一种车用柴油机高原二级可调增压系统及控制方法技术方案

技术编号:9273195 阅读:133 留言:0更新日期:2013-10-24 22:06
本发明专利技术公开了一种车用柴油机高原二级可调增压系统及方法。本发明专利技术所述系统包括高压级增压器、低压级增压器及电子控制单元;在高压级压气机与低压级压气机间设置中冷器,在高压级压气机后设置中冷器;高压级压气机连接高压级增压器,低压级压气机连接低压级增压器,高压级增压器与低压级增压器串联,在高压级增压器的涡轮侧是遏制高压调节阀,在低压级增压器的涡轮侧设置低压调节阀;在低压级增压器的压气机侧设置压气机旁通阀;高压调节阀、低压调节阀、旁通阀及高压级增压器涡轮叶片调节机构都由电子控制单元控制。本发明专利技术采用二级中冷技术(在高压级压气机与低压级压气机间设置中冷器;在高压级压气机后设置中冷器),以降低增压后的空气温度,提高进气量,保证柴油机的动力性和经济性。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种车用柴油机高原二级可调增压系统,其特征是,所述系统包括高压级增压器、低压级增压器及电子控制单元;在高压级压气机与低压级压气机间设置中冷器,在高压级压气机后设置中冷器;高压级压气机连接高压级增压器,低压级压气机连接低压级增压器,高压级增压器与低压级增压器串联,在高压级增压器的涡轮侧是遏制高压调节阀,在低压级增压器的涡轮侧设置低压调节阀;在低压级增压器的压气机侧设置压气机旁通阀;高压调节阀、低压调节阀、旁通阀及高压级增压器涡轮叶片调节机构都由电子控制单元控制。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘瑞林董素荣孟军张众杰周广猛许翔刘刚
申请(专利权)人:中国人民解放军军事交通学院
类型:发明
国别省市:

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