用于加装模块的供油的系统技术方案

本发明专利技术涉及一种用于加装模块的供油的系统，尤其是主传动机构（1）和带有模块壳体（6）的加装模块（2）的系统，其中，主传动机构（1）具备带有用于输送润滑油流的中央的轴向钻孔（3a）的驱动轴（3）并且加装模块（2）具有相对于模块壳体（6）经由至少一个滚动轴承（7）支承的联接轴（4），其中，驱动轴（3）和联接轴（4）通过插接连接部（5）彼此抗相对转动地连接，并且其中，插接连接部（5）的和至少一个滚动轴承（7）的润滑油供应经由驱动轴（3）的中央的轴向钻孔（3a）来实现。本发明专利技术建议：润滑油流能分岔成至少两个分流（P1、P2）并且各有一个分流（P1、P2）能输送给至少一个滚动轴承（7）和插接连接部（5）。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种主传动机构（1）和带有模块壳体（6）的加装模块（2）的系统，其中，所述主传动机构（1）具备带有用于输送润滑油流的中央的轴向钻孔（3a）的驱动轴（3）并且所述加装模块（2）具有相对于所述模块壳体（6）经由至少一个滚动轴承（7）支承的联接轴（4），其中，所述驱动轴（3）和所述联接轴（4）通过插接连接部（5）彼此抗相对转动地连接，并且其中，所述插接连接部（5）的和所述至少一个滚动轴承（7）的润滑油供应经由所述驱动轴（3）的中央的轴向钻孔（3a）来实现，其特征在于，所述润滑油流能分岔成至少两个分流（P1、P2）并且各有一个分流（P1、P2）能输送给所述至少一个滚动轴承（7）和所述插接连接部（5）。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷克·格斯滕，
申请(专利权)人：ZF腓德烈斯哈芬股份公司，
类型：发明
国别省市：