一种压缩弹簧驱动的自行车助力机构制造技术

一种压缩弹簧驱动的自行车助力机构，包括压缩弹簧驱动机构和自行车踏板，压缩弹簧驱动机构包括固定罩、钢套、压缩弹簧、活塞压片、连杆和三曲柄曲轴，固定罩内侧面圆周均匀设置若干钢套，压缩弹簧设置在钢套内，在压缩弹簧上设置活塞压片，活塞压片上固定设有连杆，三曲柄曲轴包括第一曲轴颈、第二曲轴颈、第三曲轴颈和主轴颈，第一曲轴颈和第二曲轴颈和第三曲轴颈均与主轴颈平行，第一曲轴颈、第二曲轴颈和第三曲轴颈相对主轴颈的偏心距相同，两者间的周向相位角为180°，各钢套内连杆抵到第一曲轴颈、第二曲轴颈和第三曲轴颈上，主轴颈分别伸出固定罩与自行车踏板相连，结构简单，节省人力，减少疲劳感，价格便宜能适用于普通民众。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种压缩弹簧驱动的自行车助力机构，其特征是：包括压缩弹簧驱动机构（1）和自行车踏板（2），自行车踏板（2）分别设置在压缩弹簧驱动机构（1）的两端，所述压缩弹簧驱动机构（1）包括固定罩（11）、钢套（12）、压缩弹簧（13）、活塞压片（14）、连杆（15）和三曲柄曲轴（16），所述固定罩（11）的内侧面圆周均匀设置若干钢套（12），压缩弹簧（13）设置在钢套（12）内，在压缩弹簧（13）上设置活塞压片（14），活塞压片（14）上固定设有连杆（15），所述三曲柄曲轴（16）包括第一曲轴颈（161）、第二曲轴颈（162）、第三曲轴颈（163）和主轴颈（164），第一曲轴颈（161）和第二曲轴颈（162）和第三曲轴颈（163）均与主轴颈（164）平行，第一曲轴颈（161）、第二曲轴颈（162）和第三曲轴颈（163）相对于主轴颈（164）的偏心距相同，两者之间的周向相位角为180°，连杆（15）的另一端分别抵到第一曲轴颈（161）、第二曲轴颈（162）或第三曲轴颈（163）上，所述主轴颈（164）分别伸出固定罩（11）与自行车踏板（2）相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄成峰，
申请(专利权)人：黄成峰，
类型：实用新型
国别省市：