【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种用于内燃发动机的废气处理系统，该内燃发动机具有发动机关闭状态，包括：废气导管，其与内燃发动机流体连通，并构造成接收来自内燃发动机的废气；微粒过滤器（PF）设备，其与废气导管流体连通并具有用于除去废气中的微粒的过滤器结构，PF设备基于捕获在PF设备的过滤器结构内的微粒量选择性地被再生；电加热器，其被设置在过滤器结构的上游并被选择性地供能以提供用于PF设备再生的热量；主能量存储设备；多个辅助能量存储设备，其被选择性地连接到主能量存储设备，该多个辅助能量存储设备选择性地为电加热器供能；以及控制模块，其与电加热器、主存储设备、多个辅助能量存储设备、和内燃发动机通信，控制模块接收指示捕获在PF设备的过滤器结构内的微粒量的再生信号，控制模块包括：用于如果内燃发动机处于发动机关闭状态，则将多个辅助能量存储设备从主存储设备断开连接的控制逻辑；和用于如果接收到再生信号，则将多个辅助能量存储设备与电加热器连接的控制逻辑。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：EV冈策，MJ小帕拉托尔，MG雷诺，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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