面原料缺陷去除能力，在本实施例中，粗研磨机组优选的采用5?6个研磨机架，第I?2机架使用80#新研磨砂带，其余机架使用100?800分钟(此时间为新研磨砂带开始使用的累计时间)的研磨砂带，新研磨砂带使用一段时间后，砂粒变细，称之为研磨砂带，即用使用时间表示砂粒的磨损和变细过程，磨削电流控制在60?85A，机组速度控制在10?20mpm ;粗研磨目的在于去除表面原料缺陷，确保最终表面质量。4)多辊轧机精轧:在本实施例中，优选使用二十辊轧机，将粗研磨后的钢卷轧制到所需的厚度，通常为1.5?2.0mm，边浪要求控制为O?101-unit。5)冷卷退火酸洗(APC):退火温度优选的为1050?1120°C，采用的硫酸钠电解、硝酸电化、混酸(HN03+HF)工艺同常规SUS304不锈钢。6)平整生产:常规硬态产品生产时，通常采用调质轧制，即为达到规定的机械性能，酸洗退火后，再经一定的压下变形(调质轧制)。BG80硬态产品要求强度适中，板形要求非常高。如果BG80产品进行调质轧制，则会产生强度偏高、板形不容易控制等问题。为达到性能要求，本专利技术采用平整生产的方式，而采用平整方式，非常便于控制产品的机械性能和板形，大大减少了生产难度，与常规调质轧制相比，具有较大的优越性。平整生产两个道次或以上，正常情况下为2个道次，极少数情况(如出现质量问题，需要返修)为3个道次，轧制力为250?400吨，前后总张力为12?15吨，各道次的总延伸率要求≥0.5%以上。通过多道次的平整变形，由此可以调整产品机械性能，增加产品强度，达到规定的数值:屈服强度350?400Mpa，抗拉强度690?780Mpa，延伸率> 40%，从而满足轨道车辆行业标准。7)精研磨、脱脂:精研磨机组投入3?4个研磨机架，第I?2机架使用200?800分钟的80#研磨砂带(此时间为新研磨砂带开始使用的累计时间)，为达到所需的表面研磨纹路，第3?4机架使用20?100分钟的80#研磨砂带，磨削电流控制在60?80A，机组速度控制在20?30mpm,控制研磨砂带的时间，达到所需的表面要求。精研磨之后采用碱液脱脂，碱液浓度为3?10%，将表面附着的研磨油去除干净。8)横切机组切板、覆膜:使用装备有矫直机的横切机组，进行切板生产，实际板形控制钢板不平度< 3mm，为满足后续加工要求，切割前在钢板上贴覆激光切割专用保护膜。 以上所述仅为本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员而言，在不脱离本专利技术的原理前提下，还可以做出多种变形和改进，这也应该视为本专利技术的保护范围。【权利要求】1.，依次包括以下步骤:1)黑皮热卷退火酸洗:钢板原料进行热处理，退火温度为1050?1120°C，酸洗去除退火中产生的氧化皮；2)多辊轧机粗轧:粗轧压下率为20?30%；3)粗研磨:采用多个研磨机架去除钢板的表面原料缺陷；4)多辊轧机精轧:将钢卷轧制到所需的厚度；5)冷卷退火酸洗:退火温度为1050?1120°C；其特征在于，还包括以下步骤:6)平整生产:平整生产至少两个道次，各道次的总延伸率要求>0本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道车辆用不锈钢外墙板的制造方法，依次包括以下步骤：1)黑皮热卷退火酸洗：钢板原料进行热处理，退火温度为1050～1120℃，酸洗去除退火中产生的氧化皮；2)多辊轧机粗轧：粗轧压下率为20～30%；3)粗研磨：采用多个研磨机架去除钢板的表面原料缺陷；4)多辊轧机精轧：将钢卷轧制到所需的厚度；5)冷卷退火酸洗：退火温度为1050～1120℃；其特征在于，还包括以下步骤：6)平整生产：平整生产至少两个道次，各道次的总延伸率要求≥0.5%以上，使得钢板达到规定的机械性能；7)精研磨：采用3～4个研磨机架，第1～2机架使用200～800分钟的80#研磨砂带，其余机架使用20～100分钟的80#研磨砂带；8)横切机组切板：使用装备有矫直机的横切机组，进行切板，实际钢板板形的不平度≤3mm。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杜海宪，洪流，郑涛，徐勇军，邬军盛，彭俊新，肖文茂，
申请(专利权)人：宁波宝新不锈钢有限公司，
类型：发明
国别省市：