双车体全地形车燃油供给系统技术方案

本发明专利技术公开了一种双车体全地形车燃油供给系统，属于工程车辆燃油供给系统；旨在提供一种既可满足双车体全地形车续航要求、又能保证安全顺畅供油的燃油供给系统。它包括设在前车体上依次通过油水分离器、过滤器与发动机燃油泵连通的油箱；设在后车体上的主油箱（1）通过油泵（10）与油箱（9）连通，设在该油箱上的第一传感器（5）通过控制器（4）与油泵（10）电连接。本发明专利技术既解决了传统工程车辆储油量少、续航里程短的缺陷，又克服了增大储油量容易引起供油不畅、经常出现熄火或空吸等缺陷；具有结构简单、安全方便、供油可靠等优点；是一种适用于双车体全地形车的燃油供给系统。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种双车体全地形车燃油供给系统；包括设在前车体上依次通过油水分离器、过滤器与发动机燃油泵连通的油箱；其特征在于：设在后车体上的主油箱（1）通过油泵（10）与油箱（9）连通，设在该油箱上的第一传感器（5）通过控制器（4）与油泵（10）电连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨玉华，陈慧，杨荣贵，石凯凯，
申请(专利权)人：贵州詹阳动力重工有限公司，
类型：发明
国别省市：