一种发动机支座总成结构制造技术

技术编号:9415486 阅读:147 留言:0更新日期:2013-12-05 13:52
本实用新型专利技术涉及汽车配件领域,具体的说是涉及一种发动机支座总成结构。包括左右两个发动机支座和发动机支承梁,所述发动机支承梁为“U”型梁,所述“U”型梁的两边的端部垂直于“U”型面弯折,形成弯折部,弯折部分别与所述左右两个发动机支座固定连接。本实用新型专利技术的有益效果在于:1、降低发动机Z向高度,增大发动机与驾驶室地板之间的距离,2、控制发动机布置处的左右纵梁的间距,防止车架总成变形,方便安装发动机。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机支座总成结构,其特征在于:包括左右两个发动机支座和发动机支承梁,所述发动机支承梁为“U”型梁,所述“U”型梁的两边的端部垂直于“U”型面弯折,形成弯折部,弯折部分别与所述左右两个发动机支座固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:董长远
申请(专利权)人:江铃汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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