阻燃型竹材复合板的制造方法技术

一种阻燃型竹材复合板的制造方法，是将竹编席浸渍酚醛树酯干燥后做为上下面材和经筛分、干燥后拌酚醛树酯胶和疏水剂的竹刨花为芯材，组坯经预压、热压一次固化成型。它是一种制造高强度、阻燃、吸水率低、加工性能好，价格低廉的用于铁路客车、汽车、船舶等交通工具及建筑中地板和墙板的一种制造方法。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种。铁路客车、汽车、船舶的内部结构材料如地板、骨架等传统上采用水曲柳、红松等优质木材及木质胶合板，这些材料均易燃而且供不应求，铁路客车等交通工具的制造要求采用阻燃型的材料，而木材必须经过阻燃剂处理后才能防火，但工艺复杂、价格较高。铁路客车上曾采用过阻燃型聚酯玻璃钢做地板及墙板，因价格昂贵，不能大量应用。在“林产工业”89年第四期上“浅谈我国的竹材人造板”(南京林业大学 张齐生)公开的“竹材胶合板”已应用于汽车车厢上，该板材加工性能差，一般钉子钉不进去，必须采用淬火的钉子才能打入，而且易拨断，表面不平整不能直接做铁路客车地板，又因它采用酚醛树酯胶量少，又采用整竹片阻燃性差，而且竹材又不能充分利用。本专利技术的目的是提供一种原材料丰富、制造工艺简单，加工性能好，价格低廉，防水，能制造铁路车辆地板、墙板用的。将竹子加工成竹黄篾片，编成竹席浸渍酚醛树脂干燥后做为上下面材和经筛分、干燥拌酚醛树酯胶和液体石蜡疏水剂的竹刨花做芯材，组坯，经予压、热压一次固化成型。本专利技术的优点是阻燃型竹材复合板的芯材是使用毛竹等竹子的刨花、碎料或竹器的下脚料，竹材可得到充分利用;竹刨花拌胶后板材内由于酚醛树酯胶分布均匀，在不加阻燃剂的情况下，制出的板阻燃性达到了极难燃级，氧指数为32;由于采用这种组坯方式可一次固化成型，并使其在保持一定强度的情况下具有良好的加工性，即可钉，握钉力又高;又由于拌胶中加入了疏水剂故吸水率低＜5%。以下结合施实例对本专利技术的制造方法作进一步说明用于铁路客车地板、墙板的是将4年以上的毛竹加工成竹黄篾片，长2400～2500mm，宽15-20mm，厚0.8～1.2mm的竹篾编成2440～1220mm规格的竹编席经太阳晒干至含水率＜7%时，用固含量为45%(重量)的酚醛树酯胶水溶液浸渍，竹编席的施胶量为0.45～0.55kg/m2，经室温干燥3天备用;将竹子刨成规格为(20～30)×(5～20)×(0.1～0.5)mm的刨花，在110～120℃温度下干燥至含水率＜4%，拌入酚醛树酯胶及液体石蜡疏水剂，竹刨花∶液体石蜡∶酚醛树酯胶＝100∶1∶(17～25)(重量比)制成10%(重量)水溶液。将上述处理过的一张竹编席铺在模板上，将竹刨花倒在其上铺平，其上再铺一张竹编席，将上模板放好移入予压机，在室温下加压压力为5kgf/cm2，保压时间3～5min，后移入热压机，上热压机时温度＜80℃，压制温度140～150℃，压力35～45kgf/cm2，保压时间20min，冷却至＜50℃下压，裁边用聚氨酯胶封边，即为成品。用以上工艺制造的竹材复合板的质量指标规格2440×1220×20mm容重＜1g/cm3吸水率＜5%静曲强度＞40N/mm2压缩强度＞40N/mm2冲击强度＞0.3kgf-m/cm2-50℃下冲击强度＞20kgf-m/cm2握钉力＞2500N燃烧性极难燃级(日本国铁标准)氧指数32各项指标与优质木材相似，防水性优于木材，阻燃性好，已达到阻燃代木的要求。本专利技术不限于上述实施例，可根据不同要求制造不同种类，各种用途的复合材料。权利要求1.一种，该方法是用面材和芯材热压胶合成型，其特征是以浸渍酚醛树酯胶后干燥的竹编席为上下面材和以经筛分、干燥后拌入酚醛树酯胶和液体石蜡疏水剂的竹刨花为芯材，组坯，经予压、热压一次胶合成型。2.根据权利要求1所述的制造方法，其特征是竹刨花的干燥条件是在110～120℃下干燥至含水率＜4%。3.根据权利要求1所述的制造方法，其特征是酚醛树酯胶是由苯酚、甲醛、烧碱所制成固体含量为40～50%的水溶液。4.根据权利要求1所述的制造方法，其特征是竹刨花浸胶比为竹刨花∶液体石蜡∶酚醛树酯胶＝100∶1∶(17～25)(重量比);竹编席施胶量为0.45～0.55kg/m2。5.根据权利要求1所述的制造方法，其特征是予压条件室温，压力0.5MPa，保压时间3～5min。6.根据权利要求1所述的制造方法，其特征是热压条件上压机时温度＜80℃，压制温度140～150℃，压力3.5～4.5MPa，保压时间20min，下压机时温度＜50℃。全文摘要一种，是将竹编席浸渍酚醛树脂干燥后做为上下面材和经筛分、干燥后拌酚醛树脂胶和疏水剂的竹刨花为芯材，组坯经预压、热压一次固化成型。它是一种制造高强度、阻燃、吸水率低、加工性能好，价格低廉的用于铁路客车、汽车、船舶等交通工具及建筑中地板和墙板的一种制造方法。文档编号B27D1/04GK1051137SQ8910797公开日1991年5月8日 申请日期1989年10月25日 优先权日1989年10月25日专利技术者林启昭, 何志能, 苏锦华, 向涌泉, 富秀琴, 冯亚华, 叶剑均, 杨青 申请人:北方交通大学, 浙江省衢州木材厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种阻燃型竹材复合板的制造方法，该方法是用面材和芯材热压胶合成型，其特征是以浸渍酚醛树酯胶后干燥的竹编席为上下面材和以经筛分、干燥后拌入酚醛树酯胶和液体石蜡疏水剂的竹刨花为芯材，组坯，经予压、热压一次胶合成型。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林启昭，何志能，苏锦华，向涌泉，富秀琴，冯亚华，叶剑均，杨青，
申请(专利权)人：北方交通大学，浙江省衢州木材厂，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]