【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种内燃发动机，包括：构造成从所述内燃发动机接纳排气流的涡轮增压器；接近联接到所述涡轮增压器以便从所述涡轮增压器接纳排气流的氧化催化剂；联接到所述氧化催化剂以便从所述氧化催化剂接纳排气流以及从喷射器接纳排放流体流的第一导管；混合器，所述混合器联接到所述第一导管以便从所述第一导管接纳排气流和排放流体流并且形成排出气体和排放流体的混合流；微粒过滤器和催化还原组件，所述微粒过滤器和催化还原组件接近联接到所述混合器以便从所述混合器接纳排出气体和排放流体的混合流从而形成处理过的排气流；以及排气再循环系统，所述排气再循环系统联接到所述微粒过滤器和催化还原组件以便接纳处理过的排气流的一部分并且使所述排气流的一部分再循环从而与新鲜空气流混合而用于所述内燃发动机，其中所述氧化催化剂、第一导管、混合器、微粒过滤器和催化还原组件以及排气再循环系统每个都定位在发动机舱中。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：MA冈萨雷斯德尔加多，JC谭，JC贝德福德，Y苗，NI希奈蒂，SM尤库姆，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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