一种运行条件下既有铁路路基微型桩加固结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种运行条件下既有铁路路基微型桩加固结构，由路基中水平连续或间隔设置的小直径钢筋混凝土桩和钢筋混凝土桩两端的连接梁构成，钢筋混凝土桩两端通过连接梁连接而形成桩排。小直径钢筋混凝土桩由从路堤边坡一侧水平连续或间隔打设的钻孔中插入钢筋笼、钢管或预制桩并注砂浆形成；连接梁为钢筋混凝土结构，设置在小直径钢筋混凝土桩的两端，连接梁中的钢筋与小直径钢筋混凝土桩中的钢筋笼、钢管或预制桩相连。本实用新型专利技术所涉及的一种运行条件下既有路基微型桩加固结构，具有结构整体性强，成桩质量可靠、价格低廉、施工方便等特点。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种运行条件下既有铁路路基微型桩加固结构，其特征在于：该微型桩加固结构由路基中水平连续或间隔设置的小直径钢筋混凝土桩（3）和钢筋混凝土桩两端的连接梁（4）构成，钢筋混凝土桩（3）两端通过连接梁（4）连接而形成桩排。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宋绪国，张志民，董捷，郭世周，
申请(专利权)人：铁道第三勘察设计院集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：