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一种具有双重自动锁止功能的汽车驾驶室支撑杆制造技术

技术编号:9302925 阅读:209 留言:0更新日期:2013-10-31 03:50
一种具有双重自动锁止功能的汽车驾驶室支撑杆,由上支杆、下支杆、卡锁、折叠轴、卡锁轴、滑道轴、滑道、滑板、卡块、手柄、卡锁拉簧、滑板拉簧组成,上支杆与下支杆通过折叠轴活动连接,卡锁通过卡锁轴与上支杆活动连接,卡锁拉簧一端挂在卡锁上,另一端挂在上支杆上,在上支杆的侧面增设有滑板,滑板一端设有卡块,该卡块与下支杆上的卡槽卡接,滑板的另一端为手柄,滑板中间设有滑道,上支架上设有固定连接的滑道轴和卡锁轴,滑道轴和卡锁轴置于滑板的滑道内,滑板一端设有滑板拉簧,拉簧一端挂在滑板上,另一端挂在折叠销上,本技术避免了因意外碰开卡锁,导致驾驶室回落伤人事故的发生,免去对驾驶室进行打掩或用木杆支撑的繁琐劳动。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种具有双重自动锁止功能的汽车驾驶室支撑杆,由上支杆(1)、下支杆(2)、卡锁(3)、折叠轴(4)、卡锁轴(5)、滑道轴(6)、滑道(7)、滑板(8)、卡块(9)、手柄(10)、卡锁拉簧(11)、滑板拉簧(12)组成,上支杆(1)与下支杆(2)通过折叠轴(4)活动连接,卡锁(3)通过卡锁轴(5)与上支杆(1)活动连接,卡锁拉簧(11)一端挂在卡锁(3)上,另一端挂在上支杆(1)上,其特征在于:在上支杆(1)的侧面增设有滑板(8),滑板一端设有卡块(9),该卡块(9)与下支杆(2)上的卡槽卡接,滑板(8)的另一端为手柄(10),滑板(8)中间设有滑道(7),上支架(1)上设有固定连接的滑道轴(6)和卡锁轴(5),滑道轴(6)和卡锁轴(5)置于滑板(8)的滑道(7)内,滑板(8)一端设有滑板拉簧(12),拉簧一端挂在滑板(8)上,另一端挂在折叠销(4)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:韩学智
申请(专利权)人:韩学智
类型:实用新型
国别省市:

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