一种注塑车轮结构及其用途制造技术

本发明专利技术涉及一种注塑车轮结构及其用途，采用工程塑料作为材料，与部分金属嵌件一体注塑成型，其外形为：采用长片状结构连接车轮的轮毂和中心轴，以下称长片状结构为幅片，在车轮面内，幅片沿径向分布，沿周向等角或不等角排列，且沿车轮面左右交错排列，即幅片连接端交错连接轮毂和轴部左右。幅片中面与车轮中面成一定角度，以保证车轮侧向刚度。与现有辐条式金属车轮相比，该发明专利技术采用幅片代替辐条，继承了辐条式的优异特点，但采用工程塑料后，能大幅降低车轮重量，另外整个车轮一体成型，免去了原车轮三个部件(轮毂、辐条、花盘)分别生产和组装环节，大大提高了生产率。采用注塑成型后，车轮的外观具有很高的设计灵活性。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种注塑车轮结构，其特征在于，该车轮结构采用工程塑料制作，包括一体注塑成型的轮毂、幅片及中轴部件，外侧的轮毂与中轴部件之间采用若干幅片相连，幅片沿车轮径向分布，幅片长度方向与车轮径向成一定夹角，幅片在车轮平面内沿周向等角或不等角排列，幅片沿轴向在车轮中面左右交错排列，与车轮中面成一定夹角。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨桂生，王东，黄金，孙利明，
申请(专利权)人：合肥杰事杰新材料股份有限公司，
类型：发明
国别省市：