一种汽车感载比例阀支架冲压成型模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车感载比例阀支架冲压成型模具，它分上模和下模，包括上模板(3)、凸模(5)、下模板(15)、凹模固定板(9)、导柱(1)和导套(2)，下模分固定组件和活动组件，所述固定组件包括凹模固定板(9)和凹模镶块(8)，凹模镶块(8)通过过盈配合打入在凹模固定板(9)的固定腔中形成的固定形腔，凹模固定板(9)和下垫板(14)连接在下模板(15)上，凹模镶块(8)与下垫板(14)连接；活动组件包括成型顶板(10)、垫块(11)和顶杆(13)，成型顶板(10)与垫块(11)连接且两者与固定形腔间隙配合连接，顶杆(13)放置在垫块(11)下方，顶杆(13)穿过下垫板(14)和下模板(15)，直通至机床顶芯。本实用新型专利技术解决制件定位难题，并通过成型模具一次成型。提高不规则复杂成型件的质量及疲劳寿命，产品外观良好，完全满足设计和使用要求。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车感载比例阀支架冲压成型模具，它分上模和下模，包括上模板(3)、凸模(5)、下模板(15)、凹模固定板(9)、导柱(1)和导套(2)，其特征是下模分固定组件和活动组件，所述固定组件包括凹模固定板(9)和凹模镶块(8)，凹模镶块(8)通过过盈配合打入在凹模固定板(9)的固定腔中形成的固定形腔，凹模固定板(9)和下垫板(14)连接在下模板(15)上，凹模镶块(8)与下垫板(14)连接；活动组件包括成型顶板(10)、垫块(11)和顶杆(13)，成型顶板(10)与垫块(11)连接且两者与固定形腔间隙配合连接，顶杆(13)放置在垫块(11)下方，顶杆(13)穿过下垫板(14)和下模板(15)，直通至机床顶芯。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘德林，
申请(专利权)人：江西江铃底盘股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：