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多点式刹车盘制造技术

技术编号:9319980 阅读:134 留言:0更新日期:2013-11-07 03:48
一种能通过在制动盘的周围设置若干个刹车片,从而提高制动效果的多点式刹车盘。制动盘与车毂连接,支承座与车轴连接,支承座的圆环面套装在制动盘圆环面的外侧,在支承座的圆环面上设置有若干个刹车片。驱动环套装在支承座的圆环面上,在驱动环内设置有若干个挤压槽,在驱动环与支承座之间设置有复位弹簧。使用中,刹车操纵装置通过拉线拉动驱动环转动,驱动环内的各个挤压槽即可同时挤压各个刹车片,当刹车片与制动盘接触时,刹车片即可通过制动盘阻止车毂的转动。松开拉线时,驱动环在复位弹簧的作用下反向转动,驱动环内的挤压槽即可解除对刹车片的压力,当刹车片在弹簧片的作用下与制动盘脱离接触时,车毂即可绕车轴自由旋转。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种多点式刹车盘,它包括拉线、驱动环、挡圈、支承座、车轴、复位弹簧、制动盘、车毂、刹车片、弹簧片、瓦片槽、弹簧孔、限位槽和挤压槽,其特征是:刹车片为倒T字形结构,刹车片的下端为弧形的摩擦瓦,在摩擦瓦的上弧面上连接有径向的滑柱,在滑柱上开设有与摩擦瓦弧面的切线相平行的弹簧孔,制动盘为圆桶形结构,制动盘通过圆盘面上的中心孔与车毂连接,支承座为圆桶形结构,支承座通过圆盘面上的中心孔与车轴连接,支承座的圆环面套装在制动盘圆环面的外侧,在支承座的圆环面上开设有若干个用于安装刹车片的安装槽,安装槽的下端设置为与摩擦瓦相配合的瓦片槽,安装槽的上端设置为与滑柱相配合的滑孔,在滑孔处开设有与滑柱上的弹簧孔相对应的限位槽,驱动环套装在支承座的圆环面上,在驱动环的内环壁上对应于各个滑孔的位置开设有挤压槽,刹车片的摩擦瓦设置在瓦片槽中,刹车片的滑柱上端头穿过滑孔进入驱动环的挤压槽中,弹簧片设置在限位槽中并贯穿滑柱上的弹簧孔,在驱动环的左右两侧设置有挡圈,在挡圈与支承座之间设置有复位弹簧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张卫
申请(专利权)人:张卫
类型:实用新型
国别省市:

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