单一系统多段压力输出节能液压阀站技术方案

单一系统多段压力输出节能液压阀站，涉及一种液压阀站，总进油管上接有的单向阀设有四路系统，第一路系统为单向阀与A系统油缸电磁阀、单向节流阀相接，A系统油缸电磁阀上设有两个A提升油缸；第二路系统为单向阀与B系统油缸电磁阀、直流型溢流阀相接，B系统油缸电磁阀上设有D摆动油缸，D摆动油缸上设有D-1系统单向节流阀和D-2系统单向节流阀；第三路系统为单向阀与C-1系统油缸降电磁阀、C-2系统油缸升电磁阀、单向节流阀相接，C-1系统油缸降电磁阀与C-2系统油缸升电磁阀之间设有单向阀和两个B驱动油缸；第四路系统为单向阀与溢流阀相接，进入总回油管，再进入油箱。该系统结构紧凑，安全可靠，使用方便，易于维护，延长了液压阀和油泵的使用寿命，同时也降低设备的运行成本。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
单一系统多段压力输出节能液压阀站，包括空气滤清器、油箱、充油阀、滤油器、液压油列管冷却器、进油球阀、压力表开关、油泵、电机、单向阀、溢流阀、A系统油缸电磁阀、单向节流阀、B系统油缸电磁阀、直流型溢流阀、B驱动油缸、C?1系统油缸降电磁阀、C?2系统油缸升电磁阀、B节流电磁阀、D?2系统单向节流阀、D摆动油缸、D?1系统单向节流阀、A提升油缸、A系统主油缸顺序加压阀、压力表、主油缸，其特征是：油箱外顶板上设置有空气滤清器，油箱内设置有滤油器，油箱外设有总进油管和总回油管，油箱外的总进油管上设置有进油球阀，进油球阀与油泵、电机相连，油箱外的总回油管上设有液压油列管冷却器，主油缸上设有充油阀，总进油管上接有的单向阀设有压力表，压力表上设有压力表开关，溢流阀上也设有压力表和压力表开关。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高宏祥，
申请(专利权)人：盐城迈克瑞机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：