柴油机可变配气系统技术方案

技术编号:9367408 阅读:127 留言:0更新日期:2013-11-21 22:49
本实用新型专利技术涉及柴油机的技术领域,尤其涉及一种柴油机可变配气系统。这种柴油机可变配气系统包括驱动电路、单片机、接口电路、液压阀、液压系统和活塞驱动装置,所述接口电路连接单片机,单片机连接驱动电路,驱动电路控制连接液压阀和液压系统,液压系统连接液压阀,液压阀连接活塞驱动装置。这种结构可以大大降低燃油消耗率,提高柴油机的动力性能,降低尾气排放。同时利用柴油机转速和喷油量作为控制参数来实现可变配正气时,可以达到机构简单、紧凑、性能可靠的目的。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种柴油机可变配气系统,包括驱动电路、单片机、接口电路、液压阀、液压系统和活塞驱动装置,其特征在于:所述接口电路连接单片机,单片机连接驱动电路,驱动电路控制连接液压阀和液压系统,液压系统连接液压阀,液压阀连接活塞驱动装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:费春寅
申请(专利权)人:常州市鹰皇冠进出口有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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