行车路线规划方法及系统技术方案

本发明专利技术提供了一种行车路线规划方法及系统，该行车路线规划方法，包括如下步骤：A.导航终端向后台服务器发送行车路线的路况信息请求；B.导航终端接收后台服务器发送关于行车路线的路况提示信息；C.若路况提示信息为交通堵塞时，那么导航终端根据路况提示信息重新规划到达目的地的规划路线作为行车路线，避开堵塞路段，然后执行步骤A；若路况提示信息为交通顺畅时，那么导航终端发出“前方路况顺畅”提示信息，行车路线不变。本发明专利技术的有益效果是本发明专利技术的行车路线规划方法及系统能够根据路况信息为用户进行主动规划路线，主动给出绕开该交通事故的路线，给用户带来了方便。

【技术实现步骤摘要】
行车路线规划方法及系统
本专利技术涉及导航方法及系统，尤其涉及行车路线规划方法及系统。
技术介绍
目前的车载导航仪已经广泛应用于汽车上，为人们的出行提供了便利，但是目前的车载导航仪不能够根据路况信息为用户进行主动规划路线，例如当前方发生交通事故时，目前的导航仪无法提示前方有交通事故并主动给出绕开该交通事故的路线，给用户带来了不便。
技术实现思路
为了解决现有技术中的问题，本专利技术提供了一种行车路线规划方法。本专利技术提供了一种行车路线规划方法，包括如下步骤：A.导航终端向后台服务器发送行车路线的路况信息请求；B.导航终端接收后台服务器发送关于行车路线的路况提示信息；C.若路况提示信息为交通堵塞时，那么导航终端根据路况提示信息重新规划到达目的地的规划路线作为行车路线，避开堵塞路段，然后执行步骤A；若路况提示信息为交通顺畅时，那么导航终端发出“前方路况顺畅”提示信息，行车路线不变。作为本专利技术的进一步改进，在所述步骤B中包括如下步骤：B1.若后台服务器发现行车路线上有交通堵塞时，那么后台服务器实时定位导航终端的位置；B2.后台服务器根据路况信息实时判断交通堵塞是否消除，若是，那么后台服务器发送路况提示信息为交通顺畅，否则，在导航终端未抵达规划路线启点之前，后台服务器将路况提示信息为交通堵塞发送给导航终端；所述规划路线启点为改变行车路线的变道路口。作为本专利技术的进一步改进，在所述步骤B中包括如下步骤：BB1.若后台服务器发现行车路线上有交通堵塞时，那么后台服务器向导航终端发送定位点触发指令；BB2.导航终端抵达定位点时，导航终端向后台服务器发送行车路线的路况信息请求，后台服务器根据路况信息实时判断交通堵塞是否消除，若未消除，那么后台服务器发送路况提示信息为交通堵塞，若已消除，那么后台服务器发送路况提示信息为交通顺畅；所述定位点为规划路线启点减去设定距离的位置，所述规划路线启点为改变行车路线的变道路口。作为本专利技术的进一步改进，在所述步骤A中，导航终端向后台服务器发送行车路线的指定路段的路况信息请求；在所述步骤B中，导航终端接收后台服务器发送关于指定路段的路况提示信息；在所述步骤C中，若路况提示信息为交通堵塞时，那么导航终端根据路况提示信息重新规划到达目的地的规划路线作为行车路线，然后执行步骤A；若路况提示信息为交通顺畅时，那么导航终端将行车路线呈现给用户；D.导航终端判断是否到达指定路段的终点，若到达指定路段的终点，那么当前指定路段变为下一个指定路段，并且执行步骤A；若未到达指定路段的终点，那么导航终端继续将行车路线呈现给用户；所述行车路线的指定路段为导航终端当前点至规划路线启点的路段。作为本专利技术的进一步改进，在所述步骤B中，后台服务器获得路况信息的方法包括：通过广播获得路况信息、通过浮动车流的移动判断路况信息、通过第三方数据获得路况信息。作为本专利技术的进一步改进，导航终端将行车路线呈现给用户的方式包括：导航终端将规划路线通过语音播报给用户、或者导航终端将规划路线通过图像播放给用户、或者导航终端将规划路线通过图像和语音结合的方式提供给用户；所述规划路线为到达目的地最短的路径。本专利技术还提供了一种行车路线规划系统，包括：发送模块，导航终端向后台服务器发送行车路线的路况信息请求；接收模块，用于导航终端接收后台服务器发送关于行车路线的路况提示信息；路线规划模块，用于若路况提示信息为交通堵塞时，那么导航终端根据路况提示信息重新规划到达目的地的规划路线作为行车路线，避开堵塞路段，然后执行发送模块；若路况提示信息为交通顺畅时，那么导航终端发出“前方路况顺畅”提示信息，行车路线不变。作为本专利技术的进一步改进，在所述行车路线规划系统中还包括：定位模块，用于若后台服务器发现行车路线上有交通堵塞时，那么后台服务器实时定位导航终端的位置；推送模块，用于后台服务器根据路况信息实时判断交通堵塞是否消除，若是，那么后台服务器发送路况提示信息为交通顺畅，否则，在导航终端未抵达规划路线启点之前，后台服务器将路况提示信息为交通堵塞发送给导航终端；所述规划路线启点为改变行车路线的变道路口。作为本专利技术的进一步改进，在所述行车路线规划系统中还包括：触发指令模块，用于若后台服务器发现行车路线上有交通堵塞时，那么后台服务器向导航终端发送定位点触发指令；响应及发送模块，用于导航终端抵达定位点时，导航终端向后台服务器发送行车路线的路况信息请求，后台服务器根据路况信息实时判断交通堵塞是否消除，若未消除，那么后台服务器发送路况提示信息为交通堵塞，若已消除，那么后台服务器发送路况提示信息为交通顺畅；所述定位点为规划路线启点减去设定距离的位置，所述规划路线启点为改变行车路线的变道路口。作为本专利技术的进一步改进，在所述发送模块中，导航终端向后台服务器发送行车路线的指定路段的路况信息请求；在所述接收模块中，导航终端接收后台服务器发送关于指定路段的路况提示信息；在所述路线规划模块中，若路况提示信息为交通堵塞时，那么导航终端根据路况提示信息重新规划到达目的地的规划路线作为行车路线，然后执行发送模块；若路况提示信息为交通顺畅时，那么导航终端将行车路线呈现给用户；在判断模块中，导航终端判断是否到达指定路段的终点，若到达指定路段的终点，那么当前指定路段变为下一个指定路段，并且执行发送模块；若未到达指定路段的终点，那么导航终端继续将行车路线呈现给用户；所述行车路线的指定路段为导航终端当前点至规划路线启点的路段。本专利技术的有益效果是：本专利技术的行车路线规划方法及系统能够根据路况信息为用户进行主动规划路线，主动给出绕开该交通事故的路线，给用户带来了方便。附图说明图1是本专利技术的方法流程图。图2是本专利技术的第一实施例流程图。图3是本专利技术的第二实施例流程图。图4是本专利技术的行车路线示意图。图5是本专利技术的第三实施例流程图。具体实施方式如图1所示，本专利技术公开了一种行车路线规划方法，包括如下步骤：在步骤S1中，导航终端向后台服务器发送行车路线的路况信息请求；在步骤S2中，导航终端接收后台服务器发送关于行车路线的路况提示信息；在步骤S3中，若路况提示信息为交通堵塞时，那么导航终端根据路况提示信息重新规划到达目的地的规划路线作为行车路线，避开堵塞路段，然后执行步骤A；若路况提示信息为交通顺畅时，那么导航终端发出“前方路况顺畅”提示信息，行车路线不变。导航终端可以是车载导航仪，也可以是具有导航功能的电子设备，显然，要将导航终端放在汽车内才能发挥作用。如图4所示，要开车从甲地去乙地，那么导航终端给出的行车路线是走1号公路，在图4中，×表示交通堵塞位置，交通堵塞可以是由多种原因造成的，例如发生交通事故、多车拥堵、道路施工等造成交通堵塞。在步骤S1中，导航终端向后台服务器发送走1号公路行车路线的路况信息请求；在步骤S2中，后台服务器监控1号公路的路况信息，并且后台服务器将路况提示信息发送给导航终端，路况提示信息包括交通堵塞或者交通顺畅、以及与交通通行顺畅与否相关的信息；在步骤S3中，若路况提示信息为1号公路上有交通堵塞时，那么导航终端根据路况提示信息重新规划到达目的地的规划路线作为行车路线，然后执行步骤A，，规划路线可以是第一规划路线：汽车行至B路口时进入3号公路，从3号公路到达乙地；或者也可以第二规划路线：汽车行至C路口时进本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种行车路线规划方法，其特征在于，包括如下步骤：A.导航终端向后台服务器发送行车路线的路况信息请求；B.导航终端接收后台服务器发送关于行车路线的路况提示信息；C.若路况提示信息为交通堵塞时，那么导航终端根据路况提示信息重新规划到达目的地的规划路线作为行车路线，避开堵塞路段，然后执行步骤A；若路况提示信息为交通顺畅时，那么导航终端发出“前方路况顺畅”提示信息，行车路线不变。

【技术特征摘要】
1.一种行车路线规划方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤A.导航终端向后台服务器发送行车路线的路况信息请求；步骤B.导航终端接收后台服务器发送关于行车路线的路况提示信息；步骤C.若路况提示信息为交通堵塞时，那么导航终端根据路况提示信息重新规划到达目的地的规划路线作为行车路线，避开堵塞路段，然后执行步骤A；若路况提示信息为交通顺畅时，那么导航终端发出“前方路况顺畅”提示信息，行车路线不变；在所述步骤B中包括如下步骤：BB1.若后台服务器发现行车路线上有交通堵塞时，那么后台服务器向导航终端发送定位点触发指令；BB2.导航终端抵达定位点时，导航终端向后台服务器发送行车路线的路况信息请求，后台服务器根据路况信息实时判断交通堵塞是否消除，若未消除，那么后台服务器发送路况提示信息为交通堵塞，若已消除，那么后台服务器发送路况提示信息为交通顺畅；所述定位点为规划路线启点减去设定距离的位置，所述规划路线启点为改变行车路线的变道路口；在所述步骤B中，后台服务器获得路况信息的方法包括：通过广播获得路况信息、通过浮动车流的移动判断路况信息、通过第三方数据获得路况信息。2.根据权利要求1所述的行车路线规划方法，其特征在于：在所述步骤A中，导航终端向后台服务器发送行车路线的指定路段的路况信息请求；在所述步骤B中，导航终端接收后台服务器发送关于指定路段的路况提示信息；在所述步骤C中，若路况提示信息为交通堵塞时，那么导航终端根据路况提示信息重新规划到达目的地的规划路线作为行车路线，然后执行步骤A；若路况提示信息为交通顺畅时，那么导航终端将行车路线呈现给用户；步骤D.导航终端判断是否到达指定路段的终点，若到达指定路段的终点，那么当前指定路段变为下一个指定路段，并且执行步骤A；若未到达指定路段的终点，那么导航终端继续将行车路线呈现给用户；所述行车路线的指定路段为导航终端当前点至规划路线启点的路段。3.根据权利要求1所述的行车路线规划方法，其特征在于，导航终端将行车路线呈现给用户的方式包括：导航终端将规划路线通过语音播报给用户、或者导航终端将规划路线通过图像播放给用户、或者导航终端将规划路线通过图像和语音结合的方式提供给用户；所述规划路线为到达目的地最短的路径。4.一种行车路线规划系统，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏钦淋，
申请(专利权)人：深圳市浩科电子有限公司，
类型：发明
国别省市：