摩托车链条自动张紧器制造技术

本发明专利技术名为摩托车链条自动张紧器，属于摩托车链条的自动张紧、调节领域。通过运用拉簧被拉长后会自动收缩的原理，解决了张紧臂自动摆动的问题。通过在固定支架下部分设计滑孔，可调节张紧臂的长度，增加了通用性。运用速装缺口，解决了安装的快捷性。在张紧臂中部设计滑孔，并配有活动挂桩，通过调节活动挂桩的位置来调节拉簧所产生的拉力。托链轮采用螺杆旋转移位技术，可快速的调节托链轮的位置；曹面装有软质耐磨胶套，减小了噪音，且寿命更长。内部装有轴承是为了减小旋转时的阻力。通过上述技术的运用与问题的解决，得到了一款方便实用、通用性强且质量可靠的摩托车链条自动张紧器，省去了摩托车用户调节链条的麻烦。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种摩托车链条自动张紧器(1)，由固定支架(2)、(3)、张紧臂(4)、(5)、(6)、托链轮(7)、(8)、(9)、胶塞(12)、(13)、和拉簧(17)依次组装而成，其装配特征如下：首先拧下托链轮(7)中轴左面螺杆上的锁紧螺母，再用螺杆从后往前拧过张紧臂(4)左端圆筒中央的内丝螺纹孔，并在穿过部分拧上锁紧螺母，且塞上胶塞(12)、(13)，再用张紧臂(4)右端的连接轴(14)左端上的螺杆从后往前穿过固定支架(2)下部分的滑孔，并用螺母拧紧，最后用拉簧(17)两端的拉环分别挂在固定支架(2)上的挂桩和张紧臂(4)上的活动挂桩上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱友德，
申请(专利权)人：朱友德，
类型：发明
国别省市：