车轮自动焊接双工位工作台制造技术

一种车轮自动焊接双工位工作台，包括基座（1）、滑动座（2）和两个工件台（3）。基座的上表面有两条导轨（11），基座的一端固定着一个滑动座驱动电机（12），滑动座依靠底部的滑块（21）嵌合在基座上的导轨（11）上。滑动座上有两对支架（22），每对支架之间装设着一个工件台（3）。每个工件台包括底座（31）、卡盘（32）、卡盘驱动电机（33）和齿轮减速机（34）。可由滑动座驱动电机驱动滑动座左右滑动，使两个工件台轮流移动到焊接位置，对工件台上的车轮进行焊接，另一个工件台则进行车轮装、卸作业，从而提高工作效率。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种车轮自动焊接双工位工作台，其特征是它包括基座（1）、滑动座（2）和两个工件台（3），基座的上表面有两条导轨（11），基座的一端固定着一个滑动座驱动电机（12），滑动座驱动电机的输出轴通过变速装置与一根转轴（13）相连，转轴与滑动座（2）底部的螺纹套相配合；滑动座（2）的底部有数块滑块（21），滑动座依靠底部的滑块（21）嵌合在基座上的导轨（11）上，滑动座（2）上有两对支架（22），每对支架之间装设着一个工件台（3），两个工件台左右并列排列；每个工件台包括底座（31）、卡盘（32）、卡盘驱动电机（33）和齿轮减速机（34），卡盘（32）装设在底座的上面，卡盘驱动电机（33）和齿轮减速机（34）装设在底座的后侧，卡盘驱动电机（33）的轴与齿轮减速机的输入轴相连，卡盘（32）的主轴与齿轮减速机的输出轴相连接，底座的两侧各有一个支承轴（35），此支承轴插入支架（22）上的轴孔中，滑动座（2）上有两组蜗轮减速箱（23），每个工件台的底座（31）的一个支承轴上安装有一个摆动齿轮（36），此摆动齿轮与一个蜗轮减速箱（23）的输出轴上的传动齿轮（24）相啮合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张建荣，吴欣生，林强盛，
申请(专利权)人：嘉兴四通车轮股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：