一种用于机耕船的变速箱，包括箱体，其特征是：动力输入轴上安装动力输入轴倒档齿轮、动力输入轴二档齿轮、动力输入轴三档齿轮和动力输入轴一档齿轮；第一传动轴上安装第一传动轴传动齿轮、第一传动轴二档齿轮、第一传动轴连体齿轮，第一传动轴连体齿轮由左侧的第一传动轴三档齿轮和右侧的第一传动轴一档齿轮组成；第二传动轴上安装第二传动轴传动齿轮和第二传动轴倒档齿轮；动力输出轴上安装动力输出轴传动齿轮；通过分别拨动第一传动轴三档齿轮、第一传动轴一档齿轮、第一传动轴二档齿轮和第二传动轴倒档齿轮来换档。它结构简单、体积小、重量轻，不仅能够满足机耕船在路上行驶和田间作业时变速的需要，而且制造成本低、使用时节省燃油。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种用于机耕船的变速箱，包括箱体(10)，其特征是：所述箱体(10)内安装动力输入轴(16)、第一传动轴(17)、第二传动轴(14)、动力输出轴(12)、第一拨叉轴(4)和第二拨叉轴(8)；所述动力输入轴(16)上安装的齿轮从左至右分别是动力输入轴倒档齿轮(26)、动力输入轴二档齿轮(28)、动力输入轴三档齿轮(29)和动力输入轴一档齿轮(30)；所述第一传动轴(17)上安装的齿轮从左至右分别是第一传动轴传动齿轮(27)、第一传动轴二档齿轮(19)、第一传动轴连体齿轮，所述第一传动轴连体齿轮由左侧的第一传动轴三档齿轮(20)和右侧的第一传动轴一档齿轮(22)组成整体；所述第二传动轴(14)上安装的齿轮从左至右分别是第二传动轴传动齿轮(25)和第二传动轴倒档齿轮(13)；所述动力输出轴(12)上安装动力输出轴传动齿轮(24)；所述第一拨叉轴(4)上安装第一拨叉(21)，所述第一拨叉的人字形拨爪位于第一传动轴连体齿的轮毂的圆环形槽内；所述第二拨叉轴(8)上安装第二拨叉(18)，所述第二拨叉(18)的两个人字形拨爪分别位于第一传动轴二档齿轮(19)和第二传动轴倒档齿轮(13)的轮毂的圆环形槽内；所述第一传动轴三档齿轮(20)、第一传动轴一档齿轮(22)和第一传动轴二档齿轮(19)能够在第一传动轴(17)上沿轴向滑动，所述第二传动轴倒档齿轮(13)能够在第二传动轴(14)上沿轴向滑动，其他齿轮均不能沿轴向滑动；所述第一拨叉轴(4)和第二拨叉轴(8)能够在箱体(10)的轴孔中滑动；当变速箱处于空档位置时，只有第一传动轴传动齿轮(27)与第二传动轴传 动齿轮(25)啮合、第二传动轴传动齿轮(25)与动力输出轴传动齿轮(24)啮合；当拨动第二拨叉(18)使第一传动轴二档齿轮(19)和第二传动轴倒档齿轮(13)向右滑动时，第一传动轴二档齿轮(19)与动力输入轴二档齿轮(28)啮合，变速箱输出的速度为二档；当拨动第二拨叉(18)使第一传动轴二档齿轮(19)和第二传动轴倒档齿轮(13)向左滑动时，第二传动轴倒档齿轮(13)与动力输入轴倒档齿轮(26)啮合，变速箱输出的速度为倒档；当拨动第一拨叉(21)使第一传动轴一档齿轮(22)向右滑动时，第一传动轴一档齿轮(22)与动力输入轴一档齿轮(30)啮合，变速箱输出的速度为一档；当拨动第一拨叉(21)使第一传动轴三档齿轮(20)向左滑动时，第一传动轴三档齿轮(20)与动力输入轴三档齿轮(29)啮合，变速箱输出的速度为三档；所述动力输出轴(12)的左端伸到箱体(10)之外且该左端用于安装皮带轮或者链轮(3)；所述动力输入轴(16)的右端伸到箱体(10)之外且该右端用于安装离合器皮带轮(5)。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：夏宏森，
申请(专利权)人：夏宏森，
类型：实用新型
国别省市：
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